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Uniroyal AllSeasonExpert

Turismo Premium Toda la temporada

Sustituido por el Uniroyal AllSeasonExpert 2

El Uniroyal AllSeasonExpert es un neumático Turismo Premium (Toda la temporada) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 79% de 5 opiniones de conductores el 40% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 5.º posición media en 9 tests independientes Último: P5 de 11 · 2017 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Confort, Nieve Valor, Seco En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 5opiniones de conductores
  • 111.672km recorridos
  • 9tests profesionales
Uniroyal AllSeasonExpert 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Uniroyal AllSeasonExpert

7,7/10

Mejor que el 47 % de los neumáticos de todas las estaciones

  • Confianza media
  • 2 tests
  • 5 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 193 neumáticos de todas las estaciones con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 2 publicaciones · 2017 44 % 89 %
Opiniones de conductores5 opiniones de conductores · valoración media 79 % 66 % 11 %
Combinado 47 % 7,7

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de todas las estaciones en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 49 % 30 % 2
SecoFrenada y manejo en seco 6 % 24 % 2
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 92 % 22 % 2
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 13 % –
ValorDesgaste, eficiencia y coste 33 % 7 % 2
ConfortRuido y confort de marcha 94 % 5 % 1

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después. Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 52 % 2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 33 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 89 % de la cifra de los tests. El 11 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2017 Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2017 Auto Zeitung · 205/55 R16 P5 / 11
  2. 2017 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P6 / 8
  3. 2016 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P9 / 10 Solo clasificación
  4. 2016 Prueba de neumáticos para todas las estaciones ACE 2016 ACE · 205/55 R16 P4 / 10 Solo clasificación
  5. 2016 Prueba de neumáticos para todas las estaciones GF 2016 Gute Fahrt · 205/55 R16 P6 / 11 Solo clasificación
  6. 2015 Prueba de neumáticos para todas las estaciones en Francia 2015 205/55 R16 P5 / 5 Solo clasificación
Mostrar los 9 tests
  1. 2015 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2015 Auto Bild · 195/65 R 15 P7 / 10 Solo clasificación
  2. 2014 Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2014 Auto Zeitung · 185/60 R15 P4 / 10 Solo clasificación
  3. 2013 Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2013 Auto Bild · 195/65 R15 P3 / 9 Solo clasificación
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 9 veces por publicaciones independientes, el Uniroyal AllSeasonExpert termina de media en la posición 5.

9 Pruebas
0 Pruebas ganadas
5.º Promedio
3.º Mejor
9.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20132017

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2017 P5 de 11

Fuerte: Aquaplaning en línea recta, Ruido Débil: Frenado en seco, Comportamiento en seco Ganador: Continental WinterContact TS 860

AñoTestResultadoPremio
2017Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2017Auto Zeitung · 205/55 R16P5 / 11
2017Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2017Auto Bild · 225/50 R17P6 / 8
2016Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2016Auto Bild · 205/55 R16P9 / 10
2016Prueba de neumáticos para todas las estaciones ACE 2016ACE · 205/55 R16P4 / 10
2016Prueba de neumáticos para todas las estaciones GF 2016Gute Fahrt · 205/55 R16P6 / 11
2015Prueba de neumáticos para todas las estaciones en Francia 2015205/55 R16P5 / 5
2015Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2015Auto Bild · 195/65 R 15P7 / 10
2014Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2014Auto Zeitung · 185/60 R15P4 / 10
2013Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2013Auto Bild · 195/65 R15P3 / 9

