Para probar nueve de los mejores, Auto Bild equipó un Golf GTI con los neumáticos de invierno recomendados en tamaño 225/45 R17 en clasificación V y los sometió a pruebas de manejo, frenado y confort en condiciones secas, húmedas y nevadas.
Los resultados
- 3PMSF: no
Neumáticos de invierno de la más alta clase con la mejor tracción y distancias de frenado más cortas sobre nieve, manejo seguro en condiciones húmedas y excelente comportamiento en curvas y distancias de frenado cortas, muy silenciosos, buenas propiedades contra el aquaplaning.
Total: 46
Dry
7
Wet
8
Snow
9
Comfort
7
Rolling Resistance
7
Noise
8
- 3PMSF: no
El Pirelli tiene un perfil invernal equilibrado con excelentes propiedades dinámicas y buena tracción en pistas nevadas y mojadas, precisión de dirección ejemplar, funcionamiento estable y buen agarre en todas las condiciones climáticas.
Total: 43
Dry
7
Wet
7
Snow
9
Comfort
7
Rolling Resistance
6
Noise
7
- 3PMSF: no
Convincente todoterreno con buenas cualidades invernales y cortas distancias de frenado sobre mojado, manejo estable y precisión de dirección con buen agarre lateral en carreteras secas. El mejor confort de marcha en la prueba
Total: 47
Dry
8
Wet
7
Snow
7
Comfort
8
Rolling Resistance
10
Noise
7
- 3PMSF: no
Manejo seguro en todas las condiciones climáticas, buena tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve. Silencioso.
Distancias de frenado ligeramente más largas y comportamiento en curvas medio en pista mojada
Total: 41
Dry
7
Wet
6
Snow
8
Comfort
6
Rolling Resistance
7
Noise
7
- 3PMSF: no
Buenas propiedades de aquaplaning, manejo dinámico y alta precisión de dirección en carreteras secas, baja resistencia a la rodadura.
Debilidades en el rendimiento de conducción en carreteras nevadas y mojadas
Total: 38
Dry
6
Wet
6
Snow
7
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
7
- 3PMSF: no
Excelente confianza con el tiempo de vuelta más rápido, buena precisión de dirección y la distancia de frenado más corta en una pista seca. Características de conducción estables en mojado, baja resistencia a la rodadura.
Aquaplaning limitado, distancias de frenado ligeramente más largas sobre superficies mojadas
Total: 41
Dry
8
Wet
6
Snow
6
Comfort
7
Rolling Resistance
8
Noise
6
- 3PMSF: no
El Toyo es un neumático de invierno con buena tracción y retención en pendientes nevadas, manejo convincente en todas las condiciones climáticas; bajo nivel de ruido.
Distancias de frenado en mojado ligeramente largas, mayor resistencia a la rodadura, comodidad media
Total: 38
Dry
6
Wet
6
Snow
8
Comfort
5
Rolling Resistance
5
Noise
8
- 3PMSF: no
Distancias de frenado cortas y alta tracción sobre nieve, buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, baja resistencia a la rodadura.
Mala conducción en curvas sobre nieve; subviraje con respuesta lenta de la dirección; confort moderado
Total: 39
Dry
5
Wet
6
Snow
7
Comfort
5
Rolling Resistance
10
Noise
6
- 3PMSF: no
Manejo equilibrado y seguro, buena tracción en carreteras mojadas, baja resistencia a la rodadura y bajo nivel de ruido.
Manejo mediocre; comportamiento de conducción con subviraje en carreteras mojadas y cubiertas de nieve
Total: 41
Dry
6
Wet
7
Snow
6
Comfort
6
Rolling Resistance
8
Noise
8