“Tenía un Hyundai Elantra 2020. Acabo de instalar esos neumáticos hoy, antes tenía continental cc6. Una vez conduje mi auto con los nuevos al principio a baja velocidad, me sorprendió su silencio y facilidad de manejo...”
Hankook K425 Kinergy Eco
Sustituido por el Hankook Kinergy Eco 2
El Hankook K425 Kinergy Eco es un neumático de turismo de verano que se presenta constantemente como una opción de gran valor y baja resistencia a la rodadura para la conducción diaria. Los comentarios del mundo real destacan una larga vida útil de la banda de rodadura, un desgaste uniforme y un comportamiento estable y que inspira confianza en seco, mientras que las pruebas profesionales muestran que puede ser genuinamente competitivo, especialmente en tamaños más pequeños y compactos con resultados de frenado notablemente buenos. Las principales advertencias son una queja recurrente sobre el ruido de la carretera en superficies más ásperas y algunos informes mixtos sobre la tracción en mojado, particularmente al arrancar bajo la lluvia.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
- 49opiniones de conductores
- 1.255.871km recorridos
- 15tests profesionales
Todas las Pruebas
Ver resultados de la pruebaProbado 15 veces por publicaciones independientes, el Hankook K425 Kinergy Eco termina de media en la posición 7.
Posición en cada test
En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todoRango de medidas16 medidas disponibles
155-215Ancho50-70Perfil13-16Llanta75-95 T-VÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 16 medidas: la clase depende de la medida que compres.
Combustible
Húmedo
Ruido
68-71dB B
Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas dura el Hankook K425 Kinergy Eco?
¿Qué dicen los propietarios del Hankook K425 Kinergy Eco?
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Hankook K425 Kinergy Eco?
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Hankook K425 Kinergy Eco?
¿Cómo se desgasta el Hankook K425 Kinergy Eco según los propietarios?
Más preguntas sobre el Hankook K425 Kinergy Eco (6)
¿Volverían los propietarios a comprar el Hankook K425 Kinergy Eco?
¿Qué dicen los propietarios del Hankook K425 Kinergy Eco en cuanto a duración?
¿Qué dicen los propietarios del Hankook K425 Kinergy Eco en cuanto a agarre en mojado?
¿Qué dicen los propietarios del Hankook K425 Kinergy Eco en cuanto a ruido de rodadura?
¿Ha sido sustituido el Hankook K425 Kinergy Eco?
¿En qué medidas está disponible el Hankook K425 Kinergy Eco?
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Hankook K425 Kinergy Eco
Reseñas de propietarios del Hankook K425 Kinergy Eco
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 41 reseñas
Los conductores generalmente describen el Hankook K425 Kinergy Eco como un neumático ecológico de gran valor, con muchas reseñas de alta puntuación que elogian la larga vida útil de la banda de rodadura, el desgaste uniforme y el manejo estable y que inspira confianza en seco. El rendimiento en mojado a menudo se califica como aceptable a bueno en la conducción normal, aunque una minoría notable informa de una tracción reducida en mojado (especialmente al arrancar) en comparación con alternativas premium. La queja más consistente es el ruido de la carretera a altas velocidades o en superficies rugosas/desgastadas, que para algunos propietarios es lo suficientemente severo como para eclipsar las otras fortalezas del neumático.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 40 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 49 valoraciones
- Nota de propietarios 75%
- Agarre en Seco 83%
- Comodidad 77%
- Agarre en Mojado 77%
- Sensación del Camino 77%
- Manejabilidad 74%
- Desgaste 72%
Reseñas destacadas
“Estos son los peores neumáticos que he tenido en toda mi vida y llevo conduciendo durante décadas. Busqué en Google las opiniones sobre estos neumáticos antes de comprarlos. Sin embargo, ¡nadie mencionó el nivel de...”
“Conduzco principalmente por autopista, unos 100 km al día, y parece que duran de maravilla. Los compré el verano pasado y puedo decir con seguridad que durarán al menos hasta el próximo verano.”
Las 41 reseñas del Hankook K425 Kinergy Eco
- Hyundai elantra
- 195/65 R15
- Principalmente autopistas
- Deportivo
- Toyota Corolla AE101
- 175/65 R14
- 16.093 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Hyundai
- 205/55 R16
- 80.467 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Hankook K425 Kinergy Eco? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
- Citroën c2
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Hyundai elantra
- 225/45 R17
- 49.890 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Suzuki Swift
- 165/70 R14 T
- 10.976 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- MINI Cooper
- 225/45 R17
- 2.414 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Lo que no sabía era que los neumáticos serían neumáticos ecológicos. ¡Dios mío! Los neumáticos Hankook Kinergy Eco son como el hormigón. Tienen un tacto similar al de los neumáticos Run-Flat.
Tenga en cuenta que casi todas las pruebas proceden de revistas alemanas y parecen aceptar un viaje incómodo y sin descanso en cualquier lugar que no sean autopistas.
Nunca compraría ni recomendaría estos neumáticos si lo que te interesa es la comodidad de conducción. En la mayoría de las carreteras A y B británicas, considero que no son aptos para este propósito.
- Kia Motors ceed
- 205/55 R16 H
- 33.796 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Estoy escribiendo esto después de haber conducido un Hankook Kinergy Eco K425 durante casi 2 años y más de 20.000 millas.
Para el uso diario, que en mi caso implica autopista y tráfico urbano muy lento, estos neumáticos han sido buenos.
El agarre en mojado es bueno, no he tenido aquaplaning.
El agarre en seco es bueno, no he sentido que el coche pierda tracción.
El frenado es muy bueno, en las pocas paradas de emergencia que he tenido que hacer, el coche se ha detenido rápidamente sin derrapar.
El agarre en nieve y hielo es normal. Sentí que el auto patinaba al conducir por caminos secundarios, pero siempre tuve suficiente tracción para seguir avanzando.
El ruido de la carretera es escaso, especialmente a velocidades de autopista. No tan grave como para querer cambiar los neumáticos, pero más ruidoso que los neumáticos a los que estaba acostumbrado.
Estoy cambiando los neumáticos ahora, después de 2 años de uso, han bajado a entre 2,6 mm y 3 mm. Sé que legalmente se puede conducir con neumáticos de 1,6 mm, pero también es de conocimiento general que la distancia de frenado en mojado se resiente mucho, mucho antes de esa edad.
En general, no es un mal neumático por el precio si su automóvil bloquea el ruido externo.
- 195/65 R17
- 1.609 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Peugeot 207 1.4 16v
- 185/65 R15
- 6.437 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Fiat 1.2 16V
- 165/70 R14 T
- 16.093 km
- Una combinación de carreteras
- Tranquilo
Conducir con estos neumáticos es una experiencia hermosa, pero solo cuando la radio está demasiado alta.
- Volkswagen Passat 1.9Tdi
- 185/65 R14 T
- 43.452 km
- Una combinación de carreteras
Ninguna reseña coincide con esos filtros.
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticosLos últimos tests de Tyre Reviews
- oct 2026Los MEJORES neumáticos todo tiempo para 2026/27 →
- oct 2026Neumáticos para todas las estaciones vs todoterreno a prueba: ¿de verdad necesitas un neumático todoterreno? →
- oct 2026Los MEJORES neumáticos de invierno para 2026/27 →
Neumáticos de Verano
Neumáticos Todo Tiempo
Neumáticos de Invierno
Neumáticos SUV y Todo Terreno
Neumáticos de Pista
¿Con qué neumáticos conduces?
Estás leyendo reseñas reales de otros conductores - añade la tuya y ayuda al próximo comprador a elegir los neumáticos adecuados.










