Estos neumáticos son una broma en seco, lo que hace que mis Ecosavers parezcan campeones de tracción a temperaturas de alrededor de 5 °C. Afortunadamente, su rendimiento mejora cuando está mojado, pero siguen siendo muy inferiores. La única razón para comprarlos es cuando te enfrentas a condiciones de nieve a menudo o realmente quieres ahorrar en neumáticos, ya que su relación precio/desgaste es excelente.

Neumáticos promedio. Son muy resistentes, buenos en nieve, aceptables en seco, muy buenos en mojado. Un neumático promedio por un precio promedio, muy bueno para inviernos promedio.

Adaptado para conducir en invierno y cambió por completo las capacidades de conducción del automóvil. El automóvil tenía instalados neumáticos Continental Premium Contact 2 que funcionaron muy bien en verano, pero fueron absolutamente inútiles en la nieve. Puedo ir a cualquier parte con estos neumáticos instalados con mayor confianza en condiciones severas.

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Sobre nieve profunda: perfecto.
Invierno húmedo - bueno.
Invierno seco - ok.
Clima cálido de primavera: se desgasta rápidamente.
No son muy cómodos y hacen mucho ruido en autopista, pero para un uso específico (nieve) son realmente buenos. Incluso comparados con los GY UltraGrip Performance mucho más caros que tengo en otro coche.