Prueba de neumáticos europea 2015 185/60R14

16 Turismo Premium Verano neumáticos probados en 185/60 R14 |   Publicado March 5th, 2015 by Jonathan Benson

Resumen de la Prueba
ArrayGoodyear EfficientGrip Performance
ArrayContinental Premium Contact 5
ArrayContinental Premium Contact 5
Goodyear EfficientGrip Performance
Nokian Line
ArrayKumho Ecowing ES01 KH27
ArrayKumho Ecowing ES01 KH27
ArrayKumho Ecowing ES01 KH27

Aquí está el ADAC / Stiftung Warentest 2015 en 185/60 R14.

La prueba del 205/55 R16 con comentarios se puede encontrar aquí

Resultados

1st: Continental Premium Contact 5

Continental Premium Contact 5
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 44.2
  2. Dry: 8.4
  3. Wet: 8.2
  4. Rolling Resistance: 7.6
  5. Noise: 5
  6. Wear: 7.4
  7. Overall: 7.6
Neumático muy equilibrado con excelentes notas en mojado, especialmente bueno en carreteras secas.
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2nd: Goodyear EfficientGrip Performance

Goodyear EfficientGrip Performance
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 43.6
  2. Dry: 8.8
  3. Wet: 7.8
  4. Rolling Resistance: 8
  5. Noise: 4
  6. Wear: 7.4
  7. Overall: 7.6
Muy equilibrado, máxima puntuación en carreteras secas, especialmente bueno en carreteras mojadas.
Un comportamiento de ruido un poco fuerte
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3rd: Nokian Line

Nokian Line
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 43.8
  2. Dry: 7.8
  3. Wet: 7.4
  4. Rolling Resistance: 7.4
  5. Noise: 4.2
  6. Wear: 9.4
  7. Overall: 7.6
Neumático muy equilibrado con poco desgaste, bueno en mojado.
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4th: Dunlop Sport BluResponse

Dunlop Sport BluResponse
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 43
  2. Dry: 8.4
  3. Wet: 7.6
  4. Rolling Resistance: 8.2
  5. Noise: 4
  6. Wear: 7.4
  7. Overall: 7.4
Muy equilibrado, especialmente bueno en carreteras secas, bueno en carreteras mojadas, consumo de combustible relativamente bajo.
Un poco ruidoso
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5th: Vredestein Sportrac 5

Vredestein Sportrac 5
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 43.8
  2. Dry: 8.2
  3. Wet: 7.2
  4. Rolling Resistance: 8.2
  5. Noise: 4.4
  6. Wear: 8.4
  7. Overall: 7.4
Neumático muy equilibrado, bueno en carreteras secas, consumo de combustible y desgaste relativamente bajos.
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6th: Hankook K425 Kinergy Eco

Hankook K425 Kinergy Eco
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 42.4
  2. Dry: 8.4
  3. Wet: 7.2
  4. Rolling Resistance: 7.8
  5. Noise: 4.8
  6. Wear: 7
  7. Overall: 7.2
Neumático muy equilibrado, especialmente bueno en carreteras secas.
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7th: Firestone TZ300A

Firestone TZ300A
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41.6
  2. Dry: 8.4
  3. Wet: 6.8
  4. Rolling Resistance: 7.6
  5. Noise: 4.6
  6. Wear: 7.4
  7. Overall: 6.8
Especialmente bueno en carreteras secas.
En comparación con los mejores, un poco más débil en mojado.
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8th: Michelin Energy Saver+

Michelin Energy Saver Plus
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41.4
  2. Dry: 6.8
  3. Wet: 6.8
  4. Rolling Resistance: 8.2
  5. Noise: 4.6
  6. Wear: 8.2
  7. Overall: 6.8
Bajo desgaste, relativamente económico.
En comparación, es ligeramente más débil en carreteras secas y mojadas.
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9th: Sava intensa hp

Sava intensa hp
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40.2
  2. Dry: 6.8
  3. Wet: 6.8
  4. Rolling Resistance: 6.8
  5. Noise: 4
  6. Wear: 9
  7. Overall: 6.8
Desgaste relativamente bajo
Un poco más débil en carreteras secas y mojadas, consumo de combustible relativamente alto, un poco más ruidoso
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10th: Pirelli Cinturato P1 Verde

Pirelli Cinturato P1 Verde
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 42.2
  2. Dry: 7.8
  3. Wet: 7
  4. Rolling Resistance: 6.6
  5. Noise: 4.8
  6. Wear: 9.4
  7. Overall: 6.6
Bajo desgaste
Consumo de combustible relativamente alto
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11th: Infinity Ecosis

Infinity Ecosis
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 38
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6.6
  4. Rolling Resistance: 8
  5. Noise: 5
  6. Wear: 6.4
  7. Overall: 6
Relativamente débil en carreteras secas, desgaste relativamente alto.
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12th: Yokohama BluEarth AE01

Yokohama BluEarth AE01
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40.8
  2. Dry: 8
  3. Wet: 5.8
  4. Rolling Resistance: 8.4
  5. Noise: 4.8
  6. Wear: 8
  7. Overall: 5.8
Bastante bien en carreteras secas, bajo consumo de combustible.
Debilidades en mojado
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13th: GT Radial Champiro ECO

GT Radial Champiro ECO
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 36.8
  2. Dry: 6.4
  3. Wet: 5.2
  4. Rolling Resistance: 7.6
  5. Noise: 5
  6. Wear: 7.4
  7. Overall: 5.2
Débil en lo húmedo y lo seco
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14th: Semperit Comfort Life 2

Semperit Comfort Life 2
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 38
  2. Dry: 6.2
  3. Wet: 5.2
  4. Rolling Resistance: 8.4
  5. Noise: 4
  6. Wear: 9
  7. Overall: 5.2
Consumo de combustible y desgaste relativamente bajos
Relativamente débil en carreteras secas y mojadas, un poco más ruidoso.
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15th: Kumho Ecowing ES01 KH27

Kumho Ecowing ES01 KH27
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40.6
  2. Dry: 7.8
  3. Wet: 4.2
  4. Rolling Resistance: 9
  5. Noise: 5.4
  6. Wear: 10
  7. Overall: 4.2
Máximas notas en consumo de combustible y desgaste, relativamente silencioso
Muy débil en mojado
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16th: Matador MP 16 Stella 2

Matador MP 16 Stella 2
  • 185/60 R14
  • 3PMSF: no
  1. Total: 32.4
  2. Dry: 5.8
  3. Wet: 2.4
  4. Rolling Resistance: 8.4
  5. Noise: 5
  6. Wear: 8.4
  7. Overall: 2.4
Bajo consumo de combustible y desgaste.
Muy débil en mojado, débil en carreteras secas.
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