Menú

GT Radial ClimateActive

Turismo Premium Toda la temporada Clasificación de invierno

Un neumático de turismo de gama media, civilizado, para todas las estaciones, con un ruido impresionantemente bajo y un agarre tranquilizador en todas las condiciones climáticas para la conducción diaria, pero no es un líder de clase en distancias de frenado en mojado o longevidad.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 85% de 4 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 10.º posición media en 5 tests independientes Último: P20 de 30 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Mojado, Hielo Confort, Valor En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 4opiniones de conductores
  • 41.038km recorridos
  • 5tests profesionales
GT Radial ClimateActive 3 fotos

Puntuación Tyre Reviews

GT Radial ClimateActive

9,1/10

Mejor que el 85 % de los neumáticos de todas las estaciones

  • Confianza alta
  • 5 tests
  • 4 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 193 neumáticos de todas las estaciones con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes5 tests · 3 publicaciones · 2024-2026 85 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 85 % 9,1

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de todas las estaciones en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 81 % 30 % 5
SecoFrenada y manejo en seco 72 % 24 % 5
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 72 % 22 % 3
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo 76 % 13 % 1
ValorDesgaste, eficiencia y coste 30 % 7 % 3
ConfortRuido y confort de marcha 46 % 5 % 3

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 81 % 5
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 78 % 2
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 58 % 3

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 91 % de la cifra de los tests. El 9 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Prueba de frenada de neumáticos para todas las estaciones 2026 - 30 juegos Auto Bild · 225/45 R17 P20 / 30
  2. 2026 Test ADAC de neumáticos all season 2026 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P8 / 16
  3. 2025 Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV Autobild 2025 Auto Bild Allrad · 215/55 R17 P6 / 11
  4. 2024 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P9 / 15
  5. 2024 Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P8 / 37
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 5 veces por publicaciones independientes, el GT Radial ClimateActive termina de media en la posición 10.

5 Pruebas
0 Pruebas ganadas
10.º Promedio
6.º Mejor
20.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20242026

Posición en cada test

AñoTestResultadoPremio
2026Prueba de frenada de neumáticos para todas las estaciones 2026 - 30 juegosAuto Bild · 225/45 R17P20 / 30
2026Test ADAC de neumáticos all season 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P8 / 16
2025Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV Autobild 2025Auto Bild Allrad · 215/55 R17P6 / 11gut (Good)
2024Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024Auto Bild · 225/50 R17P9 / 15
2024Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024Auto Bild · 225/50 R17P8 / 37

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Premios
Valoraciones de otras publicaciones Recomendado 1 Premios de terceros WhatTyre 1
Neumáticos Alternativos
Ver todo
GoodyearGoodyear Vector All Season 4
Goodyear Vector All Season 4
9,7/1080% 5 reseñas
Seco97Mojado100Confort89Nieve97Notas de pruebas
 Comparar 1 prueba en común
PirelliPirelli Cinturato All Season SF3
Pirelli Cinturato All Season SF3
9,6/1083% 73 reseñas
Seco98Mojado99Confort77Nieve82Notas de pruebas
 Comparar 4 pruebas en común
ContinentalContinental AllSeasonContact 2
Continental AllSeasonContact 2
9,5/1083% 70 reseñas
Seco87Mojado94Confort83Nieve84Notas de pruebas
 Comparar 4 pruebas en común
MichelinMichelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2
9,5/1080% 173 reseñas
Seco95Mojado75Confort82Nieve94Notas de pruebas
 Comparar 3 pruebas en común
VredesteinVredestein Quatrac
Vredestein Quatrac
9,5/1081% 30 reseñas
Seco79Mojado96Confort59Nieve66Notas de pruebas
 Comparar 4 pruebas en común
MichelinMichelin CrossClimate 3
Michelin CrossClimate 3
9,5/1082% 12 reseñas
Seco78Mojado66Confort92Nieve99Notas de pruebas
 Comparar 1 prueba en común
BridgestoneBridgestone Turanza All Season 6
Bridgestone Turanza All Season 6
9,4/1079% 44 reseñas
Seco96Mojado93Confort34Nieve64Notas de pruebas
 Comparar 4 pruebas en común
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen 3
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
9,4/1082% 81 reseñas
Seco65Mojado89Confort68Nieve81Notas de pruebas
 Comparar 4 pruebas en común
MichelinMichelin CrossClimate+
Michelin CrossClimate+
9,4/1082% 120 reseñas
Seco91Mojado83Confort17Nieve53Notas de pruebas
Costes de uso
Ver test

En 225/50 R17, se estima que el GT Radial ClimateActive cuesta €15,03 por 1.000 km entre compra y uso - unos €601 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024.

