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General Altimax 365AW

Turismo Premium Todo clima Clasificación de invierno

El Altimax A/S 365, con su diseño direccional, ofrece una movilidad fiable para coches compactos y de gama media alta los 365 días del año. Con sus sólidos tacos de hombro dispuestos longitudinalmente, ranuras laterales y numerosas laminillas en el centro de la banda de rodadura, este neumático ofrece numerosos bordes de agarre para un agarre óptimo y un rendimiento de frenado tanto en superficies de carretera de verano como de invierno, además de proporcionar una buena protección contra el aquaplaning. El Altimax A/S 365 se produce ahora en 30 tamaños para llantas de 14 a 18 pulgadas con relaciones de aspecto de entre el 70 y el 40 por ciento. Disponible en anchos de 155 a 225 milímetros, ahora está homologado para velocidades de hasta 300 km/h.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 75% de 5 opiniones de conductores el 40% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 19.º posición media en 3 tests independientes Último: P28 de 32 · 2021 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

  • 5opiniones de conductores
  • 101.791km recorridos
  • 3tests profesionales
  • 30medidas disponibles
General Altimax 365AW 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

General Altimax 365AW

7,6/10

Mejor que el 55 % de los neumáticos todo tiempo

  • Confianza limitada
  • 3 tests
  • 5 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 16 neumáticos todo tiempo con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes3 tests · 1 publicación · 2019-2021 59 % 87 %
Opiniones de conductores5 opiniones de conductores · valoración media 75 % 25 % 13 %
Combinado 55 % 7,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos todo tiempo en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 64 % 33 % 3
SecoFrenada y manejo en seco 14 % 26 % 3
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve Sin datos de test, cuenta como promedio 24 % –
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 18 % –

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 60 % 3

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 64 % de la cifra de los tests. El 36 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2021 Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021 Auto Bild · 225/50 R17 P28 / 32
  2. 2020 Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d Auto Bild · 205/55 R16 P17 / 32
  3. 2019 Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P12 / 31
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el General Altimax 365AW termina de media en la posición 19.

3 Pruebas
0 Pruebas ganadas
19.º Promedio
12.º Mejor
28.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20192021

Posición en cada test

AñoTestResultadoPremio
2021Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021Auto Bild · 225/50 R17P28 / 32
2020Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado dAuto Bild · 205/55 R16P17 / 32
2019Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019Auto Bild · 225/45 R17P12 / 31

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas27 medidas disponibles

155-225Ancho40-70Perfil14-18Llanta75-98 T-YÍndice de carga/velocidad2016Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 27 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

71-72dB

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares195/65 R15205/55 R16225/60 R17215/65 R17225/45 R19
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el General Altimax 365AW en mojado?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el General Altimax 365AW frena un 6,1% más largo que rivales Premium, un 0,3% más largo que rivales de gama media y un 4,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 64/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 en mojado a partir de 5 opiniones.
¿Qué tal es el General Altimax 365AW en seco?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el General Altimax 365AW frena un 8,2% más largo que rivales Premium, un 2,9% más largo que rivales de gama media y un 2,2% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 14/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 en seco a partir de 5 opiniones.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del General Altimax 365AW?
En toda su gama, el General Altimax 365AW suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de E en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el General Altimax 365AW?
El General Altimax 365AW está disponible en 30 medidas, que van desde 155-225/40-70 R14-18.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del General Altimax 365AW

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 5 valoraciones de propietarios, el General Altimax 365AW promedia un 75%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Hielo con un 9 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 6,2. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 5 valoraciones

  • Nota de propietarios 75%
  • Agarre en Hielo 90%
  • Agarre en Nieve 85%
  • Agarre en Seco 80%
  • Agarre en Mojado 80%
  • Desgaste 78%
  • Manejabilidad 73%
  • Comodidad 68%
  • Sensación del Camino 62%

Reseñas destacadas

Más útil 20%

“Compré estas llantas para la Jeep Patriot Latitude 2017 de mi hija porque tienen clasificación 3 Peak All Season para conducir en invierno y un precio razonable. El ruido de rodadura es terrible. Debería haber...”

  • Jeep Patriot
  • 402 km
Leer la reseña completa → 196 la encontraron útil
Más crítica 57%

“Estos neumáticos necesitan un tiempo de desgaste considerable antes de que empiecen a rendir mejor. Los instalé en julio; al principio, se retorcían en seco y no funcionaban bien al frenar en seco. La dirección era muy...”

  • Ford Focus MK1
  • 6.437 km
Leer la reseña completa → 610 la encontraron útil
Mayor recorrido 76%

“Le puse estas llantas a la camioneta con tracción total de mi esposa después de ver buenas reseñas en Consumer Reports. Son llantas para todo tipo de clima, así que las usamos todo el año. El agarre en nieve y hielo en...”

