Los neumáticos estaban bien. Hicieron todo bastante bien, pero se desgastaron después de 12000 millas, lo cual es bajo en mi opinión.
Fulda Neumáticos
Marca Gama media
Parte de Goodyear Group
22 neumáticos Fulda actuales, clasificados con 122 tests independientes y 212 opiniones de propietarios que cubren 164.870.722 km de conducción.
- 22neumáticos actuales
- 122tests independientes
- 212opiniones de propietarios
- 164.870.722 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Fulda SportControl 2 8,2 | TR Score 8,2 / 10 puntuación de confianza alta |
| Toda la temporada | Fulda MultiControl 6 | TR Score 6 / 10 puntuación de confianza media |
| Invierno | Fulda Kristall Control SUV 8,5 | TR Score 8,5 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Fulda SportControl 8,6 Versión actual: Fulda SportControl 2 | 86% de 41 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Fulda Kristall Control HP2 | #26 / 50 Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Fulda en los tests
Fulda ha participado en 122 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Fulda →
La gama actual de Fulda, clasificada
El Fulda mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Fulda SportControl, con un TR Score de 8,6 sobre 10. 12 de los 22 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 11
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fulda SportControl
Sustituido por Fulda SportControl 2
|
Ultra alto rendimiento | 8,6 | 86% | 41 |
| 2 |
Fulda SportControl 2
|
Ultra alto rendimiento | 8,2 | 81% | 30 |
| 3 |
Fulda EcoControl HP2
|
Turismo | 8,2 | 85% | 5 |
| 4 |
Fulda EcoControl HP
|
Turismo Premium | 7,7 | 75% | 18 |
| 5 |
Fulda Carat Progresso
|
Rendimiento alto | 7,4 | 73% | 13 |
| 6 |
Fulda EcoControl
|
Turismo | 7,3 | 69% | 23 |
| 7 |
Fulda Carat Exelero
|
Rendimiento alto | 7,3 | 71% | 16 |
| 8 |
Fulda Carat Extremo
|
Rendimiento alto | 6,5 | 44% | 5 |
| 9 |
Fulda Carat Assuro
|
Rendimiento alto | - | 96% | 1 |
| 10 |
Fulda Carat Attiro
|
Rendimiento alto | - | - | - |
| 11 |
Fulda Diadem Linero
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fulda MultiControl
|
Turismo Premium | 6 | 76% | 3 |
Neumáticos de Invierno 6
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fulda Kristall Control HP2
|
Rendimiento alto | 7,2 | 68% | 12 |
| 2 |
Fulda Kristall Montero 3
|
Turismo | 7,1 | 84% | 32 |
| 3 |
Fulda Kristall Montero 2
|
Turismo | - | 71% | 4 |
| 4 |
Fulda Kristall Montero
|
Turismo | - | 76% | 2 |
| 5 |
Fulda Kristall Supremo
|
Rendimiento alto | - | 81% | 1 |
| 6 |
Fulda Kristall Control HP
Sustituido por Fulda Kristall Control HP2
|
Rendimiento alto | - | 80% | 1 |
Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fulda 4x4 ROAD
|
Turismo | - | 72% | 4 |
Neumáticos de Invierno - SUV y 4x4 2
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fulda Kristall Control SUV
|
Turismo | 8,5 | - | - |
| 2 |
Fulda Kristall 4X4
|
Turismo | - | 70% | 1 |
Neumáticos de Verano - Por 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Fulda Conveo Tour 2
|
Turismo | - | - | - |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
El mejor Fulda para cada condición
Una marca, trabajos distintos: los Fulda que lideran en cada condición, según los TR Score por condición.
Mejores en seco
Valorado entre 4 neumáticos de la gama:
- Fulda SportControl 2 73,4
- Fulda EcoControl HP2 61,9
- Fulda Kristall Control HP2 21,1
Mejores en mojado
Valorado entre 4 neumáticos de la gama:
- Fulda SportControl 2 65,3
- Fulda Kristall Control HP2 58,8
- Fulda EcoControl HP2 53,6
Las puntuaciones por condición van de 0 a 100 dentro de cada condición, y se construyen con los mismos resultados de tests y opiniones que el TR Score general.
Datos de etiqueta europea de Fulda
13 de los 22 neumáticos registrados tienen datos de etiqueta europea. Estos son los mejores valores de la gama, usando las mejores cifras disponibles por medida de cada neumático.
