Horrible, extremadamente peligroso debido al subviraje. Notable en seco pero potencialmente letal en mojado. Eran nuevos, o parecían nuevos, cuando compré el coche en un concesionario Skoda local, pero después de un viaje a nuestra segunda casa en Francia y experimentar un subviraje extremo en una rotonda en Blois, me deshice de ellos tan pronto como llegué a casa, diciéndole a los montadores de neumáticos que no los vendieran como usados.
Neumáticos 225/55 R16
Todo lo que sabemos sobre la medida 225/55 R16: 1 pruebas independientes realizadas exactamente en esta medida, 302 opiniones de conductores que cubren 6.048.172 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 302opiniones de propietarios
- 6.048.172 kmrecorridos con ellos
- 1pruebas en esta medida
- 727neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Uniroyal RainSport 5 8 | 100% de 5 opiniones | - |
| Toda la temporada | Michelin CrossClimate+ 9,4 Versión actual: Michelin CrossClimate 3 | 94% de 3 opiniones | - |
| Invierno | - | - | Continental WinterContact TS830 8,7 Prueba de neumáticos de verano e invierno AMS 2009 - Invierno |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 225/55 R16; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Pruebas independientes en 225/55 R16
Un neumático se comporta de forma distinta según la medida - una prueba realizada exactamente en tu medida es la evidencia más sólida que existe. Cada prueba de abajo se realizó en 225/55 R16 - 1 en total, de la más reciente a la más antigua.
Pruebas de neumáticos Invierno
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2009 | Prueba de neumáticos de verano e invierno AMS 2009 - Invierno | Continental WinterContact TS830 | 5 |
Los neumáticos 225/55 R16 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 225/55 R16 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 225/55 R16 es el Uniroyal RainSport 5 - 100% de 5 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainSport 5
|
100% | 5 | 86.014 km | 8 |
| 2 |
Nankang NS2
Sustituido por Nankang Noble Sport NS20
|
98% | 3 | 19.312 km | 5,5 |
| 3 |
Michelin Primacy 3
Sustituido por Michelin Primacy 5
|
88% | 6 | 93.664 km | 8,3 |
| 4 |
Barum Bravuris 2
Sustituido por Barum Bravuris 3
|
90% | 3 | 24.140 km | 8,5 |
| 5 |
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
Sustituido por Falken ZIEX ZE320
|
90% | 3 | 32.991 km | 7,1 |
| 6 |
Continental Premium Contact 5
Sustituido por Continental PremiumContact 7
|
87% | 4 | 106.216 km | 7,8 |
| 7 |
Michelin Primacy HP
Sustituido por Michelin Primacy 5
|
77% | 9 | 270.369 km | 7,9 |
| 8 |
Pirelli P 7
|
81% | 3 | 125.529 km | 7,2 |
| 9 |
Nokian Line
Sustituido por Nokian Wetproof 2
|
78% | 4 | 57.132 km | 7,7 |
| 10 |
Primewell PZ900
|
78% | 3 | 49.890 km | 5,4 |
| 11 |
Kormoran Road Performance
|
76% | 3 | 26.554 km | 6,8 |
| 12 |
Hankook Ventus Prime 4
|
75% | 3 | 32.058 km | 8,8 |
| 13 |
Bridgestone Turanza ER300
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
73% | 3 | 50.694 km | 7,9 |
| 14 |
Michelin Primacy 4
Sustituido por Michelin Primacy 5
|
71% | 3 | 19.151 km | 8,8 |
| 15 |
Runway ENDURO 916 Plus
|
69% | 4 | 170.751 km | 5,3 |
| 16 |
Avon ZV5
Sustituido por Avon ZV7
|
69% | 6 | 100.262 km | 8,2 |
| 17 |
Bridgestone Turanza T001
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
66% | 3 | 45.062 km | 8,1 |
| 18 |
Continental Premium Contact 2
Sustituido por Continental PremiumContact 7
|
67% | 7 | 145.645 km | 7,5 |
| 19 |
Autogrip F107
|
61% | 4 | 34.969 km | 3,9 |
| 20 |
Goodyear EfficientGrip
Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
56% | 3 | 43.452 km | 6,7 |
| 21 |
Pirelli P6000
|
55% | 7 | 125.649 km | 5,1 |
| 22 |
Rovelo RPX 998
|
45% | 3 | 5.633 km | 5,9 |
| 23 |
Accelera Alpha
|
49% | 4 | 117.482 km | 5,1 |
| 24 |
Wanli S1088
|
