Name: Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2021
Creator: Tyre Reviews
Published: 2021-10-04

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Frenado en seco: 100 → 0 km/h
Frenado en mojado: 100 → 0 km/h
Frenado en nieve: 50 → 0 km/h

La prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2021 ha probado dieciséis de los mejores neumáticos para todas las estaciones en el popular tamaño 225/50 R17.

Auto Bild es el líder europeo en pruebas de neumáticos y lleva a cabo pruebas que ninguna otra publicación puede hacer. En primer lugar, para seleccionar los dieciséis neumáticos para toda temporada en esta prueba, colocaron treinta y dos juegos en una prueba de frenado en seco y mojado, y los dieciséis mejores clasificaron, lo que garantiza que estos dieciséis son algunos de los mejores del mercado.

En segundo lugar, Auto Bild encargó una costosa prueba de desgaste, que consistió en recorrer 12.000 km con cada juego de neumáticos en condiciones reales y luego extrapolar los datos hasta 1,6 mm. Esto permite a los evaluadores comparar el kilometraje total recorrido con el precio de compra para determinar qué neumático ofrece la mejor relación calidad-precio. Más adelante en el artículo se hablará más sobre esto.

Esta prueba vs. reseñas de neumáticos

Si ya ha visto la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Tyre Reviews 2021 , los resultados de esta prueba le resultarán familiares en algunas partes y sorprendentes en otras debido a la diferente clasificación de los neumáticos en las dos pruebas. Como estas diferencias pueden resultar confusas para los compradores de neumáticos, me gustaría explicar por qué existen estas diferencias.

En primer lugar, la prueba de Auto Bild utiliza un peso de puntuación diferente al de Tyre Reviews, y convierte los resultados en puntos y luego en una calificación final basada en puntos. A diferencia de Tyre Reviews, algunos de los cálculos realizados no son públicos, por lo que es difícil determinar el motivo exacto por el que cada neumático llegó a un determinado lugar, pero sí proporcionan la mayoría de los datos sin procesar, lo que resulta muy útil.

En segundo lugar, Auto Bild ha probado y puntuado en más categorías, incluido el desgaste y el valor general del neumático, que es un criterio importante que Tyre Reviews no tiene en cuenta.

En tercer lugar, las condiciones de prueba fueron diferentes. En esta prueba se utilizaron neumáticos 225/50 R17 en un BMW Serie 3 de tracción trasera pesada y se probó el rendimiento en seco y mojado de los neumáticos en condiciones cálidas de verano (22 °C o más). Tyre Reviews utilizó neumáticos 205/55 R16 en un VW Golf de tracción delantera más ligero y probó el rendimiento en seco y mojado de los neumáticos a una temperatura fresca de 4 °C. Tyre Reviews también realizó pruebas en nieve al aire libre de la manera tradicional durante el invierno, mientras que Auto Bild utilizó una instalación de nieve cubierta mucho más pequeña.

Por último, las superficies de agarre eran diferentes. Tyre Reviews probó el coche en una pista con una superficie de agarre similar a una carretera de asfalto nueva. A Auto Bild le gusta utilizar superficies de bajo agarre para ampliar las diferencias entre los neumáticos, especialmente en frenadas en mojado, que a veces pueden ser artificialmente bajas.

Los diferentes resultados

Ahora que entiendes las diferencias en las pruebas, ¿cuáles son las diferencias en los resultados?

Hay cuatro cambios importantes entre las dos pruebas, el Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 ganó esta prueba en lugar de quedar quinto en las revisiones de neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 quedó séptimo aquí y ganó la prueba de revisiones de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF2 cayó del segundo lugar en las revisiones de neumáticos al decimocuarto en esta prueba, y el Nokian SeasonProof obtuvo una buena puntuación en esta prueba en general.

El resultado de Goodyear es fácil de explicar. En la prueba de Tyre Reviews, el Goodyear de 16" tuvo problemas en el frenado en mojado a ambas temperaturas probadas. De no haber sido así, habría sido uno de los mejores neumáticos de la prueba (como se indica en el artículo), y en esta prueba rindió como se esperaba. Es difícil entender por qué el Goodyear no rindió bien en las pruebas de frenado en mojado de Tyre Reviews sin realizar más pruebas, pero de todas las demás pruebas que ha realizado el neumático, parece que ese fue el caso excepcional.

El Michelin CrossClimate 2 recibió una puntuación inferior por dos motivos en Auto Bild. En primer lugar, obtuvo una puntuación relativamente baja en cuanto a desgaste y, si se calcula el valor en función del precio de compra, resultó ser uno de los neumáticos con peor relación calidad-precio de la prueba (esto no es algo que Tyre Reviews valore). En segundo lugar, el neumático francés tuvo problemas en mojado en ambas pruebas, lo que podría deberse a las superficies de menor agarre utilizadas o a una función del vehículo y la combinación de tamaño.

