El Goodyear Vector 4Seasons es un neumático premium para turismo de cuatro estaciones que se siente más cómodo en condiciones cambiantes, húmedas y invernales. Los conductores informan consistentemente de un fuerte agarre en mojado, una resistencia al aquaplaning tranquilizadora y una tracción sorprendentemente capaz en nieve/hielo, respaldada por un viaje cómodo y una durabilidad generalmente sólida. Las pruebas independientes respaldan su amplio equilibrio para todas las estaciones, aunque puede perder rendimiento cuando se juzga en comparación con neumáticos de verano especializados o neumáticos de invierno dedicados.
La respuesta rápida
Los conductores dicen81%de 63 opiniones de conductoresel 83% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en agosto 2025.
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Goodyear Vector 4Seasons dure alrededor de 26.400 millas (42.487 km).
¿Qué dicen los propietarios del Goodyear Vector 4Seasons?
Sobre 63 valoraciones de propietarios, el Goodyear Vector 4Seasons promedia un 81%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,4 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 7,1. 23 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 84% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Goodyear Vector 4Seasons?
En toda su gama, el Goodyear Vector 4Seasons suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Goodyear Vector 4Seasons?
Los propietarios puntúan el Goodyear Vector 4Seasons con un 8,2 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 59 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Goodyear Vector 4Seasons según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Goodyear Vector 4Seasons con un 8,4 sobre 10 en desgaste a lo largo de 59 reseñas. 23 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 11.668 km.
Más preguntas sobre el Goodyear Vector 4Seasons(6)
¿Volverían los propietarios a comprar el Goodyear Vector 4Seasons?
El 83% de los propietarios dice que volvería a comprar el Goodyear Vector 4Seasons, según las 60 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 55% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Goodyear Vector 4Seasons en cuanto a tracción en nieve?
De las 59 opiniones de propietarios analizadas del Goodyear Vector 4Seasons, 29 mencionan tracción en nieve: 27 lo elogian (gran tracción en nieve) y 2 lo critican (poca tracción en nieve). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Goodyear Vector 4Seasons en cuanto a ruido de rodadura?
De las 59 opiniones de propietarios analizadas del Goodyear Vector 4Seasons, 23 mencionan ruido de rodadura: 11 lo elogian (silencioso) y 12 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Goodyear Vector 4Seasons en cuanto a duración?
De las 59 opiniones de propietarios analizadas del Goodyear Vector 4Seasons, 23 mencionan duración: 17 lo elogian (larga duración) y 6 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Goodyear Vector 4Seasons
What should I expect to pay for the vector 4 seasons tyres?
2 de agosto de 2023
Sí, puedes mezclar los índices de carga. El SC7 debería desgastarse más o menos igual que el Asym 5. El 350z está configurado para subviraje, el Conti debería ayudar un poco, pero también podría ayudar un poco más el pie derecho ;)
Reseñas de propietarios del Goodyear Vector 4Seasons
Lo que dicen los propietarios resumido de 59 reseñas
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente los Goodyear Vector 4Seasons por su seguridad durante todo el año, especialmente por su excelente agarre en mojado, tracción en nieve/hielo y comodidad general. Muchos destacan su buena durabilidad. Una minoría reporta problemas como ruido excesivo en carretera y, en menos casos, desgaste rápido o desprendimiento de la banda de rodadura. En general, los Goodyear Vector 4Seasons son elogiados como una opción confiable para todo tipo de clima, con algunas ventajas en cuanto a suavidad y reducción del ruido en climas cálidos.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 59 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 63 valoraciones
Nota de propietarios81%
Agarre en Seco84%
Desgaste84%
Agarre en Mojado83%
Comodidad82%
Sensación del Camino81%
Manejabilidad81%
Agarre en Nieve75%
Agarre en Hielo71%
Reseñas destacadas
Más útil 54%
“Dos años y 19.000 km, y ya está al límite de desgaste. Se desprendieron grandes trozos de la banda de rodadura; ¡parece que se le ha roto un rodamiento! Si paso la mano por el centro de la banda de rodadura, se notan...”
