Los usé principalmente en aplicaciones de turismo por carretera en la autopista para viajes largos. Desafortunadamente, en un coche bastante poco potente, pero los neumáticos fueron increíbles, con mucha retroalimentación, sorprendentemente baja resistencia a la rodadura y relativamente cómodos. Probablemente conduje unos 50,000 millas, lo cual es una gran durabilidad para un neumático deportivo.
Los mejores neumáticos para el Mitsubishi Lancer
Los conductores de Mitsubishi Lancer han dejado 217 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 4.103.614 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 23 variantes del Lancer, listadas más abajo.
- 217opiniones de propietarios
- 4.103.614 kmrecorridos con ellos
- 153neumáticos distintos valorados
- 73%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 8,5 Versión actual: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 96% de 6 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Mitsubishi Lancer. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Mitsubishi Lancer
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Mitsubishi Lancer para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Mitsubishi Lancer es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 96% de 6 opiniones de conductores a lo largo de 37.015 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
96% | 6 | 37.015 km | 8,5 |
| 2 |
Yokohama ADVAN Neova AD08R
Sustituido por Yokohama Advan Neova AD09
|
94% | 3 | 32.991 km | 5 |
| 3 |
Vredestein Sportrac 5
|
91% | 3 | 77.248 km | 8,1 |
| 4 |
Yokohama Advan Neova AD09
|
88% | 4 | 8.851 km | 6,1 |
| 5 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
88% | 3 | 107.826 km | 9,7 |
| 6 |
Toyo Proxes T1 Sport
Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+
|
83% | 3 | 40.716 km | 7,4 |
| 7 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
83% | 3 | 20.720 km | 8,6 |
| 8 |
Uniroyal RainSport 3
Sustituido por Uniroyal RainSport 5
|
79% | 3 | 18.507 km | 7,7 |
| 9 |
Yokohama ADVAN A460
|
75% | 5 | 241.461 km | 7,5 |
| 10 |
Toyo R888 R
|
75% | 3 | 9.671 km | 6,1 |
| 11 |
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
Sustituido por Falken ZIEX ZE320
|
68% | 3 | 61.155 km | 7,1 |
| 12 |
Nankang NS2
Sustituido por Nankang Noble Sport NS20
|
67% | 4 | 130.501 km | 5,5 |
| 13 |
Dunlop SP Sport Fast Response
Sustituido por Dunlop Sport BluResponse
|
63% | 3 | 37.015 km | 8,7 |
| 14 |
Yokohama Advan A10
|
56% | 12 | 263.169 km | 6,3 |
| 15 |
Dunlop SP Sport 2050M
|
38% | 3 | 107.882 km | 5,7 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Mitsubishi Lancer
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Mitsubishi Lancer. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R17, 205/60 R16, 215/45 R18 y 195/60 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Lancer |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | 3 |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Mitsubishi Lancer ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Lancer |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 205/60 R16, 215/45 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | 1 |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16, 195/60 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16, 215/45 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Mitsubishi Lancer ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Lancer |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 215/45 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 205/60 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 205/60 R16, 215/45 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/60 R16, 195/60 R15 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Mitsubishi Lancer?
En 28 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Mitsubishi Lancer, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 40.234 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 9.656 km y 64.374 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Mitsubishi Lancer
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 120 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Yokohama Advan A10 | Verano | 56% | 12 | 263.169 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 96% | 6 | 37.015 km |
| Yokohama ADVAN A460 | Verano | 75% | 5 | 241.461 km |
| Yokohama Advan Neova AD09 | Verano | 88% | 4 | 8.851 km |
| Nankang NS2 Sustituido por Nankang Noble Sport NS20 | Verano | 67% | 4 | 130.501 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08R Sustituido por Yokohama Advan Neova AD09 | Verano | 94% | 3 | 32.991 km |
| Vredestein Sportrac 5 | Verano | 91% | 3 | 77.248 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 88% | 3 | 107.826 km |
| Toyo Proxes T1 Sport Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 83% | 3 | 40.716 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 83% | 3 | 20.720 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 79% | 3 | 18.507 km |
| Toyo R888 R | Verano | 75% | 3 | 9.671 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 68% | 3 | 61.155 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Sustituido por Dunlop Sport BluResponse | Verano | 63% | 3 | 37.015 km |
| Dunlop SP Sport 2050M | Verano | 38% | 3 | 107.882 km |
| Falken ZIEX ZE329 | Verano | 100% | 2 | 144.841 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Verano | 96% | 2 | 49.552 km |
| Falken ZE914 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 90% | 2 | 112.654 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08RS | Verano | 89% | 2 | 8.047 km |
| Nexen N1000 | Verano | 88% | 2 | 20.117 km |
| Bridgestone Potenza RE720 | Verano | 85% | 2 | 56 km |
| Goodyear Eagle F1 Sport | Verano | 84% | 2 | 10.300 km |
| Nankang NS2R | Verano | 81% | 2 | 17.703 km |
| Yokohama BluEarth AE50 | Verano | 80% | 2 | 49.890 km |
