| Resumen de la Prueba | |
| Frenado en mojado |
Michelin CrossClimate Plus |
| Frenado en seco |
Continental AllSeasonContact |
| Manejo en mojado |
Fulda MultiControl |
| Resistencia a la rodadura |
Bridgestone Weather Control A005 Continental AllSeasonContact |
| Manejo en nieve |
Bridgestone Weather Control A005 Michelin CrossClimate Plus Continental AllSeasonContact |
Por este motivo, siempre mantenemos los comentarios bajos, pero es importante tener los resultados de las pruebas en Tyre Reviews, ya que cuantas más pruebas se publiquen, mejor, ¿verdad?
Este año, ACE ha probado ocho neumáticos 205/60 R16 con un Citroën Berlingo y ha llegado a la conclusión de que ninguno de los neumáticos probados constituye una solución perfecta para todo el año.
El Continental AllSeasonContact, ganador de la prueba, fue el mejor en condiciones húmedas y bueno en nieve, pero tuvo distancias de frenado en seco más largas que el mejor. El Fulda MultiControl, que quedó en segundo lugar, fue el mejor en nieve, pero tuvo problemas en condiciones húmedas y secas, y el Michelin CrossClimate+ puede haber sido el mejor en condiciones secas, pero fue demasiado débil en la nieve para climas con muchas inclemencias meteorológicas.
Afortunadamente, en la mayor parte del Reino Unido no vemos una gran cantidad de nieve en invierno, por lo que un neumático para todas las estaciones más orientado al verano, como el Michelin CrossClimate, puede ser un excelente neumático de verano.
Resultados
- 3PMSF: no
- 3PMSF: no
- 3PMSF: no
- 3PMSF: no
- 3PMSF: no
- 3PMSF: no
- 3PMSF: no
- 3PMSF: no