Hankook K425 Kinergy Eco Reseñas - Page 4

Dado 99% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.3Multijet 75bhp (195/55 R16 V) en mostly country roads por 15,000 average millas
Tiene un gran agarre en seco y mojado. También lo usé en una capa de nieve de 3-4 cm y funcionó muy bien. Probé los límites de los neumáticos y nunca me dejó ir. No hace ruido en la carretera en absoluto. Después de 15.000 millas tiene el mismo rendimiento pero solo pierde 2-3 mm de desgaste. Había pagado el doble de dinero por marcas premium y me siento estúpido por ello. Probé Continental Contact 2, Continental Sport 3, Bridgestone Potenza Adrenalin, Bridgestone ER300, Kumho KU31 y Lassa Impetus Revo. HANKOOK K425 es definitivamente el mejor neumático de todos. Deberías probarlo una vez. Volveré a comprarlo sin dudarlo.
Útil 10 - neumático reseñado el February 19, 2013
Dado 57% mientras conducía un Mercedes Benz A (225/45 R17) en mostly town por 12,500 easy going millas
Uno está instalado en la parte delantera de un Mercedes Clase A que mi esposa usa en la ciudad y ha mostrado un índice de desgaste terrible. ¡Hay que cambiarlo después de solo 12.500 millas! El otro neumático delantero, un Kumho, ha estado en el coche durante mucho más tiempo y todavía le quedan varios kilómetros de vida útil.

¡No volveré a utilizar un Hankook!
Útil 8 - neumático reseñado el February 17, 2013
Dado 70% mientras conducía un Mitsubishi lancer (195/60 R15 H) en a combination of roads por 12,500 average millas
EspañolEstán instalados en mi Mitsubishi Lancer 1.6 en las ruedas delanteras. Generalmente conduzco en autopistas y carreteras secundarias al 50/50, con un estilo de conducción variado: firme para llegar al trabajo y acelerando para volver a casa. Tenían un buen precio (52 libras cada uno) para una marca de calidad y, dado que eran algunos de los neumáticos más modernos y eficientes en cuanto a consumo de combustible del mercado, tenía muchas esperanzas. El frenado, el manejo y la aceleración son todos buenos en seco, con una ligera debilidad en mojado. Nada de qué preocuparse en absoluto. Me gusta el aspecto de los neumáticos, la marca y el ruido es comparable a mis anteriores Bridgestone Turanzas. El único aspecto en el que me he sentido un poco decepcionado es la vida útil de los neumáticos; actualmente tengo 12 500 millas, de las cuales unas 2000 en la parte trasera antes de cambiar la rueda. La banda de rodadura restante es de poco menos de 3 mm. Esperaba unas 20 000 millas cuando los compré, así que creo que probaré otra marca. En el pasado, ya había estado satisfecho con los ahorradores de energía de otro automóvil y esperaba que estos fueran similares, pero su duración no fue muy buena para mí. No sé si debería gastar más en Michelin la próxima vez.
Útil 8 - neumático reseñado el July 27, 2012
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Dado 83% mientras conducía un Peugeot 307 (195/65 R15 T) en mostly town por 10,000 easy going millas
Hasta ahora todo bien. ¡Sin duda, con este neumático obtienes más por tu dinero!
Útil 9 - neumático reseñado el September 20, 2011
Dado 63% mientras conducía un Ford Escort Estate 1.8TD (185/65 R14) en mostly country roads por 1,000 average millas
Compré estos neumáticos para mi padre, junto con llantas de aleación, del Ford Escort TD 1.8.1998 god.karavan. Los compré principalmente como neumáticos de verano, porque estaba planeando un viaje a Grecia este año. Los neumáticos están bien. Tienen un Sara muy profundo y limaron muy bien agosto como asfalto mojado y caliente. Cena le dice! En mi nuevo Ford fijesta-2011 años. Compré el coche también tengo neumáticos Hankook (los cuatro, también) que no pueden tolerar la lluvia como esta. Tienen un pesado, y de alguna manera parecía sonar todo el coche. ¡Lepo tolera el acelerador a fondo!

Aunque en mi Citroën Xsara Pikasso compré un Good Year. ¿Qué dices? Good Year es un Good Year. Tranquilo, bueno, cruje ``a`` el acelerador a fondo....
Útil 8 - neumático reseñado el June 20, 2011