El neumático Uniroyal AllSeasonExpert 2 recibe una calificación general adecuada en cuanto a seguridad en la conducción. Presenta importantes debilidades en carreteras secas a altas temperaturas, pero consigue buenos resultados en superficies mojadas y en invierno.

En superficies secas, el neumático ofrece una respuesta de dirección adecuada y carece de precisión. El conductor debe realizar correcciones frecuentes debido a la respuesta retardada de la dirección y a la irregularidad en las curvas. El vehículo de prueba tiende a sobrevirar al principio en maniobras dinámicas, lo que da como resultado una calificación adecuada de comportamiento límite. La distancia de frenado se califica como apenas satisfactoria.

En general, el AllSeasonExpert 2 se comporta bien sobre superficies mojadas. Obtiene buenas puntuaciones en cuanto a resistencia al frenado y al aquaplaning. Sin embargo, su comportamiento es sólo satisfactorio, ya que el neumático tiene dificultades para combinar de forma eficaz las fuerzas longitudinales y laterales. El vehículo de prueba tiende a subvirar o sobrevirar ligeramente al principio y carece de una maniobrabilidad precisa.

En condiciones invernales, el Uniroyal obtiene buenos resultados. Obtiene buenos resultados en el frenado sobre nieve y hielo, así como en la tracción sobre nieve. Solo en el manejo no alcanza la buena puntuación, aunque tiene margen de mejora en la combinación de fuerzas longitudinales y transversales. El límite de rendimiento se encuentra en un nivel aceptable.

En lo que respecta al medio ambiente, el Uniroyal AllSeasonExpert 2, fabricado en Alemania, recibe una buena calificación. Obtiene buenos resultados en cuanto a kilometraje, desgaste y eficiencia proyectados.