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Neumáticos Alternativos
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GoodyearGoodyear Vector All Season 4
Goodyear Vector All Season 4
9,7/1080% 5 reseñas
Seco97Mojado100Confort89Nieve97Notas de pruebas
PirelliPirelli Cinturato All Season SF3
Pirelli Cinturato All Season SF3
9,6/1083% 73 reseñas
Seco98Mojado99Confort77Nieve82Notas de pruebas
ContinentalContinental AllSeasonContact 2
Continental AllSeasonContact 2
9,5/1083% 70 reseñas
Seco87Mojado94Confort83Nieve84Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2
9,5/1080% 173 reseñas
Seco95Mojado75Confort82Nieve94Notas de pruebas
VredesteinVredestein Quatrac
Vredestein Quatrac
9,5/1081% 30 reseñas
Seco79Mojado96Confort59Nieve66Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate 3
Michelin CrossClimate 3
9,5/1082% 12 reseñas
Seco78Mojado66Confort92Nieve99Notas de pruebas
BridgestoneBridgestone Turanza All Season 6
Bridgestone Turanza All Season 6
9,4/1079% 44 reseñas
Seco96Mojado93Confort34Nieve64Notas de pruebas
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen 3
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
9,4/1082% 81 reseñas
Seco65Mojado89Confort68Nieve81Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate+
Michelin CrossClimate+
9,4/1082% 120 reseñas
Seco91Mojado83Confort17Nieve53Notas de pruebas
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Uniroyal AllSeasonExpert en mojado?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Uniroyal AllSeasonExpert frena un 8% más largo que rivales Premium, un 4,1% más largo que rivales de gama media y un 2,4% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 49/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,4/10 en mojado a partir de 5 opiniones.
¿Qué tal es el Uniroyal AllSeasonExpert en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Uniroyal AllSeasonExpert frena un 6,5% más largo que rivales Premium, un 3,4% más largo que rivales de gama media y un 4,2% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 6/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,8/10 en seco a partir de 5 opiniones.
¿Qué tal es el Uniroyal AllSeasonExpert en nieve?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Uniroyal AllSeasonExpert frena un 4,8% más corto que rivales Premium, un 5,5% más corto que rivales de gama media y un 28,9% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 92/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en nieve a partir de 5 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Uniroyal AllSeasonExpert?
A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Uniroyal AllSeasonExpert es un 2,3% mayor que rivales Premium, un 4,2% menor que rivales de gama media y un 6,7% menor que rivales económicos.
¿Ha sido sustituido el Uniroyal AllSeasonExpert?
El Uniroyal AllSeasonExpert ha sido sustituido por el Uniroyal AllSeasonExpert 2.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Uniroyal AllSeasonExpert. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Uniroyal AllSeasonExpert

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 5 valoraciones de propietarios, el Uniroyal AllSeasonExpert promedia un 79%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 9 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 7,4. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 5 valoraciones

  • Nota de propietarios 79%
  • Agarre en Nieve 90%
  • Agarre en Hielo 85%
  • Agarre en Mojado 84%
  • Desgaste 80%
  • Comodidad 80%
  • Agarre en Seco 78%
  • Sensación del Camino 74%
  • Manejabilidad 74%

Las 4 reseñas del Uniroyal AllSeasonExpert

Distribución de notas sobre 4 reseñas escritas
91%
Miembro
Mucho mejores que mis viejos neumáticos Pireli Scorpion, mejor manejo, mejor agarre en carreteras mojadas y distancia de frenado también más corta que con Pireli.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 798
98%
Miembro
  • Suzuki
  • 195/45 R15 S
  • 3.219 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
Excelente en nieve y hielo
Excelente para caminos rurales
Excelente en condiciones húmedas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 10
Útil 833
70%
Miembro
En general, es un buen neumático para todas las estaciones, pero tiene un gran inconveniente: es muy ruidoso.

Los neumáticos ahora tienen 2 años y medio y recorren 49 500 km (30 800 millas para las personas extrañas en el Reino Unido y los EE. UU.)
El desgaste es excelente. Los neumáticos delanteros aún tienen 5 mm de perfil. Los neumáticos traseros tienen alrededor de 7 mm.
El rendimiento sobre mojado también fue bueno. Nunca tuve problemas con la lluvia ni tuve miedo del aquaplaning.
Sensación de dirección... ¡no hay ninguna!

El mayor problema es el ruido que hacen. Incluso subo el volumen de la radio más de lo que me gustaría.
El neumático podría durar uno o dos años más, pero cambiaré a neumáticos de verano adecuados para turismo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 9
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 5
Útil 745

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70%
Miembro
  • Ford Puma 1.7
  • 195/50 R15 H
  • 12.875 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Increíble en nieve y hielo. No se diferencia mucho de los neumáticos de invierno, más o menos. Sobre mojado tiene una capacidad sólida para el aquaplaning, pero no es perfecto en frenadas de emergencia.
Silencioso y refinado a altas velocidades. Sólido en baches, etc. El desgaste es apenas visible a partir de los 12.000 km.
Pero... no son sólidos para una conducción agresiva (tabla más bien blanda), no pueden reemplazar a un neumático de verano si llevas el auto al límite en carreteras con curvas, en días calurosos de verano. El frenado en verano es un poco peor que con neumáticos de verano.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 5
Útil 755
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