Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2012

Los neumáticos de invierno no deberían implicar un rendimiento limitado, y muchos neumáticos de invierno modernos tienen una clasificación de hasta V, lo que significa que son seguros para circular a 149 mph durante períodos prolongados.

Para probar nueve de los mejores, Auto Bild equipó un Golf GTI con los neumáticos de invierno recomendados en tamaño 225/45 R17 en clasificación V y los sometió a pruebas de manejo, frenado y confort en condiciones secas, húmedas y nevadas.

Los resultados

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1st: Dunlop SP WinterSport 4D
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 46 Dry: 7 Wet: 8 Snow: 9 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 8 Neumáticos de invierno de la más alta clase con la mejor tracción y distancias de frenado más cortas sobre nieve, manejo seguro en condiciones húmedas y excelente comportamiento en curvas y distancias de frenado cortas, muy silenciosos, buenas propiedades contra el aquaplaning. Leer Reseñas
2nd: Pirelli Sottozero Serie II
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 43 Dry: 7 Wet: 7 Snow: 9 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 El Pirelli tiene un perfil invernal equilibrado con excelentes propiedades dinámicas y buena tracción en pistas nevadas y mojadas, precisión de dirección ejemplar, funcionamiento estable y buen agarre en todas las condiciones climáticas. Leer Reseñas
3rd: Continental WinterContact TS 830 P
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 47 Dry: 8 Wet: 7 Snow: 7 Comfort: 8 Rolling Resistance: 10 Noise: 7 Convincente todoterreno con buenas cualidades invernales y cortas distancias de frenado sobre mojado, manejo estable y precisión de dirección con buen agarre lateral en carreteras secas. El mejor confort de marcha en la prueba Leer Reseñas
4th: Michelin Alpin A4
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 41 Dry: 7 Wet: 6 Snow: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Manejo seguro en todas las condiciones climáticas, buena tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve. Silencioso. Distancias de frenado ligeramente más largas y comportamiento en curvas medio en pista mojada Leer Reseñas
5th: Hankook Winter i cept RS
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Buenas propiedades de aquaplaning, manejo dinámico y alta precisión de dirección en carreteras secas, baja resistencia a la rodadura. Debilidades en el rendimiento de conducción en carreteras nevadas y mojadas Leer Reseñas
6th: Nokian WR A3
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 41 Dry: 8 Wet: 6 Snow: 6 Comfort: 7 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Excelente confianza con el tiempo de vuelta más rápido, buena precisión de dirección y la distancia de frenado más corta en una pista seca. Características de conducción estables en mojado, baja resistencia a la rodadura. Aquaplaning limitado, distancias de frenado ligeramente más largas sobre superficies mojadas Leer Reseñas
7th: Toyo Snowprox S953
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 8 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 8 El Toyo es un neumático de invierno con buena tracción y retención en pendientes nevadas, manejo convincente en todas las condiciones climáticas; bajo nivel de ruido. Distancias de frenado en mojado ligeramente largas, mayor resistencia a la rodadura, comodidad media Leer Reseñas
8th: Bridgestone Blizzak LM32
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 5 Wet: 6 Snow: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 10 Noise: 6 Distancias de frenado cortas y alta tracción sobre nieve, buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, baja resistencia a la rodadura. Mala conducción en curvas sobre nieve; subviraje con respuesta lenta de la dirección; confort moderado Leer Reseñas
9th: Semperit Speed Grip 2
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 41 Dry: 6 Wet: 7 Snow: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 8 Noise: 8 Manejo equilibrado y seguro, buena tracción en carreteras mojadas, baja resistencia a la rodadura y bajo nivel de ruido. Manejo mediocre; comportamiento de conducción con subviraje en carreteras mojadas y cubiertas de nieve Leer Reseñas