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Barum Quartaris 5 Ver galería (1)
155-235/40-80 R13-18 49 tamaños 2018 Clasificación de invierno

Barum Quartaris 5

Barum Neumáticos Turismo Toda la temporada

El Barum Quartaris 5 es un Turismo Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.7
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
High Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
84%
Agarre en Mojado
81%
Sensación del Camino
83%
Manejabilidad
81%
Desgaste
91%
Comodidad
90%
Volver a comprar
87%
7 Reseñas
83% Promedio
130,000 millas recorridas
4 Pruebas (promedio: 17th)
Barum Quartaris 5

Barum Quartaris 5

All Season Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · High Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Snow
95.9
1.38x / 2 pruebas
Ice
82.7
1.2x / 1 prueba
Wet
81.4
2x / 7 pruebas
Value
58.9
0.38x / 4 pruebas
Dry
45.1
1.5x / 4 pruebas
Comfort
40
0.29x / 1 prueba
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Traction
90.7
1 prueba
Braking
72.1
11 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 4
Publicaciones: 2
Período: 2020 - 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 7
Calificación promedio: 82.5%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.32
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025 ADAC 2025 225/45 R17 10/16 13 métrica
Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades Auto Bild 2023 225/45 R17 19/35 2 métrica
Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 19/34 2 métrica
Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d Auto Bild 2020 205/55 R16 18/33 2 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
4
Pruebas
17th
Promedio
10th
Mejor
19th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025
225/45 R17 • 2025
10th/16
El Barum Quartaris 5 recibe una calificación de "adecuada" en seguridad de conducción, lo que también define su calificación general. Su rendimiento es deficiente en seco y solo satisfactorio en mojado, aunque ofrece un buen rendimiento en invierno y obtiene una buena puntuación en cuanto a su impacto ambiental. En seco, el neumático ofrece poca respuesta y precisión de la dirección, lo que requiere correcciones constantes, ya que responde con retraso y tiende a sobrevirar prematuramente al cambiar de carril. En mojado, su calificación es simplemente satisfactoria en todos los criterios, con niveles de agarre promedio y tendencia al subviraje o sobreviraje. Por el contrario, el neumático ofrece un buen rendimiento en invierno, obteniendo buenas puntuaciones en frenado y tracción sobre nieve, y su manejo se califica como seguro y, en gran medida, preciso. En cuanto al medio ambiente, este neumático de fabricación alemana obtiene una buena calificación gracias a su buen kilometraje proyectado, bajo desgaste, bajo peso y buen consumo de combustible.
Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades
225/45 R17 • 2023
19th/35
Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021
225/50 R17 • 2021
19th/34
Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
155/80 R 13 79 T E C 71
14 pulgada
165/70 R 14 81 T E C 71
175/65 R 14 82 T D C 71
185/60 R 14 82 T E C 71
15 pulgada
185/65 R 15 88 T D C 71
195/55 R 15 85 H D C 72
195/65 R 15 91 H C C 72
16 pulgada
205/55 R 16 94 V XL C C 72
205/60 R 16 96 H XL D C 72
205/55 R 16 91 H C C 72
215/60 R 16 99 V XL D C 72
17 pulgada
225/45 R 17 94 V XL D C 72
225/50 R 17 98 V XL D C 72
205/50 R 17 93 W XL D C 72
215/55 R 17 98 W XL D C 72
225/45 R 17 94 Y XL C C 72
225/50 R 17 98 Y XL C C 72
18 pulgada
235/60 R 18 107 V XL D C 72
225/40 R 18 92 Y XL D C 72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Barum Quartaris 5 >>

Preguntas y respuestas para el Barum Quartaris 5

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Top 3 Barum Quartaris 5 Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Renault Megane II 1.4 16V 98hp (205/55 R16) en a combination of roads por 42,500 average millas
Muy buenos neumáticos por bajo precio.
Hacer una pregunta | Útil 920
November 16, 2024
Dado 72% mientras conducía un Mercedes Benz A (195/50 R15) en a combination of roads por 50,000 spirited millas
Compré los neumáticos en 2021 y los he usado durante 6 temporadas (3 veranos y 3 inviernos). Después de 50 000 km, la goma sigue siendo blanda y la profundidad de la banda de rodadura es de 4,5 mm.
Elegí este neumático porque el dibujo de la banda de rodadura es similar al del invierno, con la idea de utilizar los neumáticos durante todo el año.
Son buenos en condiciones secas, con lluvia y con nieve; no hay problema para subir en condiciones de nieve hasta la cima de la montaña y regresar.
La única debilidad, como casi todos los neumáticos, es cuando el asfalto se moja, pero no se moja (cuando empieza a llover). Es una condición resbaladiza. Cuando llueve, los neumáticos están bien.

Recomiendo estos neumáticos a los usuarios que quieran un neumático que les sirva durante todo el año. Compararé el neumático con el Kleber Quadraxer 3 más adelante, también los probaré. Tiene una mejor clase B para mojado, pero no tiene un patrón tan invernal, así que supongo que los Kleber no son tan buenos para la nieve.
Hacer una pregunta | Útil 846
October 30, 2024
Dado 91% mientras conducía un Opel Astra H 1.7 CDTI (205/55 R16) en a combination of roads por 0 average millas
Muy buen confort y estabilidad en carretera abierta y curvas....ya los tengo en el coche con 10000km y los recomiendo totalmente
Hacer una pregunta | Útil 930
July 28, 2024
¿Has conducido con el Barum Quartaris 5 neumático?

¿Tiene TÚ experiencia con el Barum Quartaris 5? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

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Latest Barum Quartaris 5 Reseñas

Dado 68% mientras conducía un Opel astra g caravan (175/65 R14) en a combination of roads por 12,500 spirited millas
Compré los neumáticos como una buena opción de gama media. Opté por todos los climas porque quería mantener los costos bajos. En general, en una conducción tranquila y relajada funcionan perfectamente bien, pero tan pronto como empiezas a conducir con fuerza, comienzan a deslizarse en lugares donde otros autos encuentran tracción fácilmente. En una curva media, chirriarás y patinarás si no prestas atención. He perdido tracción a velocidades de ciudad bajo la lluvia, algunas veces en un giro desde los semáforos, sin conducir más rápido que el resto del tráfico. En la nieve, el agarre era bueno, nada especial. Los neumáticos de invierno los superaron. Podría ser demasiado duro, ya que son muy estrechos. No puedo hablar de tamaños más anchos. No los volvería a comprar, al menos en el mismo tamaño, ya que no son muy seguros para nada más que viajes lentos y cautelosos.
Hacer una pregunta | Útil 848
January 24, 2023
Dado 87% mientras conducía un Citroën C4 (205/55 R16 V) en mostly motorways por 0 average millas
Neumáticos muy cómodos. Hacen un leve crujido en el agua, pero el silbido es agradable.
Hacer una pregunta | Útil 965
February 16, 2021
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?