31% | 3 | 43.452 km | 4,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático Toda la temporada mejor valorado en 225/55 R16 es el Michelin CrossClimate+ - 94% de 3 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin CrossClimate 3.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate+
Sustituido por Michelin CrossClimate 3
|
94% | 3 | 83.686 km | 9,4 |
| 2 |
Michelin CrossClimate
Sustituido por Michelin CrossClimate 3
|
82% | 3 | 77.248 km | 9,3 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 225/55 R16
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 225/55 R16 y no un rango de todo un modelo. 491 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 99 (hasta 775 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 248 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
74 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Toda la temporada 9,6
- Continental PremiumContact 7 Verano 9,5
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- GT Radial ClimateActive Toda la temporada 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Toda la temporada 9,1
- Nokian Hakka Blue 3 Verano 9,1
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 2 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato P7 Blue Verano 8,3
- Continental EcoContact 6 Verano 7,5
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 225/55 R16 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Falken Euroall Season AS220 Toda la temporada 9,1
- Nokian Hakka Blue 3 Verano 9,1
- Nokian WetProof Verano 8,9
- Michelin Primacy 4 Verano 8,8
- Michelin Alpin 5 Invierno 8,6
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Cuánto duran los neumáticos en 225/55 R16?
Entre 34 opiniones de juegos al final de su vida en esta medida, un juego típico quedó gastado tras 22.531 km. La mitad de todos los juegos gastados duró entre 9.656 km y 38.624 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas. El estilo de conducción y el coche importan más que la propia medida.
¿Qué significa 225/55 R16?
Un neumático 225/55 R16 mide 225 mm de ancho, su flanco mide el 55% de ese ancho (124 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 654 mm.
| Ancho de sección | 225 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 124 mm |
| Diámetro de llanta | 16" (406 mm) |
| Diámetro total | ≈ 654 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.054 mm |
| Vueltas por km | ≈ 487 |
| Vueltas por milla | ≈ 783 |
También se escribe
225/55R16 225/55 ZR16 225-55-16 225 55 16
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 225/55 R16?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Audi A4
13 opiniones en esta medida
BMW E39 5 series
13 opiniones en esta medida
Mercedes Benz E Class
12 opiniones en esta medida
Vauxhall Omega
9 opiniones en esta medida
Mercedes Benz E320 CDI
9 opiniones en esta medida
Jaguar S type 3.0
9 opiniones en esta medida
BMW 530D
6 opiniones en esta medida
Mercedes Benz E220Cdi
6 opiniones en esta medida
Citroën C5
4 opiniones en esta medida
BMW 520d
4 opiniones en esta medida
Todos los neumáticos valorados en 225/55 R16
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 133 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy HP Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 77% | 9 | 270.369 km |
| Continental Premium Contact 2 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 67% | 7 | 145.645 km |
| Pirelli P6000 | Verano | 55% | 7 | 125.649 km |
| Michelin Primacy 3 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 88% | 6 | 93.664 km |
| Avon ZV5 Sustituido por Avon ZV7 | Verano | 69% | 6 | 100.262 km |
| Uniroyal RainSport 5 | Verano | 100% | 5 | 86.014 km |
| Continental Premium Contact 5 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 87% | 4 | 106.216 km |
| Nokian Line Sustituido por Nokian Wetproof 2 | Verano | 78% | 4 | 57.132 km |
| Runway ENDURO 916 Plus | Verano | 69% | 4 | 170.751 km |
| Autogrip F107 | Verano | 61% | 4 | 34.969 km |
| Accelera Alpha | Verano | 49% | 4 | 117.482 km |