El Pirelli Cinturato All Season SF2 perdió muchos puntos en esta prueba debido a la peor frenada y el peor manejo sobre mojado en esta prueba, en comparación con la prueba de Tyre Reviews, donde tuvo un rendimiento razonable sobre mojado. Esto es más difícil de explicar, pero nuevamente podría ser una función de la superficie de bajo agarre de las pistas o las diferencias de tamaño de los neumáticos.

Por último, el Nokian SeasonProof obtuvo resultados similares en las distintas pruebas, pero parece que Auto Bild le dio mucha más importancia al rendimiento en nieve que Tyre Reviews. Además, el alto nivel de desgaste y el precio de compra competitivo hicieron que este neumático fuera el segundo mejor en términos de relación calidad-precio en la prueba, lo que le valió muchos puntos para promocionarlo en esta prueba.

Conclusión

Para concluir, hay diferencias en los resultados de las pruebas de neumáticos todo el tiempo, y entiendo que es frustrante para el cliente, especialmente cuando neumáticos nuevos como CrossClimate 2 y SF2 tienen resultados diferentes entre las primeras grandes pruebas en las que aparecen.

En el increíblemente complicado mundo de las pruebas de neumáticos, el objetivo de Tyre Reviews nunca ha sido decir "nuestros datos son correctos, ignoren a los demás", sino brindarle la mayor cantidad de datos posible para que pueda tomar su propia decisión de compra. Aún así, lo aliento a que lo haga para futuras compras.

Lo positivo es que también hay muchas sinergias entre las pruebas. El Continental AllSeasonContact tuvo un buen rendimiento en ambas pruebas, al igual que el producto Vredestein, y el Hankook que quedó en tercer lugar en esta prueba también tuvo un buen rendimiento en la prueba de Tyre Reviews del año pasado.

Seco

Como ya nos hemos acostumbrado en las pruebas para todas las estaciones, el Michelin CrossClimate 2 lideró en frenado y manejo en seco, pero esta vez algunos de los otros neumáticos para todas las estaciones habían cerrado la brecha.

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	37.3 m	-0,30 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 2	37.6 m	Mejor	0 km/h
2Maxxis Premitra All Season AP3	38.4 m	+0,80 m	19 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	40.2 m	+2,60 m	33 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	40.3 m	+2,70 m	34 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	41.4 m	+3,80 m	39 km/h
5Nokian SeasonProof	41.4 m	+3,80 m	39 km/h
7Kumho Solus 4S HA32	41.5 m	+3,90 m	40 km/h
8Dunlop Sport All Season	41.7 m	+4,10 m	41 km/h
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	41.9 m	+4,30 m	42 km/h
10Vredestein Quatrac Pro	42 m	+4,40 m	42 km/h
10Nexen N Blue 4 Season	42 m	+4,40 m	42 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	42.2 m	+4,60 m	43 km/h
13Continental AllSeasonContact	42.3 m	+4,70 m	43 km/h
14Firestone MultiSeason Gen 02	42.4 m	+4,80 m	44 km/h
15Viking FourTech	43.5 m	+5,90 m	48 km/h
15Giti GitiAllSeason AS1	43.5 m	+5,90 m	48 km/h
ÁrbitroReference Winter	44.2 m	+6,60 m	50 km/h

Hay una diferencia de 18,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,9 m ≈ 1,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Giti GitiAllSeason AS1 aún circularía a 48 km/h cuando el Michelin CrossClimate 2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	92.8 km/h	+1,70 km/h
1Michelin CrossClimate 2	91.1 km/h	Mejor
2Bridgestone Weather Control A005 EVO	90.8 km/h	-0,30 km/h
2Falken EUROALL SEASON AS210	90.8 km/h	-0,30 km/h
4Dunlop Sport All Season	90.5 km/h	-0,60 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3	90.3 km/h	-0,80 km/h
6Vredestein Quatrac Pro	90.2 km/h	-0,90 km/h
6Hankook Kinergy 4S2	90.2 km/h	-0,90 km/h
8Kumho Solus 4S HA32	90 km/h	-1,10 km/h
9Firestone MultiSeason Gen 02	89.9 km/h	-1,20 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	89.9 km/h	-1,20 km/h
11Continental AllSeasonContact	89.6 km/h	-1,50 km/h
12Viking FourTech	89.5 km/h	-1,60 km/h
13Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	89.4 km/h	-1,70 km/h
14Nokian SeasonProof	89 km/h	-2,10 km/h
15Giti GitiAllSeason AS1	88.9 km/h	-2,20 km/h
ÁrbitroReference Winter	88.4 km/h	-2,70 km/h
16Nexen N Blue 4 Season	87.2 km/h	-3,90 km/h

Hay una diferencia de 6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,6 Km/H).

Húmedo

Las pruebas sobre mojado destacaron tres marcas por su buen rendimiento sobre mojado: Vredestein, Goodyear y Falken ocuparon los tres primeros puestos tanto en frenado como en manejo sobre mojado.

