Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2012

+Neumáticos de invierno de la más alta clase con la mejor tracción y distancias de frenado más cortas sobre nieve, manejo seguro en condiciones húmedas y excelente comportamiento en curvas y distancias de frenado cortas, muy silenciosos, buenas propiedades contra el aquaplaning.

+El Pirelli tiene un perfil invernal equilibrado con excelentes propiedades dinámicas y buena tracción en pistas nevadas y mojadas, precisión de dirección ejemplar, funcionamiento estable y buen agarre en todas las condiciones climáticas.

+Convincente todoterreno con buenas cualidades invernales y cortas distancias de frenado sobre mojado, manejo estable y precisión de dirección con buen agarre lateral en carreteras secas. El mejor confort de marcha en la prueba

+Manejo seguro en todas las condiciones climáticas, buena tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve. Silencioso.

−Distancias de frenado ligeramente más largas y comportamiento en curvas medio en pista mojada

+Buenas propiedades de aquaplaning, manejo dinámico y alta precisión de dirección en carreteras secas, baja resistencia a la rodadura.

−Debilidades en el rendimiento de conducción en carreteras nevadas y mojadas

+Excelente confianza con el tiempo de vuelta más rápido, buena precisión de dirección y la distancia de frenado más corta en una pista seca. Características de conducción estables en mojado, baja resistencia a la rodadura.

−Aquaplaning limitado, distancias de frenado ligeramente más largas sobre superficies mojadas

+El Toyo es un neumático de invierno con buena tracción y retención en pendientes nevadas, manejo convincente en todas las condiciones climáticas; bajo nivel de ruido.

−Distancias de frenado en mojado ligeramente largas, mayor resistencia a la rodadura, comodidad media

+Distancias de frenado cortas y alta tracción sobre nieve, buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, baja resistencia a la rodadura.

−Mala conducción en curvas sobre nieve; subviraje con respuesta lenta de la dirección; confort moderado

+Manejo equilibrado y seguro, buena tracción en carreteras mojadas, baja resistencia a la rodadura y bajo nivel de ruido.

−Manejo mediocre; comportamiento de conducción con subviraje en carreteras mojadas y cubiertas de nieve