A Mejor agarre en mojado
1 neumáticos alcanzan la clase A de agarre en mojado. Los mejor puntuados:
B Menor resistencia a la rodadura
La opción más eficiente: 6 neumáticos alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:
69dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos más silenciosos de la gama están etiquetados desde 69 dB de ruido exterior:
Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Fulda
Con 212 opiniones de propietarios y 164.870.722 km de conducción, los neumáticos Fulda promedian un 77% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 8,2/10
- Agarre en Mojado 7,7/10
- Sensación del Camino 7,7/10
- Manejabilidad 7,5/10
- Desgaste 7,9/10
- Comodidad 7,9/10
- Volver a comprar 7,5/10
- Agarre en Nieve 8,1/10
- Agarre en Hielo 6,8/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Hecho en Francia en 2018, el dibujo restante es de aproximadamente 6-5.5 mm. En 9 años, se ha vuelto, por supuesto, más rígido, menos adherente y menos cómodo. Comenzaron a caerse piezas no identificadas. No hay micro-grietas. Sin fallos evidentes, pero sin "luz", generalmente cómodo para el día a día.
En general, es un neumático recomendable con una buena relación calidad/precio. Un pequeño inconveniente es el nivel de ruido. En condiciones de humedad, los neumáticos "cantan" un poco más fuerte que en carreteras secas. El desgaste es muy bajo. Sin embargo, también conduzco con mucha precaución.
Compré estos neumáticos para un coche usado, principalmente para conducir por la ciudad. Tenían 5 años y no presentaban desgaste visible. En carreteras secas tenían un agarre aceptable. En mojado, eran absolutamente horribles, excepto en asfalto. Era probable que se activara el ABS al frenar con un poco de fuerza o que se produjera subviraje al tomar una curva cerrada. Los tuve puestos durante unos meses a finales de verano y principios de otoño. Me deshice de ellos con gusto y opté por neumáticos de invierno (Hankook Winter i*cept RS2), que se comportaron mucho mejor. Quizás en un coche más pesado el agarre en mojado podría ser algo mejor, pero probablemente seguiría siendo bastante malo.
En general, es un buen neumático, pero no destaca por nada en particular. Tiene un desgaste razonable, se comporta muy bien en seco, ofrece confianza en mojado y su rendimiento en nieve es regular.
Razonablemente silencioso y cómodo.
Gran compra por alrededor de 83 EUR por 205 60 16.
Razonablemente silencioso y cómodo.
Gran compra por alrededor de 83 EUR por 205 60 16.
He conducido estos neumáticos durante siete temporadas de verano completas y un poco más de 30.000 millas.
Aspectos positivos: 1. Baratos de comprar (en 2018): 160 euros por los cuatro neumáticos, 2. Duran en términos de profundidad de la banda de rodadura... todavía más de 6 mm después de todos esos kilómetros, 3. Eran suaves, lo que significa que la resistencia a la rodadura era baja, 4. Cuando eran nuevos (las primeras dos o tres temporadas) excelentes en frenado en mojado, muy difícil activar el ABS, 5. No hay ningún problema especial en absoluto... simplemente que sigan los kilómetros.
Ni positivo ni negativo: 1. Ya había usado neumáticos Goodyear GT3 en el mismo vehículo y los Fulda eran un poco más ruidosos, pero nada que supusiera un problema. 2. En cuanto a comodidad, estaban bien, pero nada especial.
Desventajas: 1. En superficies secas y frías, el problema de frenado era incluso con neumáticos nuevos. Siguió igual hasta el final. Simplemente había que tener cuidado. 2. Solo después de 10 000 km se sentían bastante seguros bajo la lluvia... antes no había problemas, solo la sensación de la dirección y el coche en general no eran los mejores en cuanto a seguridad y confianza. 3. Después de la quinta temporada, los neumáticos delanteros desarrollaron una podredumbre seca en los flancos interiores, algo difícil de notar a menos que se cambien los neumáticos o las ruedas uno mismo.
¿Volvería a comprar Fulda? Sí y no. Estaba y sigo estando satisfecho con la relación calidad-precio, pero no son los mejores neumáticos que existen. A pesar de algunos problemas, no me decepcionan. Así que depende de cada situación: ¿necesitas mejores neumáticos o tienes dinero para ellos? Los Fulda parecen ser una buena opción por su precio.
Aspectos positivos: 1. Baratos de comprar (en 2018): 160 euros por los cuatro neumáticos, 2. Duran en términos de profundidad de la banda de rodadura... todavía más de 6 mm después de todos esos kilómetros, 3. Eran suaves, lo que significa que la resistencia a la rodadura era baja, 4. Cuando eran nuevos (las primeras dos o tres temporadas) excelentes en frenado en mojado, muy difícil activar el ABS, 5. No hay ningún problema especial en absoluto... simplemente que sigan los kilómetros.