  • Nissan Nissan Elgrand E51
  • 24.140 km
Leer la reseña completa → 178 la encontraron útil

Las 4 reseñas del General Altimax 365AW

Distribución de notas sobre 4 reseñas escritas
76%
Miembro
Le puse estas llantas a la camioneta con tracción total de mi esposa después de ver buenas reseñas en Consumer Reports. Son llantas para todo tipo de clima, así que las usamos todo el año. El agarre en nieve y hielo en invierno ha sido sorprendentemente bueno. Nos ayudó a superar una tormenta de nieve bastante fuerte aquí en las montañas de Columbia Británica (Canadá). El rendimiento en verano es bastante promedio, pero adecuado para nuestra camioneta camperizada.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 7
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 9
  • Agarre en Hielo 9
Útil 178
20%
Miembro
  • Jeep Patriot
  • 225/60 R17
  • 402 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Compré estas llantas para la Jeep Patriot Latitude 2017 de mi hija porque tienen clasificación 3 Peak All Season para conducir en invierno y un precio razonable. El ruido de rodadura es terrible. Debería haber consultado la calificación de Treadwell en lugar de las reseñas de clientes y la calificación de "Mejor" de Discount Tires antes de comprarlas. No las he tenido el tiempo suficiente para evaluar la tracción o el desgaste, pero el ruido de rodadura es insoportable a 65, 95 y 130 km/h. Era tan fuerte que pensé que el auto no estaba cambiando a una marcha superior en la autopista y que la palanca de cambios estaba fallando, hasta que me di cuenta de lo molesto que era incluso a 65 km/h. Elijan otra marca con un precio similar.
Notas de este propietario
  • Sensación del Camino 3
  • Comodidad 2
  • Volver a comprar 1
Útil 196
93%
Miembro
Tengo neumáticos General 365 desde hace más de un año y lo único que puedo decir es que son neumáticos excelentes.
El agarre en superficies mojadas es fantástico en carreteras mojadas del Reino Unido, con una respuesta excelente incluso si de repente se produce aquaplaning al chocar contra un charco profundo. Seamos realistas, si vas a toda velocidad en charcos profundos y repentinos, no hay ningún neumático que no tenga problemas para eliminar el agua de manera eficiente. Desafortunadamente, en el Reino Unido tenemos mucha lluvia y charcos profundos, especialmente en el campo.
Lo más importante es que estos neumáticos le permiten controlar el vehículo incluso en superficies muy mojadas.
En condiciones invernales (sin nieve pero con una temperatura inferior a los 7 °C), el agarre es excelente. Puedes realizar fácilmente una prueba rápida de frenado de emergencia y te sorprenderás mucho, como me pasó a mí, de cuánto agarre ofrecen realmente. Estoy muy satisfecho.
En las condiciones de nieve del invierno de 2018, tengo que decir que me sacaron incluso de la nieve profunda, donde muchos autos tienen dificultades con los neumáticos de verano.
En general muy recomendable.
Vale la pena agregar que después de 14 000 millas, todavía quedan 5 mm en el auto con tracción delantera (eje delantero). Espero que lleguen a las 20 000 millas, lo cual es excelente para un auto con tracción delantera de tamaño mediano que se conduce el 90 % en caminos rurales (frenado y aceleración).
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
Útil 925

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57%
Miembro
Estos neumáticos necesitan un tiempo de desgaste considerable antes de que empiecen a rendir mejor. Los instalé en julio; al principio, se retorcían en seco y no funcionaban bien al frenar en seco. La dirección era muy imprecisa. En carreteras húmedas y grasientas, ¡eran terribles! Sin embargo, no estaban tan mal en carreteras mojadas; rindieron bien.

Después de unas 2.000 millas, la tracción mejoró en seco y mojado, pero la dirección todavía era imprecisa.

Nevó recientemente y estos neumáticos se comportaron de manera excelente. Me sentí muy seguro en la nieve y el aguanieve. Permitieron que el auto subiera por una carretera montañosa, compacta y helada. Otros autos con neumáticos de verano se quedaron varados o se vieron obligados a retroceder colina abajo. En realidad, nada parecía ser un problema. Definitivamente diría que estos neumáticos están diseñados para climas fríos.

Han estado en el coche durante más de 4.000 millas. Todavía les queda mucha vida útil, pero, de nuevo, mi coche no es el más exigente en cuanto a neumáticos. No diría que no volvería a comprarlos, pero están muy abajo en la lista, ya que sin duda hay neumáticos para todas las estaciones mucho mejores en el mercado. Son bastante cómodos en cuanto a conducción, pero son ruidosos en carreteras mojadas, principalmente debido a la cantidad de salpicaduras que levantan.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 7
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 5
Útil 610
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