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	49.9 m	-0,10 m	0 km/h
1Vredestein Quatrac Pro	50 m	Mejor	0 km/h
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	50.7 m	+0,70 m	15 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	50.8 m	+0,80 m	16 km/h
4Dunlop Sport All Season	51.4 m	+1,40 m	21 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	52.3 m	+2,30 m	27 km/h
6Viking FourTech	52.6 m	+2,60 m	29 km/h
7Giti GitiAllSeason AS1	52.9 m	+2,90 m	30 km/h
7Bridgestone Weather Control A005 EVO	52.9 m	+2,90 m	30 km/h
9Continental AllSeasonContact	53 m	+3,00 m	31 km/h
ÁrbitroReference Winter	53.4 m	+3,40 m	33 km/h
10Nokian SeasonProof	53.5 m	+3,50 m	33 km/h
11Michelin CrossClimate 2	53.9 m	+3,90 m	35 km/h
12Nexen N Blue 4 Season	54 m	+4,00 m	35 km/h
13Firestone MultiSeason Gen 02	54.1 m	+4,10 m	36 km/h
14Kumho Solus 4S HA32	54.4 m	+4,40 m	37 km/h
15Maxxis Premitra All Season AP3	54.7 m	+4,70 m	38 km/h
16Pirelli Cinturato All Season SF2	56 m	+6,00 m	43 km/h

Hay una diferencia de 12,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,1 m ≈ 1,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Pirelli Cinturato All Season SF2 aún circularía a 43 km/h cuando el Vredestein Quatrac Pro ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	79.9 km/h	+2,60 km/h
1Vredestein Quatrac Pro	77.3 km/h	Mejor
2Falken EUROALL SEASON AS210	75.7 km/h	-1,60 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	75.1 km/h	-2,20 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	74.9 km/h	-2,40 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	74.7 km/h	-2,60 km/h
6Dunlop Sport All Season	74.5 km/h	-2,80 km/h
7Giti GitiAllSeason AS1	74.2 km/h	-3,10 km/h
8Continental AllSeasonContact	73.6 km/h	-3,70 km/h
ÁrbitroReference Winter	73 km/h	-4,30 km/h
9Firestone MultiSeason Gen 02	72.9 km/h	-4,40 km/h
10Maxxis Premitra All Season AP3	72.7 km/h	-4,60 km/h
11Viking FourTech	72.6 km/h	-4,70 km/h
12Nokian SeasonProof	72.3 km/h	-5,00 km/h
12Michelin CrossClimate 2	72.3 km/h	-5,00 km/h
14Kumho Solus 4S HA32	71.3 km/h	-6,00 km/h
15Nexen N Blue 4 Season	70.9 km/h	-6,40 km/h
16Pirelli Cinturato All Season SF2	70.6 km/h	-6,70 km/h

Hay una diferencia de 11,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,3 Km/H).

El neumático de verano obtuvo una ventaja sorprendentemente amplia en la prueba de aquaplaning en línea recta. Los datos de aquaplaning en curva se pueden consultar en la siguiente tabla de resultados.

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	97.1 km/h	+2,20 km/h
1Dunlop Sport All Season	94.9 km/h	Mejor
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	93.9 km/h	-1,00 km/h
3Continental AllSeasonContact	93.3 km/h	-1,60 km/h
4Michelin CrossClimate 2	93.1 km/h	-1,80 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	92.4 km/h	-2,50 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3	91.6 km/h	-3,30 km/h
7Pirelli Cinturato All Season SF2	91.5 km/h	-3,40 km/h
8Viking FourTech	91.3 km/h	-3,60 km/h
ÁrbitroReference Winter	91 km/h	-3,90 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	90.7 km/h	-4,20 km/h
10Nexen N Blue 4 Season	90.6 km/h	-4,30 km/h
11Nokian SeasonProof	90.5 km/h	-4,40 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	90.4 km/h	-4,50 km/h
13Kumho Solus 4S HA32	89.8 km/h	-5,10 km/h
14Giti GitiAllSeason AS1	88.7 km/h	-6,20 km/h
15Bridgestone Weather Control A005 EVO	88.6 km/h	-6,30 km/h
16Firestone MultiSeason Gen 02	85 km/h	-9,90 km/h

Hay una diferencia de 12,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,1 Km/H).

Nieve

Las tres pruebas sobre nieve fueron dirigidas por Nokian, que tiene una sólida trayectoria con excelentes productos para el invierno. Michelin ha mejorado el rendimiento en nieve del CrossClimate+, y el CrossClimate 2 obtuvo una buena puntuación en las tres pruebas, y Firestone y Continental también obtuvieron buenos resultados en las condiciones invernales.