| Nankang NS2 Sustituido por Nankang Noble Sport NS20 | Verano | 98% | 3 | 19.312 km |
| Michelin CrossClimate+ Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 94% | 3 | 83.686 km |
| Barum Bravuris 2 Sustituido por Barum Bravuris 3 | Verano | 90% | 3 | 24.140 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 90% | 3 | 32.991 km |
| Michelin CrossClimate Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 82% | 3 | 77.248 km |
| Pirelli P 7 | Verano | 81% | 3 | 125.529 km |
| Primewell PZ900 | Verano | 78% | 3 | 49.890 km |
| Kormoran Road Performance | Verano | 76% | 3 | 26.554 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 75% | 3 | 32.058 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 73% | 3 | 50.694 km |
| Michelin Primacy 4 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 71% | 3 | 19.151 km |
| Bridgestone Turanza T001 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 66% | 3 | 45.062 km |
| Goodyear EfficientGrip Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 56% | 3 | 43.452 km |
| Rovelo RPX 998 | Verano | 45% | 3 | 5.633 km |
| Wanli S1088 | Verano | 31% | 3 | 43.452 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 99% | 2 | 23.495 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 97% | 2 | 1.770 km |
| Maxxis Premitra HP5 | Verano | 97% | 2 | 43.452 km |
| Continental WinterContact TS 830 P Sustituido por Continental WinterContact 8 S | Invierno | 95% | 2 | 28.968 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 94% | 2 | 144.841 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 89% | 2 | 40.234 km |
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 87% | 2 | 56.327 km |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | Invierno | 87% | 2 | 20.921 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 85% | 2 | 25.749 km |
| Toyo Proxes C1S | Verano | 79% | 2 | 16.093 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Verano | 78% | 2 | 33.796 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 78% | 2 | 9.173 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Verano | 78% | 2 | 14.484 km |
| Nexen N3000 | Verano | 77% | 2 | 48 km |
| Michelin Energy Saver Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 77% | 2 | 6.484 km |
| Goodride All Season Elite Z 401 | Toda la temporada | 75% | 2 | 4.989 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 74% | 2 | 19.795 km |
| Hankook Kinergy 4S2 | Toda la temporada | 73% | 2 | 14.484 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Verano | 73% | 2 | 59.546 km |
| Kleber Quadraxer | Toda la temporada | 71% | 2 | 4.023 km |
| Avon Ice Touring ST | Invierno | 70% | 2 | 74.030 km |
| Toyo T1R Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 69% | 2 | 20.117 km |
| Mohawk M112 | Verano | 64% | 2 | 6.441 km |
| Wanli S1063 | Verano | 62% | 2 | 64.374 km |
| Toyo Proxes CF2 Sustituido por Toyo Proxes Comfort | Verano | 62% | 2 | 32.187 km |
| Marangoni Verso | Verano | 62% | 2 | 41.843 km |
| Kenda KAISER KR20 | Verano | 61% | 2 | 12.875 km |
| Pirelli Cinturato P7 Blue Sustituido por Pirelli Cinturato C3 | Verano | 56% | 2 | 68.236 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 46% | 2 | 25.749 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Sustituido por Pirelli Cinturato C3 | Verano | 44% | 2 | 96.560 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Verano | 40% | 2 | 25.749 km |
| Sunny SN3800 | Verano | 25% | 2 | 19.312 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 727 neumáticos se fabrican en 225/55 R16. Ver todos los neumáticos 225/55 R16 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 225/55 R16
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Por encima de la media, hay algunos neumáticos mejores y algunos peores.
El ruido es evidente cuando lo usas después de un tiempo.
Comparación entre Michelin, Conti, Goodyear, Dunlop y Viking.
