GT-Radial ClimateActive vs Vredestein Quatrac

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | tres |
Si bien puede parecer que el Vredestein Quatrac es mejor que el GT-Radial ClimateActive basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Menor resistencia a la rodadura en múltiples pruebas, lo que contribuye al ahorro de combustible
- Frenado/tracción en nieve competitivos en ciertos tamaños
- Generalmente, el comportamiento en la carretera es tranquilo.
- Manejo sólido y predecible a un precio económico.
- Seguridad en mojado líder en su clase: frenado en mojado más corto y gran resistencia al aquaplaning
- Rendimiento invernal seguro con gran tracción y maniobrabilidad
- Excelentes resultados generales en las pruebas y un manejo equilibrado y preciso.
- Excelente kilometraje y valor a lo largo de su vida útil.
Dry Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Vredestein Quatrac detuvo el vehículo en 0.74% menos distancia que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Dry Braking: Vredestein Quatrac
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 0.27% más rápido en una vuelta que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Vredestein Quatrac detuvo el vehículo en 3.76% menos distancia que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Wet Braking: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 3.09% más rápido en una vuelta en mojado que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Wet Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 1.14% más rápido en un círculo en mojado que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Wet Circle: Vredestein Quatrac
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Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Vredestein Quatrac flotó a una 3.48% velocidad más alta que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Straight Aqua: Vredestein Quatrac
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Vredestein Quatrac se deslizó a una 7.97% velocidad más alta que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Curved Aquaplaning: Vredestein Quatrac
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Snow Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Vredestein Quatrac detuvo el vehículo en 0.85% menos distancia que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Snow Braking: Vredestein Quatrac
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Snow Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Vredestein Quatrac tenía 2.17% mejor tracción en nieve que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Snow Traction: Vredestein Quatrac
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Quatrac fue 2.76% más rápido en una vuelta que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Snow Slalom
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el GT-Radial ClimateActive fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el GT-Radial ClimateActive fue 2.51% más rápido a través de un slalom que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Snow Slalom: GT-Radial ClimateActive
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Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Vredestein Quatrac obtuvo 4.11% más puntos que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Subj. Comfort: Vredestein Quatrac
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Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Vredestein Quatrac medido 1.18% más silencioso que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Noise: Vredestein Quatrac
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Wear
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Vredestein Quatrac se predice que cubrirá 22.2% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Wear: Vredestein Quatrac
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Value
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Vredestein Quatrac demostró tener un 22.17% mejor valor basado en precio/1000km que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Value: Vredestein Quatrac
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Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el GT-Radial ClimateActive fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el GT-Radial ClimateActive tenía una 2.66% resistencia a la rodadura menor que el Vredestein Quatrac.
Mejor en Rolling Resistance: GT-Radial ClimateActive
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Vredestein Quatrac usó 0.2% menos combustible que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Fuel Consumption: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Quatrac fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Vredestein Quatrac perdió 23.19% menos partículas de desgaste que el GT-Radial ClimateActive.
Mejor en Abrasion: Vredestein Quatrac
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el GT-Radial ClimateActive y el Vredestein Quatrac.
En total, el GT-Radial ClimateActive ha sido reseñado 4 veces y los conductores le han dado al neumático un 85% en general.
El Vredestein Quatrac ha sido reseñado 28 veces y los conductores le han dado al neumático un 82% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el GT-Radial ClimateActive.
El neumático es ligeramente ruidoso en las curvas, pero no lo... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Resultados generales: Quatrac gana todas las pruebas compartidas (1/13 y 1/17 frente a 6/13 y 9/17).
- Seguridad en mojado: El Quatrac frena en menor distancia (p. ej., 58,0 m frente a 62,2 m en la prueba SUV) y ofrece mayor resistencia al aquaplaning.
- Seguridad en invierno: Quatrac lidera la tracción y el manejo en nieve en general; ClimateActive supera ocasionalmente al sistema de frenado en nieve.
- Rendimiento en seco: Marginal-Quatrac ligeramente más rápido en la maniobrabilidad; resultados de frenado en seco divididos por tamaño
- Eficiencia: ClimateActive presenta una menor resistencia a la rodadura; la de Quatrac es ligeramente superior.
- Durabilidad/valor: Quatrac presenta una resistencia al desgaste notablemente superior (≈+28%) y un mayor valor de ciclo de vida; menor abrasión.
Ganador General: Vredestein Quatrac
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Vredestein Quatrac ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.