Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2011

+Rendimiento general de primera clase con excelente kilometraje. Manejo seguro, buen confort de marcha.

−Ligera debilidad con el aquaplaning

+Talento polivalente con excelente tracción sobre nieve. Máximo manejo con dirección precisa en carreteras mojadas y secas. Excelente resistencia a la rodadura.

−Desgaste medio

+Rendimiento fantástico en nieve con manejo seguro tanto en carreteras secas como mojadas. Distancia de frenado en mojado más corta

−Ligera debilidad con el aquaplaning

+Buenos neumáticos de invierno con buena tracción y estabilidad en curvas sobre nieve. Excelente respuesta de la dirección en carreteras mojadas.

−Ruido de paso bastante alto, desgaste medio.

+Estabilidad en curvas y conducción segura sobre nieve, alto kilometraje, buena relación calidad-precio

−Rendimiento promedio sobre mojado

+Neumático de invierno convincente con comportamiento dinámico sobre nieve. Buen comportamiento en aquaplaning.

−Alto desgaste, mayor resistencia a la rodadura, mucho subviraje en carreteras mojadas

+Manejo seguro con estabilidad en curvas en todas las condiciones climáticas. Buen frenado en carreteras mojadas.

−Frenado en seco deficiente, desgaste medio

+El rey de la nieve. Baja resistencia a la rodadura, bajo nivel de ruido.

−Aquaplaning medio, desgaste deficiente

+Buen agarre lateral en nieve y carreteras mojadas, buenos resultados en aquaplaning, baja resistencia a la rodadura.

−Frenado deficiente en seco y mojado, alto desgaste

+Buena relación precio-rendimiento, baja resistencia a la rodadura.

−Baja tracción y largas distancias de frenado en nieve, manejo deficiente y frenado prolongado en carreteras mojadas.

+Buena resistencia a la rodadura, bajo precio.

−Poco agarre en la nieve, respuesta deficiente de la dirección y largas distancias de frenado en carreteras mojadas. Escaso confort de marcha

+Manejo dinámico y distancias de frenado cortas en seco, muy buena relación calidad-precio.

−En comparación con un neumático de invierno completo, el rendimiento en nieve es deficiente. Calidad de conducción media