El ruido es evidente cuando lo usas después de un tiempo.
Comparación entre Michelin, Conti, Goodyear, Dunlop y Viking.
En general, bastante impresionante, rendimiento sólido con un buen nivel de seguridad.
Este era mi segundo juego de neumáticos Toyo, y la razón por la que los elegí fue que quedé muy satisfecho con ellos la primera vez. Dicho esto, estos CF2 me decepcionaron bastante.
Para que se hagan una idea, no suelo recorrer muchos kilómetros con mis neumáticos, así que esperaría que su vida útil fuera generalmente buena. Sin embargo, con estos, después de casi 4 años y menos de 15 000 km, tuve que cambiarlos. El desgaste fue pésimo, al igual que su resistencia al paso del tiempo.
En un coche que siempre ha estado guardado en garaje, sin exposición directa al sol ni conducción en climas extremadamente cálidos o fríos, noté que los neumáticos se volvieron muy rígidos después de 2,5 a 3 años. El manejo inicial, tanto en mojado como en seco, era bastante bueno, al igual que la respuesta y el comportamiento general (para un neumático de confort), pero esto se vio agravado, como ya se mencionó, por su escasa durabilidad.
Por su precio, no los recomendaría.
El coche es un Toyota Auris. Tenemos un neumático CF2 en la rueda trasera y hemos notado que tiene grietas en el costado del neumático donde el costado se encuentra con la banda de rodadura. Queda mucho dibujo en el neumático, 5 mm. El neumático tiene aproximadamente un año. Todos los demás neumáticos del coche (que no son CF2) están bien.
Después de algunos años, me complace informar que ya he cambiado de coche y de neumáticos.
Sin embargo, le vendí estos neumáticos a un amigo mío y él los siguió usando durante bastante tiempo.
Conduce bastante, tanto por autopistas como por ciudades. Lo más destacable fue el poco desgaste que presentaban; las grietas en el flanco no se extendieron.
¿Los volvería a comprar? Probablemente no, ya que yo los reemplacé por unos Kumho Ecowing ES31 y me resultaron mucho mejores en todos los aspectos.
En general, una buena relación calidad-precio en su momento.
Sin embargo, le vendí estos neumáticos a un amigo mío y él los siguió usando durante bastante tiempo.
Conduce bastante, tanto por autopistas como por ciudades. Lo más destacable fue el poco desgaste que presentaban; las grietas en el flanco no se extendieron.
¿Los volvería a comprar? Probablemente no, ya que yo los reemplacé por unos Kumho Ecowing ES31 y me resultaron mucho mejores en todos los aspectos.
En general, una buena relación calidad-precio en su momento.
Llevo usando estos neumáticos desde hace más de un año y medio. Debo decir que su rendimiento en condiciones de frío, nieve y lluvia es muy bueno y seguro. Desafortunadamente, no se recomiendan para el verano. La distancia de frenado en seco por encima de los 20 grados Celsius es pésima, al igual que el manejo y la tracción. Lo que me sorprendió es que se comportaron como unos buenos neumáticos de invierno. Me desenvolví muy bien en nieve y hielo con mi E39 525i. El desgaste es muy bueno. En conclusión: buen rendimiento en invierno, rendimiento moderado en verano.
Neumáticos realmente buenos. Después de 32.000 km y 8 años, siguen funcionando casi como nuevos.
Estos neumáticos y el ABS+EBD de mi Focus MK2 me han salvado muchas veces. No puedo creer que un neumático diseñado en 2006 haya envejecido tan bien.
Estoy buscando este modelo para mi nuevo Focus MK3. Sin duda los volveré a comprar.
Estos neumáticos y el ABS+EBD de mi Focus MK2 me han salvado muchas veces. No puedo creer que un neumático diseñado en 2006 haya envejecido tan bien.
Estoy buscando este modelo para mi nuevo Focus MK3. Sin duda los volveré a comprar.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.