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Nokian SeasonProof	25.6 m	Mejor	0 km/h
ÁrbitroReference Winter	25.8 m	+0,20 m	11 km/h
2Continental AllSeasonContact	26.1 m	+0,50 m	18 km/h
3Viking FourTech	26.8 m	+1,20 m	28 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	26.9 m	+1,30 m	29 km/h
5Michelin CrossClimate 2	27 m	+1,40 m	30 km/h
5Falken EUROALL SEASON AS210	27 m	+1,40 m	30 km/h
7Kumho Solus 4S HA32	27.1 m	+1,50 m	31 km/h
8Firestone MultiSeason Gen 02	27.2 m	+1,60 m	32 km/h
8Maxxis Premitra All Season AP3	27.2 m	+1,60 m	32 km/h
10Giti GitiAllSeason AS1	27.3 m	+1,70 m	32 km/h
11Hankook Kinergy 4S2	27.4 m	+1,80 m	33 km/h
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	27.6 m	+2,00 m	35 km/h
13Vredestein Quatrac Pro	28 m	+2,40 m	38 km/h
14Dunlop Sport All Season	28.2 m	+2,60 m	39 km/h
15Pirelli Cinturato All Season SF2	28.5 m	+2,90 m	41 km/h
16Nexen N Blue 4 Season	30.4 m	+4,80 m	52 km/h
ÁrbitroReference Summer	56.9 m	+31,30 m	96 km/h

Hay una diferencia de 122,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (31,3 m ≈ 7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Nexen N Blue 4 Season aún circularía a 52 km/h cuando el Nokian SeasonProof ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian SeasonProof	3003 N	Mejor
2Michelin CrossClimate 2	2995 N	-8,00 N
3Firestone MultiSeason Gen 02	2916 N	-87,00 N
ÁrbitroReference Winter	2875 N	-128,00 N
4Maxxis Premitra All Season AP3	2867 N	-136,00 N
5Falken EUROALL SEASON AS210	2832 N	-171,00 N
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2818 N	-185,00 N
6Dunlop Sport All Season	2818 N	-185,00 N
8Hankook Kinergy 4S2	2805 N	-198,00 N
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	2783 N	-220,00 N
10Vredestein Quatrac Pro	2715 N	-288,00 N
11Pirelli Cinturato All Season SF2	2691 N	-312,00 N
12Continental AllSeasonContact	2666 N	-337,00 N
13Kumho Solus 4S HA32	2631 N	-372,00 N
14Giti GitiAllSeason AS1	2563 N	-440,00 N
15Nexen N Blue 4 Season	2503 N	-500,00 N
16Viking FourTech	2490 N	-513,00 N
ÁrbitroReference Summer	980 N	-2.023,00 N

Hay una diferencia de 67,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2.023 N).

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian SeasonProof	41.9 km/h	Mejor
ÁrbitroReference Winter	41.7 km/h	-0,20 km/h
2Continental AllSeasonContact	41.3 km/h	-0,60 km/h
2Michelin CrossClimate 2	41.3 km/h	-0,60 km/h
2Firestone MultiSeason Gen 02	41.3 km/h	-0,60 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	41.2 km/h	-0,70 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3	41 km/h	-0,90 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	40.8 km/h	-1,10 km/h
7Pirelli Cinturato All Season SF2	40.8 km/h	-1,10 km/h
9Viking FourTech	40.6 km/h	-1,30 km/h
9Hankook Kinergy 4S2	40.6 km/h	-1,30 km/h
11Kumho Solus 4S HA32	40.5 km/h	-1,40 km/h
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	40.3 km/h	-1,60 km/h
13Falken EUROALL SEASON AS210	40.2 km/h	-1,70 km/h
14Giti GitiAllSeason AS1	39.9 km/h	-2,00 km/h
15Nexen N Blue 4 Season	39.7 km/h	-2,20 km/h
16Dunlop Sport All Season	39.6 km/h	-2,30 km/h

Hay una diferencia de 5,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,3 Km/H).

Ambiente

El Pirelli Cinturato SF2 tuvo el ruido externo más bajo en la prueba de un grupo que solo se dividió por 3 db.

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli Cinturato All Season SF2	71.1 dB	Mejor
2Vredestein Quatrac Pro	71.4 dB	+0,30 dB
3Nokian SeasonProof	71.5 dB	+0,40 dB
4Giti GitiAllSeason AS1	71.6 dB	+0,50 dB
4Maxxis Premitra All Season AP3	71.6 dB	+0,50 dB
6Nexen N Blue 4 Season	71.9 dB	+0,80 dB
6Kumho Solus 4S HA32	71.9 dB	+0,80 dB
8Michelin CrossClimate 2	72 dB	+0,90 dB
ÁrbitroReference Summer	72 dB	+0,90 dB
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.1 dB	+1,00 dB
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72.3 dB	+1,20 dB
11Viking FourTech	72.5 dB	+1,40 dB
11Hankook Kinergy 4S2	72.5 dB	+1,40 dB
13Falken EUROALL SEASON AS210	72.6 dB	+1,50 dB
13Continental AllSeasonContact	72.6 dB	+1,50 dB
15Firestone MultiSeason Gen 02	73.1 dB	+2,00 dB
16Dunlop Sport All Season	73.3 dB	+2,20 dB
ÁrbitroReference Winter	73.5 dB	+2,40 dB

Hay una diferencia de 3,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,4 dB).

