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145-255/35-80 R13-19 171 tamaños 2015 Clasificación de invierno

Atlas Green 4S

Atlas Neumáticos Turismo Toda la temporada

El Atlas Green 4S es un Turismo Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

2.1
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
58%
Agarre en Mojado
36%
Sensación del Camino
50%
Manejabilidad
42%
Desgaste
32%
Comodidad
54%
Volver a comprar
22%
6 Reseñas
36% Promedio
30,500 millas recorridas
4 Pruebas (promedio: 32nd)
Atlas Green 4S

Atlas Green 4S

All Season Economy
BETA
2.1 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Dry
67
1.5x / 3 pruebas
Wet
42.4
1.93x / 3 pruebas
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
53.9
6 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 4
Publicaciones: 1
Período: 2018 - 2023
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 35.6%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.71
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades Auto Bild 2023 225/45 R17 33/35 2 métrica
Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 35/37 2 métrica
Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d Auto Bild 2020 205/55 R16 32/33 2 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2018 27 Auto Bild 2018 195/65 R15 26/27 0 métrica
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Ver resultados de la prueba
4
Pruebas
32nd
Promedio
26th
Mejor
35th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades
225/45 R17 • 2023
33rd/35
Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022
195/55 R16 • 2022
35th/37
Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d
205/55 R16 • 2020
32nd/33
Ver resultados de la prueba
Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
155/80R13 79 T D D 69
155/80R13 79 T D C 69
14 pulgada
165/70R14 81 T D D 69
175/65R14 82 T D D 69
185/60R14 82 H D D 69
185/70R14 88 T D D 69
165/70R14 85 T XL D D 69
175/65R14 86 T XL D D 69
185/70R14 88 T D C 69
185/60R14 82 H D C 69
175/65R14 86 T XL D C 69
165/70R14 81 T D C 69
175/65R14 82 T D C 69
165/70R14 85 T XL D C 69
15 pulgada
185/65R15 92 T XL D D 69
185/65R15 88 H D D 69
195/65R15 95 H XL D D 69
195/65R15 91 H D D 69
195/55R15 85 H D D 69
185/65R15 92 T XL C C 69
195/65R15 95 H XL C C 69
185/65R15 88 H D C 69
195/55R15 85 H D C 69
195/65R15 91 H D C 69
16 pulgada
205/60R16 96 V XL D C 70
215/60R16 99 V XL D C 70
205/55R16 91 H D C 70
205/55R16 91 V D C 70
215/70R16 100 H D D 70
205/60R16 92 H D C 70
205/55R16 94 H XL D C 70
205/55R16 94 V XL D C 70
205/55R16 94 H XL C C 70
205/60R16 92 H C C 70
205/60R16 96 V XL C C 70
215/70R16 100 H C C 70
17 pulgada
205/50R17 93 W XL D C 70
225/50R17 98 W XL D C 70
225/45R17 94 W XL D C 70
215/45R17 91 W XL D C 70
215/55R17 98 W XL D C 70
235/65R17 108 V XL D C 70
225/60R17 99 V D C 70
235/65R17 108 V XL C C 70
18 pulgada
225/40R18 92 W XL D C 70
245/40R18 97 W XL D C 72
245/45R18 100 W XL D C 70
235/60R18 107 W XL D C 70
245/40R18 97 W XL C C 72
245/45R18 100 W XL C C 70
19 pulgada
235/35R19 91 W XL D C 70
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Preguntas y respuestas para el Atlas Green 4S

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Top 3 Atlas Green 4S Reseñas

Dado 28% mientras conducía un Volkswagen Caddy (195/65 R15) en mostly country roads por 0 easy going millas
Los peores neumáticos de la historia, patinan al acelerar bajo la lluvia, un poco de nieve y me quedé atascado a los dos metros mientras que mi vecino con neumáticos de verano pudo irse y muy desgastado después de 12000 km a pesar de un estilo de conducción tranquilo. Indigno de cuatro estaciones o copo de nieve
Útil 983
November 30, 2024
Dado 46% mientras conducía un Skoda (195/60 R15) en por 0 millas
Compré estas llantas para mi Skoda Octavia 1, el mecánico solo tenía estas llantas disponibles de inmediato y me dijo que son buenas llantas.

Totalmente falso, encuentro estos neumáticos muy peligrosos bajo la lluvia, no puedo ni imaginar el desastre en la nieve.
Después de 20.000 km de conducción, los neumáticos delanteros están desgastados en un 70%, cerca del indicador de desgaste, y los neumáticos patinan al reiniciar bajo la lluvia.
No entiendo cómo la marca recibió la aprobación europea para el símbolo de la montaña, pero no los recomiendo.
Útil 964
February 7, 2024
Dado 20% mientras conducía un Skoda (165/70 R14) en mostly town por 1,000 average millas
¡Estos neumáticos son peligrosos! Mi novia compró su primer coche con un nuevo juego de neumáticos Atlas Green 4S y me sorprendió muchísimo lo malos que eran. Ella solo conduce un Skoda Fabia de 60 CV, pero incluso con ese coche no era posible empezar a conducir sobre superficies mojadas sin que las ruedas patinaran. Frenar era aterrador debido al horrible agarre en mojado. No podía ir a más de 15-20 km/h en una rotonda sobre una superficie seca sin que los neumáticos colapsaran. Me sentía como si estuviera conduciendo un barco. Los tiré a la basura después de un mes y compré unos lentes de contacto Continental AllSeason.
Útil 895
April 19, 2023

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227 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Contributor No se necesita cuenta

Latest Atlas Green 4S Reseñas

Dado 29% mientras conducía un Toyota Yaris (185/60 R15) en a combination of roads por 6,500 easy going millas
Nuestro taller local nos dio estos neumáticos con descuento porque los nuestros se habían desgastado y no eran buenos en absoluto. El agarre era realmente malo en días lluviosos con giros constantes de las ruedas incluso para un automóvil de 100 caballos de fuerza. El rendimiento en superficies secas fue promedio en el mejor de los casos.

La dirección se siente muy inestable incluso en un entorno de conducción normal. Además, no duran mucho. Una de ellas comienza a abultarse después de 5 meses de conducción normal.
Útil 812
July 30, 2023
Dado 10% mientras conducía un Renault Master (2018) (225/65 R16) en track por 15,000 easy going millas
He tenido estos neumáticos en la versión comercial en la parte trasera de la furgoneta de Luton durante 7 u 8 meses. Luego, ambos reventaron en un período de 4 días. Con el primer reventón, la furgoneta estaba cargada, con el segundo reventón, la furgoneta estaba vacía. Terminé sin la rueda para reemplazar, ya que sucedió durante un viaje internacional y usé la de repuesto en el primer reventón. Afortunadamente, el conductor y la furgoneta están bien, pero los neumáticos deberían retirarse del mercado.
Útil 843
February 13, 2022
Califica el Atlas Green 4S