Michelin CrossClimate 2€11,88
Vredestein Quatrac€13,18
GT Radial ClimateActive€15,03
Pirelli Cinturato All Season SF3€17,96
Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2024; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas88 medidas disponibles

165-285Ancho35-70Perfil15-22Llanta77-112 T-YÍndice de carga/velocidad2024Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 88 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

69-73dB

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares195/55 R16205/60 R16215/55 R18
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el GT Radial ClimateActive en mojado?
A lo largo de las 5 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el GT Radial ClimateActive frena un 3,2% más largo que rivales Premium, un 0,5% más largo que rivales de gama media y un 5,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 81/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en mojado a partir de 4 opiniones.
¿Qué tal es el GT Radial ClimateActive en seco?
A lo largo de las 5 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el GT Radial ClimateActive frena un 3% más largo que rivales Premium, un 1,3% más largo que rivales de gama media y un 0,1% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 72/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9,3/10 en seco a partir de 4 opiniones.
¿Qué tal es el GT Radial ClimateActive en nieve?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el GT Radial ClimateActive frena un 0,7% más corto que rivales Premium, un 1,1% más corto que rivales de gama media y un 16,3% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 3 pruebas de tracción en nieve, es un 2% peor que rivales Premium, un 0,1% peor que rivales de gama media y un 10% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 72/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,5/10 en nieve a partir de 4 opiniones.
¿Qué tal es el GT Radial ClimateActive sobre hielo?
A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el GT Radial ClimateActive frena un 2,1% más corto que rivales Premium, un 3,5% más corto que rivales de gama media y un 4,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 76/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 sobre hielo a partir de 4 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el GT Radial ClimateActive?
A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del GT Radial ClimateActive es un 0,8% menor que rivales Premium, un 1,7% menor que rivales de gama media y un 5,4% menor que rivales económicos.
Más preguntas sobre el GT Radial ClimateActive (4)
¿Cuántas millas dura el GT Radial ClimateActive?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el GT Radial ClimateActive dure alrededor de 24.296 millas (39.101 km).
¿Cuánto cuesta mantener el GT Radial ClimateActive?
En 225/50 R17, se estima que el GT Radial ClimateActive cuesta €15,03 por 1.000 km entre compra y uso - unos €601 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024. El más barato de mantener en esa prueba es el Michelin CrossClimate 2, con €11,88.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del GT Radial ClimateActive?
En toda su gama, el GT Radial ClimateActive suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el GT Radial ClimateActive?
El GT Radial ClimateActive está disponible en 187 medidas, que van desde 165-285/35-70 R15-22.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el GT Radial ClimateActive. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del GT Radial ClimateActive

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 4 reseñas

Los conductores informan que el GT Radial ClimateActive ofrece un sólido rendimiento en todas las estaciones, con un agarre confiado en seco y bajo lluvia intensa, y una tracción notablemente buena en barro y grava. El confort y la refinación son frecuentemente elogiados, y varios usuarios destacan un gran valor en comparación con alternativas premium como el Michelin CrossClimate 2. El desgaste hasta ahora parece competitivo según los primeros informes de kilometraje, con solo una minoría que nota una dirección ligeramente vaga/menos retroalimentación de la carretera.

Los propietarios destacan

  • Fuerte agarre en mojado y seco con un rendimiento confiable durante todo el año
  • Buena tracción en barro/grava (útil para campos y superficies más ásperas)
  • Conducción cómoda y generalmente silenciosa/refinada
  • Buena relación calidad-precio en comparación con competidores premium
  • La tasa de desgaste parece buena/competitiva según los primeros informes de kilometraje

Los propietarios critican

  • La dirección/manejo puede sentirse un poco vago o tener menos retroalimentación de la carretera

Valoraciones de propietarios media de 4 valoraciones

  • Nota de propietarios 85%
  • Comodidad 98%
  • Agarre en Seco 93%
  • Agarre en Mojado 90%
  • Desgaste 90%
  • Manejabilidad 78%
  • Agarre en Nieve 75%
  • Sensación del Camino 73%
  • Agarre en Hielo 70%

Reseñas destacadas

Más útil 91%

“Solo los tengo puestos un mes, pero he recorrido 1600 km sin notar ningún desgaste. El manejo es bueno, aunque un poco impreciso, y no transmite tanta sensación de carretera como su predecesor. Con lluvia intensa y...”

