Resumen de la Prueba | |
Array | Nexen N Blue HD Plus Continental Premium Contact 5 Bridgestone Turanza T001 |
Array | Vredestein Sportrac 5 |
Array | Michelin Energy Saver Plus |
Array | Michelin Energy Saver Plus |
Array | Infinity Ecosis |
La mayor sorpresa de la prueba la dio esta vez Vredestein, con el Sportrac 5 dominando la prueba y superando al campeón de la lluvia, el Continental Premium Contact 5, en las pruebas sobre mojado. El Vredestein debe haber pasado por una actualización de su ciclo de vida, ya que en 2015 el mejor resultado que pudo conseguir fue el quinto puesto en la general y un puesto cerca del final de las pruebas en las que participó.
La combinación de neumáticos de turismo premium de Dunlop y Goodyear volvió a intercambiar golpes en las pruebas para terminar casi idénticamente en general en tercer y cuarto lugar, mientras que Hankook completó los cinco primeros puestos con otro desempeño equilibrado.
Nokian volvió a obtener un buen resultado en sexto lugar, y Kumho finalmente obtuvo un resultado de prueba decente, terminando séptimo sin cualidades negativas reales del Eco Wing ES01.
Infinity estará orgulloso de haber logrado vencer a Michelin, con la marca francesa premium llevando el equilibrio entre agarre en mojado y desgaste demasiado hacia el desgaste para los probadores de ADAC, y Bridgestone tuvo problemas para equilibrar el agarre en mojado y seco, puntuando demasiado alto en seco, al igual que Michelin perdiendo puntos en las pruebas en mojado con mucho peso.
Detalles completos a continuación, si tiene alguna pregunta o comentario no dude en dejarlo al final de la página.
Resultados
1st: Vredestein Sportrac 5 | |
| Neumático de verano muy equilibrado con excelentes notas en carreteras mojadas y muy bueno en seco. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
2nd: Continental Premium Contact 5 | |
| Neumático muy equilibrado con excelentes notas en seco. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
3rd: Dunlop Sport BluResponse | |
| Neumático muy equilibrado, especialmente bueno en carreteras secas, también fuerte en mojado y de bajo consumo de combustible. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
4th: Goodyear EfficientGrip Performance | |
| Neumático muy equilibrado, fuerte en mojado y seco. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
5th: Hankook K425 Kinergy Eco | |
| Muy equilibrado, particularmente bueno en seco. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
6th: Nokian Line | |
| Muy equilibrado, especialmente bueno en seco, bajo consumo de combustible. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
7th: Kumho Ecowing ES01 KH27 | |
| Neumático de verano muy equilibrado, resistente en seco. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
8th: Sava intensa hp | |
| Fuerte en la humedad Una ligera debilidad en lo seco. Leer Reseñas |
9th: Infinity Ecosis | |
| Bajo nivel de ruido Una ligera debilidad en lo húmedo y lo seco. Leer Reseñas |
10th: Michelin Energy Saver+ | |
| Máximas calificaciones en consumo de combustible y desgaste, bueno en seco. Una ligera debilidad en la humedad. Leer Reseñas |
11th: Barum Brillantis 2 | |
| Bajo desgaste Débil en la humedad Leer Reseñas |
12th: Bridgestone Turanza T001 | |
| Máximas notas en seco, bajo consumo de combustible. Débil en la humedad Leer Reseñas |
13th: Nexen N Blue HD+ | |
| Las mejores notas en seco Débil en la humedad Leer Reseñas |
14th: Semperit Comfort Life 2 | |
| Bajo desgaste Débil en la humedad Leer Reseñas |
15th: Nankang Green Sport Eco 2 | |
| Ninguno mencionado Débil en mojado, alto consumo de combustible Leer Reseñas |
16th: GT Radial Champiro VP1 | |
| Bajo desgaste Muy débil en húmedo y seco. Leer Reseñas |