Entre los neumáticos líderes en general, Michelin y Pirelli tenían resistencias a la rodadura muy bajas.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Viking FourTech	7.13 kg/t	Mejor	€0
2Michelin CrossClimate 2	7.17 kg/t	+0,04 kg/t	€3
3Pirelli Cinturato All Season SF2	7.51 kg/t	+0,38 kg/t	€27
4Dunlop Sport All Season	7.62 kg/t	+0,49 kg/t	€34
ÁrbitroReference Summer	7.64 kg/t	+0,51 kg/t	€36
5Continental AllSeasonContact	7.66 kg/t	+0,53 kg/t	€37
6Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.99 kg/t	+0,86 kg/t	€61
7Firestone MultiSeason Gen 02	8.13 kg/t	+1,00 kg/t	€70
8Kumho Solus 4S HA32	8.2 kg/t	+1,07 kg/t	€75
9Hankook Kinergy 4S2	8.24 kg/t	+1,11 kg/t	€78
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8.26 kg/t	+1,13 kg/t	€79
11Nokian SeasonProof	8.57 kg/t	+1,44 kg/t	€101
12Maxxis Premitra All Season AP3	8.6 kg/t	+1,47 kg/t	€103
13Nexen N Blue 4 Season	8.79 kg/t	+1,66 kg/t	€117
14Giti GitiAllSeason AS1	8.81 kg/t	+1,68 kg/t	€118
15Vredestein Quatrac Pro	9.19 kg/t	+2,06 kg/t	€145
ÁrbitroReference Winter	9.33 kg/t	+2,20 kg/t	€155
16Falken EUROALL SEASON AS210	9.44 kg/t	+2,31 kg/t	€163

Hay una diferencia de 32,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,31 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Falken EUROALL SEASON AS210 consume unos 98 L (€163) más de combustible que el Viking FourTech.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Tener puesto

Los tres gráficos siguientes cubren la vida útil total calculada de la banda de rodadura del neumático en función de 15.000 km en carretera, luego calculada hasta 1,6 mm, el precio de compra de los neumáticos en euros en el momento de la publicación (esta cifra puede variar entre mercados y épocas del año) y luego el valor del neumático, en función de los euros que paga en desgaste cada 1000 millas.

Michelin, conocido desde hace tiempo por ofrecer algunos de los mejores neumáticos en cuanto a desgaste en las pruebas, parece haber reducido algo el kilometraje del nuevo CrossClimate 2, que solo pudo terminar en la mitad de la tabla con una vida útil estimada de la banda de rodadura de 40.000 km. En cambio, el Kumho Solus 4S HA32 demostró tener el menor desgaste del grupo, con una vida útil estimada de más de 54.000 km, seguido del Nokian SeasonProof en segundo lugar con unos muy razonables 51.000 km.

Quizás lo más impresionante, dado el alto agarre en casi todas las pruebas, fue el Goodyear Vector 4Season Gen-3, que prometió cubrir 50.000 km, mientras que sus principales rivales, Continental y Hankook, solo esperaban cubrir 43.000 km y 34.000 km respectivamente.

Si bien el rendimiento de desgaste de los mejores neumáticos en prueba fue impresionante, la diferencia en valor fue aún más evidente: el Michelin de alto precio fue uno de los neumáticos de peor relación calidad-precio en la prueba, mientras que los productos Kumho y Nexen líderes del grupo ofrecían casi la mitad del precio por kilómetro recorrido.

Goodyear ofreció la mejor relación calidad-precio entre los neumáticos líderes en general.

Desgaste
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Kumho Solus 4S HA32	54.524 KM	Mejor
2Nokian SeasonProof	51.326 KM	-3.198 KM
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	50.455 KM	-4.069 KM
4Nexen N Blue 4 Season	46.779 KM	-7.745 KM
5Falken EUROALL SEASON AS210	46.012 KM	-8.512 KM
6Firestone MultiSeason Gen 02	44.821 KM	-9.703 KM
7Continental AllSeasonContact	43.549 KM	-10.975 KM
8Viking FourTech	42.246 KM	-12.278 KM
9Michelin CrossClimate 2	40.407 KM	-14.117 KM
10Pirelli Cinturato All Season SF2	40.063 KM	-14.461 KM
11Dunlop Sport All Season	39.164 KM	-15.360 KM
12Maxxis Premitra All Season AP3	38.316 KM	-16.208 KM
13Bridgestone Weather Control A005 EVO	36.578 KM	-17.946 KM
14Hankook Kinergy 4S2	34.695 KM	-19.829 KM
15Vredestein Quatrac Pro	34.600 KM	-19.924 KM
16Giti GitiAllSeason AS1	30.674 KM	-23.850 KM

Hay una diferencia de 43,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (23.850 KM).