| Hankook K425 Kinergy Eco Sustituido por Hankook Kinergy Eco 2 | Verano | 79% | 2 | 60.350 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 77% | 2 | 16.898 km |
| Sailun Atrezzo ZSR Sustituido por Sailun Atrezzo ZSR2 | Verano | 75% | 2 | 24.140 km |
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 65% | 2 | 45.062 km |
| Wanli S1063 | Verano | 64% | 2 | 64.406 km |
| Toyo NanoEnergy 3 | Verano | 64% | 2 | 40.238 km |
| Bridgestone Ecopia EP200 | Verano | 51% | 2 | 1.931 km |
| Maxtrek MAXIMUS M1 | Verano | 44% | 2 | 21.443 km |
| BCT S800 | Verano | 37% | 2 | 8.851 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Mitsubishi Lancer
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Mitsubishi Lancer con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
- Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) 24 opiniones
- Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT 18 opiniones
- Mitsubishi Lancer Evolution VI 12 opiniones
- Mitsubishi Lancer gt 10 opiniones
- Mitsubishi Lancer Evo X 9 opiniones
- Mitsubishi Lancer Mivec 9 opiniones
- Mitsubishi Lancer 1.8 (Modified) 9 opiniones
- Mitsubishi Lancer GLXi 8 opiniones
- Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008) 8 opiniones
- Mitsubishi Lancer Evolution 9 7 opiniones
- Mitsubishi Lancer GLX 7 opiniones
- Mitsubishi Lancer VR Sportback 5 opiniones
- Mitsubishi Lancer estate 1.6 16v 5 opiniones
- Mitsubishi Lancer 1.6 16V (2003 2008) 5 opiniones
- Mitsubishi Lancer Evo VII 4 opiniones
- Mitsubishi Lancer Evolution VIII 5SPD 4 opiniones
- Mitsubishi Lancer 2.0L VR X 3 opiniones
- Mitsubishi Lancer 1.5 3 opiniones
- Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback 2 opiniones
- Mitsubishi Lancer VRX 2 opiniones
- Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 1 opiniones
- Mitsubishi Lancer GTE 2.0 Ralliart Mivec 1 opiniones
- Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR 1 opiniones
Lo que dicen los conductores de Mitsubishi Lancer
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Antes usaba neumáticos Michelin PS4. El rendimiento del PS4 es mucho mejor, pero el iPro es muy asequible. Como mi coche es manual, el PS4 nunca me provocó un deslizamiento de las ruedas delanteras, mientras que con el iPro sí he experimentado un ligero deslizamiento en algunas ocasiones. Dicho esto, la maniobrabilidad es realmente buena.
¡Neumático increíble! ¡Excelente agarre tanto en seco como en mojado! Antes tenía el YOKOHAMA AD08R y ahora pruebo el AD09, ¡que es mucho mejor! ¡Me sorprendió gratamente su excelente frenado! ¡Muy satisfecho!
En tres días llovió y estos neumáticos no tenían tracción. Las ruedas patinan al pasar los semáforos y se resbalan en las rotondas. Si necesitas neumáticos nuevos o comprar estos, quédate con los neumáticos nuevos.
Serían geniales si nunca lloviera. Sin embargo, llueve. Peligroso aquaplaning y giro de las ruedas al acelerar ligeramente con lluvia ligera. ¡Pura basura!
China fabrica neumáticos de alta calidad a precios accesibles. Ofrecen un agarre excelente tanto en seco como en mojado. Ofrecen un rendimiento amplio y una conducción cómoda durante sus 80.000 km de vida útil, comparándolos con los Michelin PS5, que cuestan más del doble. Me decepcionó el PS5, que solo alcanzó los 32.000 km al final de su vida útil. Se los recomiendo a quienes viajan mucho y ocasionalmente hacen viajes intensos y buscan neumáticos económicos.
Tenía estos neumáticos en mi Mitsubishi Evo 6 cuando lo compré casi nuevo en el año 2000. El agarre era fantástico, pero su desgaste era muy alto. Duraron un máximo de 7200 km, lo que coincidió perfectamente con los intervalos de mantenimiento del fabricante y el cambio de pastillas de freno desgastadas. Probé el neumático Michelin de alto rendimiento equivalente y cambió por completo el agarre y la maniobrabilidad... para peor. Tiene sentido: si buscas agarre, tienes que conformarte con un neumático más blando con un alto desgaste.
Primero lo primero, este neumático es genial, mucho mejor que los que tenía antes. El agarre en seco es perfecto; nunca se siente impredecible ni resbaladizo, por mucho que lo fuerce. El agarre en mojado está ligeramente probado, pero aún no ha decepcionado, considerando los límites que he llevado hasta ahora. El frenado en seco es excelente. La respuesta y el manejo son buenos. Incluso con la dirección asistida eléctrica, la sensación de la carretera se transmite bastante bien. Sin quejas.
Rm300 durante 2022 por pieza es una buena inversión, sin embargo, con solo 35000 km muestra grietas en la pared lateral, tal vez mucho tiempo sin gasolina o un amortiguador defectuoso en la parte delantera.
Tengo un Evo 8 MR, siempre he tenido Bridgestone RE003 porque sé que estos neumáticos funcionaron bastante bien en el coche y fue una decisión segura para mí, ya que cambiar los neumáticos no es una tarea barata. Sin embargo, estaba buscando cambiar a PS5 para este coche, pero estos Asym 6 salieron a la venta por alrededor de $ 600 por los 4, simplemente no pude decir que no. Estos neumáticos han mejorado mucho mi coche, especialmente en comparación con los RE003, puedo decir con seguridad que nunca volveré a comprar RE003. El agarre en seco de estos es increíble y a velocidades de curva donde los RE003 chirriaban, estos neumáticos son silenciosos.
El agarre en superficies mojadas es excelente tanto de día como de noche. Aunque iba en un coche con tracción en las cuatro ruedas, tuve que pisar con cuidado porque los neumáticos RE resbalaban con mucha facilidad. Ahora puedo conducir casi como si estuviera seco en condiciones húmedas.
El agarre en superficies mojadas es excelente tanto de día como de noche. Aunque iba en un coche con tracción en las cuatro ruedas, tuve que pisar con cuidado porque los neumáticos RE resbalaban con mucha facilidad. Ahora puedo conducir casi como si estuviera seco en condiciones húmedas.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.