Ni positivo ni negativo: 1. Ya había usado neumáticos Goodyear GT3 en el mismo vehículo y los Fulda eran un poco más ruidosos, pero nada que supusiera un problema. 2. En cuanto a comodidad, estaban bien, pero nada especial.
Desventajas: 1. En superficies secas y frías, el problema de frenado era incluso con neumáticos nuevos. Siguió igual hasta el final. Simplemente había que tener cuidado. 2. Solo después de 10 000 km se sentían bastante seguros bajo la lluvia... antes no había problemas, solo la sensación de la dirección y el coche en general no eran los mejores en cuanto a seguridad y confianza. 3. Después de la quinta temporada, los neumáticos delanteros desarrollaron una podredumbre seca en los flancos interiores, algo difícil de notar a menos que se cambien los neumáticos o las ruedas uno mismo.
¿Volvería a comprar Fulda? Sí y no. Estaba y sigo estando satisfecho con la relación calidad-precio, pero no son los mejores neumáticos que existen. A pesar de algunos problemas, no me decepcionan. Así que depende de cada situación: ¿necesitas mejores neumáticos o tienes dinero para ellos? Los Fulda parecen ser una buena opción por su precio.
Las comparativas de Fulda más buscadas
Fulda Kristall Control HP2
vs
Kleber Krisalp HP3
Fulda Kristall Control HP2
vs
Michelin Pilot Alpin 5
Fulda Kristall Control HP2
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3
Firestone Winterhawk 4
vs
Fulda Kristall Control HP2
Fulda Kristall Control HP2
vs
Hankook Winter i cept evo3
Dunlop Winter Sport 5
vs
Fulda Kristall Control HP2
Noticias y guías de Fulda
- Fulda SportControl - Lanzamiento 9 de octubre de 2011
Todos los neumáticos Fulda en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Fulda Kristall Control HP2, Fulda MultiControl, Fulda Kristall Montero 3.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulda SportControl Sustituido por Fulda SportControl 2 | Verano | 8,6 | 86% | 41 | 613.047 km |
| Fulda Kristall Montero 3 | Invierno | 7,1 | 84% | 32 | 388.929 km |
| Fulda SportControl 2 | Verano | 8,2 | 81% | 30 | 325.409 km |
| Fulda EcoControl | Verano | 7,3 | 69% | 23 | 520.800 km |
| Fulda EcoControl HP | Verano | 7,7 | 75% | 18 | 147.802 km |
| Fulda Carat Exelero | Verano | 7,3 | 71% | 16 | 312.212 km |
| Fulda Carat Progresso | Verano | 7,4 | 73% | 13 | 266.185 km |
| Fulda Kristall Control HP2 | Invierno | 7,2 | 68% | 12 | 719.053 km |
| Fulda EcoControl HP2 | Verano | 8,2 | 85% | 5 | 119.091 km |
| Fulda Carat Extremo | Verano | 6,5 | 44% | 5 | 49.906 km |
| Fulda Kristall Montero 2 | Invierno | - | 71% | 4 | 49.085 km |
| Fulda 4x4 ROAD | Toda la temporada | - | 72% | 4 | 154.497 km |
| Fulda MultiControl | Toda la temporada | 6 | 76% | 3 | 147.593 km |
| Fulda Kristall Montero | Invierno | - | 76% | 2 | 18.507 km |
| Fulda Kristall Supremo | Invierno | - | 81% | 1 | 32.187 km |
| Fulda Kristall Control HP Sustituido por Fulda Kristall Control HP2 | Invierno | - | 80% | 1 | - |
| Fulda Kristall 4X4 | Invierno | - | 70% | 1 | 160.934.000 km |
| Fulda Carat Assuro | Verano | - | 96% | 1 | 72.420 km |
| Fulda Kristall Control SUV | Invierno | 8,5 | - | - | - |
3 neumáticos Fulda más aún no tienen opiniones
Sobre Fulda
Fulda, fundada en 1900 en Alemania, es un prestigioso fabricante de neumáticos conocido por producir neumáticos asequibles y de alta calidad. Como parte de la familia Goodyear, Fulda se beneficia de una investigación y tecnología avanzadas, ofreciendo una amplia gama de neumáticos para turismos, camiones y vehículos agrícolas. La marca se centra en ofrecer un rendimiento excelente, seguridad y una excelente relación calidad-precio.
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.