Valor
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	coste por 1.000 km
1Kumho Solus 4S HA32	7.34 Price/1000	Mejor	€12,58
2Nexen N Blue 4 Season	8.23 Price/1000	+0,89 Price/1000	€15,87
3Nokian SeasonProof	9.16 Price/1000	+1,82 Price/1000	€15,85
4Falken EUROALL SEASON AS210	9.45 Price/1000	+2,11 Price/1000	€19,53
5Maxxis Premitra All Season AP3	10.31 Price/1000	+2,97 Price/1000	€17,58
6Firestone MultiSeason Gen 02	10.37 Price/1000	+3,03 Price/1000	€15,64
7Viking FourTech	10.89 Price/1000	+3,55 Price/1000	€12,55
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	11 Price/1000	+3,66 Price/1000	€16,57
9Hankook Kinergy 4S2	12.83 Price/1000	+5,49 Price/1000	€18,95
10Dunlop Sport All Season	13.02 Price/1000	+5,68 Price/1000	€16,37
11Pirelli Cinturato All Season SF2	13.1 Price/1000	+5,76 Price/1000	€16,26
12Vredestein Quatrac Pro	13.58 Price/1000	+6,24 Price/1000	€23,23
13Bridgestone Weather Control A005 EVO	13.67 Price/1000	+6,33 Price/1000	€19,04
14Continental AllSeasonContact	14.12 Price/1000	+6,78 Price/1000	€17,69
15Michelin CrossClimate 2	15.72 Price/1000	+8,38 Price/1000	€17,60
16Giti GitiAllSeason AS1	15.97 Price/1000	+8,63 Price/1000	€24,48

Hay una diferencia de 117,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,63 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Viking FourTech) resulta €477 más económico que el más caro (Giti GitiAllSeason AS1).

Cómo se calcula

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2021; se excluyen los costes de financiación.

Resultados

Seco93,9%

Húmedo97,5%

Nieve95,9%

Comodidad98,3%

Valor83,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	9.º / 16	41.9 m	+4,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	13.º / 16	89.4 km/h	-1,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 16	50.7 m	+0,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	3.º / 16	75.1 km/h	-2,20 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 16	12.98 s	+0,57 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	2.º / 16	93.9 km/h	-1,00 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	1.º / 16	3.05 m/sec2	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 16	26.9 m	+1,30 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 16	2818 N	-185,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 16	41.2 km/h	-0,70 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	10.º / 16	72.3 dB	+1,20 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	3.º / 16	50455 KM	-4.069,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	8.º / 16	11 Price/1000	+3,66 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	10.º / 16	8.26 kg/t	+1,13 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/70
Precio: 555.00

Seco93,6%

Húmedo95,1%

Nieve95,5%

Comodidad97,9%

Valor77,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	13.º / 16	42.3 m	+4,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	11.º / 16	89.6 km/h	-1,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 16	53 m	+3,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	8.º / 16	73.6 km/h	-3,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 16	12.81 s	+0,40 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	3.º / 16	93.3 km/h	-1,60 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	5.º / 16	2.68 m/sec2	-0,37 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 16	26.1 m	+0,50 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	12.º / 16	2666 N	-337,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 16	41.3 km/h	-0,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	13.º / 16	72.6 dB	+1,50 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	7.º / 16	43549 KM	-10.975,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	14.º / 16	14.12 Price/1000	+6,78 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	5.º / 16	7.66 kg/t	+0,53 kg/t

Etiqueta de la UE: B/B/72
Precio: 615.00

Seco96,2%

Húmedo95,9%

Nieve94,6%

Comodidad98,1%

Valor70,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 16	40.3 m	+2,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	6.º / 16	90.2 km/h	-0,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 16	52.3 m	+2,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 16	74.9 km/h	-2,40 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 16	12.66 s	+0,25 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	5.º / 16	92.4 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	8.º / 16	2.54 m/sec2	-0,51 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	11.º / 16	27.4 m	+1,80 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 16	2805 N	-198,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 16	40.6 km/h	-1,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	11.º / 16	72.5 dB	+1,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	14.º / 16	34695 KM	-19.829,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	9.º / 16	12.83 Price/1000	+5,49 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	9.º / 16	8.24 kg/t	+1,11 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
Precio: 445.00

Seco94,3%

Húmedo98,8%

Nieve93,2%

Comodidad99,6%

Valor66%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	10.º / 16	42 m	+4,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	6.º / 16	90.2 km/h	-0,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 16	50 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	1.º / 16	77.3 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 16	12.41 s	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	9.º / 16	90.7 km/h	-4,20 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	6.º / 16	2.65 m/sec2	-0,40 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	13.º / 16	28 m	+2,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 16	2715 N	-288,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 16	40.8 km/h	-1,10 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	2.º / 16	71.4 dB	+0,30 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	15.º / 16	34600 KM	-19.924,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	12.º / 16	13.58 Price/1000	+6,24 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	15.º / 16	9.19 kg/t	+2,06 kg/t

