Bueno, estos Falkens eran geniales al principio, bajo nivel de ruido, comodidad, bueno, estoy usando llantas de 18 pulgadas y tienen flancos reforzados, pero aún así no era tan malo, el agarre en seco era genial, pero el agarre en mojado era increíble, el desgaste también es bueno, pero cuando llegué a las 15000 millas, entonces fue como, lo siento, este era nuestro soporte premium, ahora estamos cambiando a soporte gratuito, gracias por su uso. Porque luego todo fue cuesta abajo, solo había agarre en seco, así que no entiendo cómo el Falken puede hacer esto, pero conducir con estos neumáticos después de ese umbral de 15000 millas es muy peligroso, especialmente sobre mojado, casi no hay agarre. También noto que estos Falkens, especialmente para Lancer, son un poco pesados, 10,3 kg cada neumático. Para la comparación de precios también es contra Falken, ya que el tamaño 215/45 R18 es muy caro sin importar la marca. De todos modos, fue una gran experiencia para mí. Debemos comenzar en alguna parte, pero creo que es hora de pasar a otra. marca, así que disculpadme pero no volveré a comprar Falken al menos por ahora.
Los mejores neumáticos para el Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008)
Los conductores de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008) han dejado 8 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 167.371 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008). Para el cuadro completo, la página del Mitsubishi Lancer reúne 217 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Mitsubishi Lancer →
- 8opiniones de propietarios
- 167.371 kmrecorridos con ellos
- 6neumáticos distintos valorados
- 80%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008)
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008). Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 215/45 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008) ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008) ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008) ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Bridgestone Potenza Sport Evo, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008)
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 4 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 92% | 2 | 17.703 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 84% | 2 | 11.265 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008)
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008)
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Cambié de Falken Ziex 914 a Goodyear y estoy sorprendido porque la conducción ahora es mucho mejor en todos los aspectos. Pero sí, en cuanto a la conducción, es un poco blanda, por lo que en curvas muy rápidas y cerradas no sabes cuánto agarre tienes si los neumáticos están fríos. De todos modos, cuando estos neumáticos se calientan, todo cambia, solo agarran y agarran. ¿Cómo diablos Goodyear es capaz de hacer algo así? No importa, conducir mi Lancelot ahora es muy divertido.
Estos neumáticos reemplazaron algunos desagradables neumáticos Nankang, sin embargo, en mis otros autos uso Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
Las primeras impresiones han sido buenas, el agarre en mojado es la noche y el día en comparación con los neumáticos de marcas más baratas, manejaron muy bien una frenada de emergencia de 70 - 0 cuando un camión salió en mojado. El coche se siente mucho más sereno y competente. La verdadera prueba será cómo se las arreglan con la nieve (si es que hay alguna) y cómo se desgastan durante los meses de verano. Para un coche de uso diario, parecen un buen neumático para todo uso con el potencial de ofrecer seguridad adicional en los meses de invierno a un buen precio y sin la molestia de cambiar a neumáticos de invierno. Para vehículos deportivos y potentes, creo que lo mejor sigue siendo un neumático de invierno específico y un neumático de verano.
Las primeras impresiones han sido buenas, el agarre en mojado es la noche y el día en comparación con los neumáticos de marcas más baratas, manejaron muy bien una frenada de emergencia de 70 - 0 cuando un camión salió en mojado. El coche se siente mucho más sereno y competente. La verdadera prueba será cómo se las arreglan con la nieve (si es que hay alguna) y cómo se desgastan durante los meses de verano. Para un coche de uso diario, parecen un buen neumático para todo uso con el potencial de ofrecer seguridad adicional en los meses de invierno a un buen precio y sin la molestia de cambiar a neumáticos de invierno. Para vehículos deportivos y potentes, creo que lo mejor sigue siendo un neumático de invierno específico y un neumático de verano.
Son neumáticos estupendos para mojado y no están nada mal para seco. Los tengo en las cuatro esquinas y solo los uso para mis ruedas de "invierno" debido a que hay más días de lluvia que de nieve. El desgaste, como ya he dicho, podría ser mejor. Empujo el coche en las rotondas y descubro que a estos neumáticos no les gusta cambiar de dirección rápidamente. Eso se debe a las paredes blandas. Decidí que no quería estos neumáticos para mis llantas de aleación "deportivas" para el verano, ya que el manejo es demasiado suave y hace que la carrocería se balancee incluso con un chasis arreglado. Sin embargo, son muy silenciosos y cómodos. No los volvería a comprar porque no son aptos para mi propósito, pero en definitiva son un neumático muy bueno. Pero no para una sensación deportiva.
Excelentes neumáticos: reemplacé los Yoko Advans de fábrica por estos en la parte trasera. Estoy tan contento con ellos que pagué para reemplazar también los neumáticos delanteros de marca económica medio desgastados. Excelentes en seco, excelentes en mojado y obtienen un promedio de 2 a 3 mpg mejor. También son mucho más silenciosos que los neumáticos viejos.
¿Conduces un Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008)?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.