“Pensé que iban a ser gen2 pero cometí un error. Lo compré para hacer frente al granizo y las fuertes lluvias aquí en el País Vasco. Sin embargo, mis neumáticos Michelin Energy originales son casi igual de malos en...”
“Neumático universal muy bueno. Conduzco más de 60.000 km en 3 años y los volvería a comprar. Conduzco 50 km todos los días a una velocidad media y en buenas carreteras. Siempre hay un pero: ten cuidado, en el tercer...”
Dos años y 19.000 km, y ya está al límite de desgaste. Se desprendieron grandes trozos de la banda de rodadura; ¡parece que se le ha roto un rodamiento! Si paso la mano por el centro de la banda de rodadura, se notan los baches y los trozos que faltan. El año de fabricación es 23, ahora es 25. Esperaba algo mejor.
Al principio estaba muy contento, el ruido de la carretera era normal y el comportamiento general era bastante aceptable. Montado en un Passat CC FWD con 250 CV, conducido en el entorno mediterráneo bastante caluroso (los últimos años han sido con veranos bastante calurosos e inviernos bastante moderados). En la carretera, al instante sentías que no eran como neumáticos de verano, pero aún así han estado bastante bien. El ruido de la carretera a niveles bastante aceptables (no mucho peor que mis Dunlops de verano anteriores). El manejo en seco y el frenado son aceptables, pero no al nivel de los neumáticos de verano, y también lo mismo en condiciones húmedas, pero todo esto era lo esperado. En general, las impresiones fueron bastante positivas, hasta este par de meses... ¡Los neumáticos se instalaron hace exactamente 3 años y ahora noto que se desprenden grandes trozos de goma de los neumáticos delanteros! La profundidad de la banda de rodadura no está nada mal con un desgaste mínimo en las 10000 millas que los he estado conduciendo, ¡pero es una locura ver grandes trozos de goma desprendiéndose! Estoy esperando a que llegue un nuevo juego de Pirelli Cinturato SF3 la semana que viene para cambiarlos y ver cómo va esto.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Vector 4 estaciones Gen-2 Compré los neumáticos en abril de 2020, nuevos. Se instalaron en un Mercedes Clase B W245, 1.5. Al momento de escribir esta reseña, mayo de 2023, después de conducir durante 3 años y 13,000 millas, solo quedan 1,6 mm y ahora estoy buscando comprar neumáticos nuevos. Condiciones de conducción: 80% ciudad. Debo decir que estoy realmente decepcionado con el resultado. Definitivamente no compraría GOODYEAR.
Miembro
235/60 R18
3.058 km
Principalmente ciudad
Tranquilo
Estos son los peores neumáticos que he tenido. El manejo parece correcto en superficies mojadas y secas, pero el ruido es como si se hubiera roto un cojinete de rueda. Estaban en la parte trasera, pero los cambié por los delanteros para asegurarme de que no se hubiera roto un cojinete de rueda. No era así. El ruido terrible ahora venía de la parte delantera.
Probablemente lo mejor que puedo decir es que, después de instalarlos en septiembre, no he notado ninguna diferencia en el manejo, el ruido o la distancia de frenado. Sin embargo, los he encontrado excelentes en carreteras rurales con lluvia intensa. 5 cm de nieve en una pendiente no supusieron ningún problema. El agarre en el hielo fue un poco menor, aunque mucho mejor que el que tendría cualquier neumático de verano. Son neumáticos excelentes para un hatchback familiar normal en el que tomar curvas al límite a alta velocidad no es tan importante. Seguridad y protección para el uso de la motocicleta familiar.