Etiqueta de la UE: E/B/71
Precio: 470.00

Seco94,3%

Húmedo94%

Nieve100%

Comodidad99,4%

Valor86,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 16	41.4 m	+3,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	14.º / 16	89 km/h	-2,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 16	53.5 m	+3,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	12.º / 16	72.3 km/h	-5,00 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 16	12.9 s	+0,49 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	11.º / 16	90.5 km/h	-4,40 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	4.º / 16	2.7 m/sec2	-0,35 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	1.º / 16	25.6 m	Mejor resultado en esta disciplina
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 16	3003 N	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 16	41.9 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor	3.º / 16	71.5 dB	+0,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	2.º / 16	51326 KM	-3.198,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	3.º / 16	9.16 Price/1000	+1,82 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	11.º / 16	8.57 kg/t	+1,44 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/69
Precio: 470.00

Seco94,4%

Húmedo96,6%

Nieve95,1%

Comodidad97,9%

Valor79,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	12.º / 16	42.2 m	+4,60 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	2.º / 16	90.8 km/h	-0,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 16	50.8 m	+0,80 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	2.º / 16	75.7 km/h	-1,60 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 16	12.89 s	+0,48 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	12.º / 16	90.4 km/h	-4,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	7.º / 16	2.62 m/sec2	-0,43 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	5.º / 16	27 m	+1,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 16	2832 N	-171,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	13.º / 16	40.2 km/h	-1,70 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	13.º / 16	72.6 dB	+1,50 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	5.º / 16	46012 KM	-8.512,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	4.º / 16	9.45 Price/1000	+2,11 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	16.º / 16	9.44 kg/t	+2,31 kg/t

Etiqueta de la UE: C/C/70
Precio: 435.00

Seco100%

Húmedo93,2%

Nieve97,6%

Comodidad98,8%

Valor75,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 16	37.6 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	1.º / 16	91.1 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 16	53.9 m	+3,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	12.º / 16	72.3 km/h	-5,00 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 16	13.09 s	+0,68 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	4.º / 16	93.1 km/h	-1,80 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	9.º / 16	2.52 m/sec2	-0,53 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	5.º / 16	27 m	+1,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 16	2995 N	-8,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 16	41.3 km/h	-0,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	8.º / 16	72 dB	+0,90 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	9.º / 16	40407 KM	-14.117,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	15.º / 16	15.72 Price/1000	+8,38 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	2.º / 16	7.17 kg/t	+0,04 kg/t

Etiqueta de la UE: B/B/71
Precio: 635.00

Seco98,5%

Húmedo92,8%

Nieve95,8%

Comodidad99,3%

Valor75,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 16	38.4 m	+0,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	5.º / 16	90.3 km/h	-0,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	15.º / 16	54.7 m	+4,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	10.º / 16	72.7 km/h	-4,60 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 16	13.08 s	+0,67 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	6.º / 16	91.6 km/h	-3,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	11.º / 16	2.49 m/sec2	-0,56 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 16	27.2 m	+1,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 16	2867 N	-136,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 16	41 km/h	-0,90 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 16	71.6 dB	+0,50 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	12.º / 16	38316 KM	-16.208,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	5.º / 16	10.31 Price/1000	+2,97 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	12.º / 16	8.6 kg/t	+1,47 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/70
Precio: 395.00

Seco94,8%

Húmedo97,2%

Nieve93%

Comodidad97%

Valor75,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	8.º / 16	41.7 m	+4,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 16	90.5 km/h	-0,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 16	51.4 m	+1,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	6.º / 16	74.5 km/h	-2,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 16	12.87 s	+0,46 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	1.º / 16	94.9 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	1.º / 16	3.05 m/sec2	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	14.º / 16	28.2 m	+2,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 16	2818 N	-185,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	16.º / 16	39.6 km/h	-2,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	16.º / 16	73.3 dB	+2,20 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	11.º / 16	39164 KM	-15.360,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	10.º / 16	13.02 Price/1000	+5,68 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	4.º / 16	7.62 kg/t	+0,49 kg/t

Etiqueta de la UE: B/B/72
Precio: 500.00

Seco95,2%

Húmedo94,1%

Nieve93,9%

Comodidad98,6%

Valor71,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 16	41.4 m	+3,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	2.º / 16	90.8 km/h	-0,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 16	52.9 m	+2,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	5.º / 16	74.7 km/h	-2,60 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 16	12.81 s	+0,40 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	15.º / 16	88.6 km/h	-6,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	15.º / 16	2.2 m/sec2	-0,85 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	12.º / 16	27.6 m	+2,00 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 16	2783 N	-220,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	12.º / 16	40.3 km/h	-1,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	9.º / 16	72.1 dB	+1,00 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	13.º / 16	36578 KM	-17.946,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	13.º / 16	13.67 Price/1000	+6,33 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	6.º / 16	7.99 kg/t	+0,86 kg/t