  • Vauxhall Corsa
  • 1.609 km
Leer la reseña completa → 948 la encontraron útil
Mayor recorrido 87%

“Probé estos para reemplazar los desgastados Michelin CrossClimate 2, y el auto anteriormente tenía instalados Hankook Ventus Prime 2 (instalados de fábrica). En verano, los neumáticos GTRadial son casi tan buenos como...”

  • Dacia
  • 24.140 km
Leer la reseña completa → 163 la encontraron útil

Las 4 reseñas del GT Radial ClimateActive

Distribución de notas sobre 4 reseñas escritas
83%
Miembro
Impresiones iniciales
Instalé este neumático en un Fiat 600 híbrido nuevo, justo al recibirlo, en sustitución de los neumáticos de verano originales Goodyear. Por lo tanto, no tengo referencias comparativas con los neumáticos de verano originales.
Instalados a principios de diciembre, tuve la oportunidad de conducirlos en seco, mojado y también algo de nieve debido a las últimas condiciones climáticas.
El neumático fue excelente en todos los niveles de agarre. También es muy silencioso y cómodo, a pesar de las 18 pulgadas y la relación de aspecto (relativamente) baja.
El manejo es suave y con una respuesta retardada, pero lo atribuyo más a las suspensiones blandas generales del coche y a la configuración del chasis, que al neumático en sí.
Un neumático muy bueno a un precio fantástico. Y, al parecer, la prensa está de acuerdo conmigo.
¡Bien hecho GT!
GT Radial ClimateActive: foto de un propietario
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 9
  • Agarre en Nieve 8
Útil 91
87%
Miembro
  • Dacia
  • 205/60 R16
  • 24.140 km
  • Principalmente autopistas
  • Deportivo
Probé estos para reemplazar los desgastados Michelin CrossClimate 2, y el auto anteriormente tenía instalados Hankook Ventus Prime 2 (instalados de fábrica).

En verano, los neumáticos GTRadial son casi tan buenos como los Michelin y los Hankook. En invierno, sobre todo sobre hielo, los CrossClimate fueron ligeramente mejores. Los Hankook fueron mucho peores, por supuesto.

Estoy muy contento con los GTRadials; no tengo ninguna queja; inspiran confianza todo el año. Sin duda los compraré para el otro coche, el VW ID.5.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 7
Útil 163
86%
Miembro
Actualización de la reseña anterior: tras haber recorrido más de 11.200 km con estos neumáticos, han pasado mucho más tiempo y siguen en excelente estado. Tuve que realizar una frenada de emergencia y su rendimiento fue superior al de los CrossClimate 2 que tenía anteriormente. El ABS controló mejor la frenada, evitando el derrape. El desgaste es similar al de los CrossClimate 2. Tras unos 12.200 km, aproximadamente, los neumáticos tienen 5,9 mm de profundidad de dibujo, mientras que al principio tenían 7,5 mm. Esta diferencia de precio con los CrossClimate 2 es comparable, y estoy muy satisfecho con el desgaste. El agarre en barro, especialmente al aparcar en campos, es mucho mejor. Aún no los he probado en nieve y hielo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 251

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el GT Radial ClimateActive? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el GT Radial ClimateActive?
Conduzco otra cosa - reseña cualquier neumático →
697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
91%
Miembro
Solo los tengo puestos un mes, pero he recorrido 1600 km sin notar ningún desgaste. El manejo es bueno, aunque un poco impreciso, y no transmite tanta sensación de carretera como su predecesor. Con lluvia intensa y barro, estos neumáticos rinden de maravilla, como ya es habitual en los neumáticos GTRadial. El manejo en seco es similar, en mi experiencia, al de los Michelin Crossclimate 2, aunque los Climateactive me parecen más cómodos en comparación con los baches y las imperfecciones de la carretera.

El neumático es ligeramente ruidoso en las curvas, pero no lo suficiente como para ser un problema, solo más notorio que su predecesor y el Cross Climate 2.

Dado su rendimiento en barro y grava, tengo plena confianza en que estos neumáticos rendirán bien en la nieve, el tiempo lo dirá, pero hasta ahora todo muy bien, como esperaba de GTRadial y, de hecho, de la familia de marcas Giti.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 948
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticos

Los últimos tests de Tyre Reviews

Neumáticos de Verano

Neumáticos Todo Tiempo

Neumáticos de Invierno

Neumáticos SUV y Todo Terreno

Neumáticos de Pista

Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.