Definitivamente, goma más blanda, ya que hasta ahora he tenido dos pinchazos en neumáticos nuevos, lo que ha sido realmente molesto. Sí, podría haber sido mala suerte, pero definitivamente son de una goma más blanda. La distancia de frenado es ligeramente mayor, en comparación con mis neumáticos de verano Bridgstone anteriores. Solo un poco, pero se nota. Más una embestida hacia adelante en una parada, en lugar de una parada con agarre preciso. Esto depende puramente del clima. En los meses secos de verano preferiría estar en neumáticos de verano con seguridad... pero para otoño e invierno, me quedaré con estos. El manejo en carretera es bueno y aceptable, solo un poco más de balanceo en las curvas. El ruido de la carretera aumenta a velocidades más altas en la autopista.
Neumático universal muy bueno. Conduzco más de 60.000 km en 3 años y los volvería a comprar. Conduzco 50 km todos los días a una velocidad media y en buenas carreteras. Siempre hay un pero: ten cuidado, en el tercer invierno NO funcionaron bien en ninguna carretera helada o nevada, aunque no haya demasiada nieve ni hielo en la zona, excepto por las mañanas, las tardes o así. Después de algunas situaciones muy desagradables, he decidido comprar neumáticos de invierno y conservar estos como neumáticos de verano para el año que viene, pero creo que ya es hora de que terminen su vida útil con 60-70.000 km. Como neumáticos de verano no son excelentes, solo muy buenos. Pero, como digo, los volvería a comprar.
EspañolLos puse en el Audi A4 quattro de mi esposa hace casi 4 años, en septiembre de 2018, y ha recorrido más de 40.000 km con ellos. Actualmente tienen una profundidad de dibujo de 4,5 mm y empezaron a funcionar con 7,6 mm, por lo que son bastante duraderos. Los he rotado de adelante hacia atrás una vez y ahora que tienen más de 4 años, simplemente los voy a reemplazar. Toma curvas como si no estuvieran allí y los neumáticos se han desgastado en los bordes exteriores, por lo que los puntos en los bordes exteriores ahora están al ras del neumático. También son silenciosos a velocidades de autopista. Excelente manejo en agua estancada en la autopista o cuando la carretera se vuelve resbaladiza. Excelente en combinación con el sistema Audi quattro. En el pasado, he comprado Dunlops más baratos y uso Bridgestones en mi A3 S-line quattro 2l TFSI. Tanto los Bridgestones como los Dunlop se desgastan notablemente más rápido, al contrario de lo que esperaba con la banda de rodadura profunda de los Vector. Sin embargo, parecen un poco agrícolas. Definitivamente recomendaría estos neumáticos.
Excelentes cuando son nuevas: silenciosas, cómodas, se manejan bien en superficies mojadas y secas, son buenas en la nieve y consumen poco combustible. Después de tres inviernos (15 meses de uso y 21 meses de almacenamiento), pierden flexibilidad, comodidad y agarre. Aún tienen mucha banda de rodadura. Tal vez sea mejor usarlas todo el año en lugar de cambiar de invierno a verano todos los años, así al menos obtendrá el valor por su dinero. No me veo usándolas una temporada más de invierno porque han perdido su brillo.
Todo bien en cuanto a agarre, etc., pero absolutamente pésimo en cuanto a ruido. En cuanto me fui después de instalarlos, pensé que se me habían estropeado los cojinetes de las ruedas delanteras, ASÍ de ruidosos son. En cuanto pueda permitírmelo, los quitaré y pondré algo más silencioso.
Entonces, 48 000 millas y 6 inviernos escoceses (¡que duran 9 meses!). Instalado en nuestro Fiat Panda Cross 4x4. 1.3tdi 95 hp. Neumáticos instalados de fábrica. Ahora superó ligeramente el TWI (Naughty Boy). Los neumáticos se cambian de adelante hacia atrás cada año. Principalmente conducido por mi esposa. Solo puedo criticar que las cosas son un poco ruidosas, especialmente en los tramos de concreto de la autopista. El agarre en seco, las curvas y el frenado inspiran confianza. Eso bien puede deberse al manejo del fantástico pequeño Fiat. Definitivamente cambiaré por las nuevas unidades Gen 3 en un futuro próximo. Hemos tenido una excelente relación calidad-precio con estos neumáticos. Chris