Etiqueta de la UE: C/A/71
Precio: 510.00

Seco92,3%

Húmedo94,5%

Nieve92,2%

Comodidad98,1%

Valor82,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	15.º / 16	43.5 m	+5,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	12.º / 16	89.5 km/h	-1,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 16	52.6 m	+2,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	11.º / 16	72.6 km/h	-4,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	15.º / 16	13.29 s	+0,88 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	8.º / 16	91.3 km/h	-3,60 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	3.º / 16	2.99 m/sec2	-0,06 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	3.º / 16	26.8 m	+1,20 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	16.º / 16	2490 N	-513,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 16	40.6 km/h	-1,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	11.º / 16	72.5 dB	+1,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	8.º / 16	42246 KM	-12.278,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	7.º / 16	10.89 Price/1000	+3,55 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	1.º / 16	7.13 kg/t	Mejor resultado en esta disciplina

Etiqueta de la UE: E/C/72
Precio: 460.00

Seco94,7%

Húmedo91,9%

Nieve93,2%

Comodidad98,9%

Valor95,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 16	41.5 m	+3,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	8.º / 16	90 km/h	-1,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	14.º / 16	54.4 m	+4,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	14.º / 16	71.3 km/h	-6,00 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	13.º / 16	13.11 s	+0,70 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	13.º / 16	89.8 km/h	-5,10 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	13.º / 16	2.36 m/sec2	-0,69 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	7.º / 16	27.1 m	+1,50 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	13.º / 16	2631 N	-372,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 16	40.5 km/h	-1,40 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	6.º / 16	71.9 dB	+0,80 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	1.º / 16	54524 KM	Mejor resultado en esta disciplina
ValorCuanto más bajo, mejor	1.º / 16	7.34 Price/1000	Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	8.º / 16	8.2 kg/t	+1,07 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
Precio: 400.00

Seco93,7%

Húmedo91,4%

Nieve96,6%

Comodidad97,3%

Valor81,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	14.º / 16	42.4 m	+4,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	9.º / 16	89.9 km/h	-1,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	13.º / 16	54.1 m	+4,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	9.º / 16	72.9 km/h	-4,40 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 16	13.09 s	+0,68 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	16.º / 16	85 km/h	-9,90 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	16.º / 16	1.93 m/sec2	-1,12 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 16	27.2 m	+1,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 16	2916 N	-87,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 16	41.3 km/h	-0,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	15.º / 16	73.1 dB	+2,00 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	6.º / 16	44821 KM	-9.703,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	6.º / 16	10.37 Price/1000	+3,03 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	7.º / 16	8.13 kg/t	+1,00 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/71
Precio: 465.00

Seco96,1%

Húmedo90,5%

Nieve92,4%

Comodidad100%

Valor76,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 16	40.2 m	+2,60 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	9.º / 16	89.9 km/h	-1,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	16.º / 16	56 m	+6,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	16.º / 16	70.6 km/h	-6,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	16.º / 16	13.3 s	+0,89 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	7.º / 16	91.5 km/h	-3,40 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	14.º / 16	2.28 m/sec2	-0,77 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	15.º / 16	28.5 m	+2,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 16	2691 N	-312,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 16	40.8 km/h	-1,10 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	1.º / 16	71.1 dB	Mejor resultado en esta disciplina
DesgasteCuanto más alto, mejor	10.º / 16	40063 KM	-14.461,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	11.º / 16	13.1 Price/1000	+5,76 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	3.º / 16	7.51 kg/t	+0,38 kg/t

Etiqueta de la UE: B/B/70
Precio: 525.00

Seco92,6%

Húmedo92,1%

Nieve87,6%

Comodidad98,9%

Valor85%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	10.º / 16	42 m	+4,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	16.º / 16	87.2 km/h	-3,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	12.º / 16	54 m	+4,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	15.º / 16	70.9 km/h	-6,40 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	14.º / 16	13.19 s	+0,78 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	10.º / 16	90.6 km/h	-4,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	12.º / 16	2.44 m/sec2	-0,61 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	16.º / 16	30.4 m	+4,80 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	15.º / 16	2503 N	-500,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	15.º / 16	39.7 km/h	-2,20 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	6.º / 16	71.9 dB	+0,80 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	4.º / 16	46779 KM	-7.745,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	2.º / 16	8.23 Price/1000	+0,89 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	13.º / 16	8.79 kg/t	+1,66 kg/t

Etiqueta de la UE: E/B/69
Precio: 385.00

Seco92%

Húmedo94,8%

Nieve91,8%

Comodidad99,3%

Valor62,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (14)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	15.º / 16	43.5 m	+5,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	15.º / 16	88.9 km/h	-2,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 16	52.9 m	+2,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	7.º / 16	74.2 km/h	-3,10 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 16	12.77 s	+0,36 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	14.º / 16	88.7 km/h	-6,20 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	9.º / 16	2.52 m/sec2	-0,53 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	10.º / 16	27.3 m	+1,70 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	14.º / 16	2563 N	-440,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	14.º / 16	39.9 km/h	-2,00 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 16	71.6 dB	+0,50 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	16.º / 16	30674 KM	-23.850,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	16.º / 16	15.97 Price/1000	+8,63 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	14.º / 16	8.81 kg/t	+1,68 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/70
Precio: 490.00

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