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Falken ZIEX ZE329

El Falken ZIEX ZE329 es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.7
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
76%
Agarre en Mojado
53%
Sensación del Camino
56%
Manejabilidad
60%
Desgaste
33%
Comodidad
49%
Volver a comprar
38%
10 Reseñas
52% Promedio
120,599 millas recorridas
Falken ZIEX ZE329

Falken ZIEX ZE329

Summer Mid-Range
BETA
5.7 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 10
Calificación promedio: 52.1%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.74
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

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Preguntas y respuestas para el Falken ZIEX ZE329

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Top 3 Falken ZIEX ZE329 Reseñas

Dado 57% mientras conducía un Audi A4 2.0 TDI 170 Quattro (245/40 R18) en a combination of roads por 0 average millas
Tengo 17 000 millas en los neumáticos. El desgaste es terrible. Conduzco 22 millas por día para ir y volver del trabajo, eso es todo. Tengo 5/32 en los neumáticos. Vienen con una garantía de 60 000 millas. Estos neumáticos no lo soportarán.
Hacer una pregunta | Útil 698
March 7, 2021
Dado 36% mientras conducía un Mercedes Benz C32 AMG (225/45 R16) en a combination of roads por 23 spirited millas
Los neumáticos hacen el coche y el resto del coche está ahí para que los neumáticos funcionen correctamente - Enzo Ferrari. Soy un verdadero creyente de esto. Yo conduzco "con brío", crecí en pistas de carreras y compito con mi padre en eventos en Limerock, Monticello, Pocono Speedway y algunas otras pistas pequeñas cada vez que tienen días de pista. ¡No compre estos neumáticos! Olvídese de que se desgastan rápido, eso sucede, los neumáticos son un elemento de desgaste. Los neumáticos en sí están mal hechos y el dibujo de la banda de rodadura parece como si hubiera sido simplemente dibujado y no investigado en absoluto. No hay agarre... nunca, escupe agua por todas partes en lugar de colas de gallo, no hay comodidad en la ciudad, ruidoso en la carretera, no hay "sensación" de la carretera y, al hacer maniobras de emergencia... más vale cruzar los dedos y cerrar los ojos. Me dijeron que eran comparables al Yokahama que tenía, pero reventó ambos lados del pasajero debido a la construcción y un gran bordillo de granito en la carretera, gracias al oficial que siguió diciéndome que estaré bien. No puedo creer que haya elegido estos neumáticos, ya que normalmente solo compro neumáticos que conozco, pero esto es todo lo que tenían que era "comparable". Gracias a Dios, se acerca el sexto mes, que es cuando compro neumáticos nuevos, especialmente con el verano llegando a su fin y la temporada de lluvias acercándose.
August 6, 2014
Dado 100% mientras conducía un Mitsubishi Lancer Evolution VIII 5SPD (245/40 R18) en a combination of roads por 0 spirited millas
Excelentes neumáticos. Los tengo en un Evolution 8 del año 2005. Están ligeramente estirados sobre llantas de 18 x 9,5 pulgadas del mercado de accesorios. Nunca tuve problemas con ellos. Los tengo desde hace casi un año. Son neumáticos excelentes para toda temporada. De hecho, son tan pegajosos que parece que recojo todos los tornillos que encuentro en la carretera, pero esa es mi mala suerte. Definitivamente los compraría de nuevo.
June 21, 2013
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Latest Falken ZIEX ZE329 Reseñas

Dado 20% mientras conducía un Land Rover Range Rover P38 (225/45 R17) en mostly town por 500 average millas
Eran tan ruidosos que tuve que quitármelos. ¡Una completa pérdida de dinero!
November 3, 2013
Dado 91% mientras conducía un Volkswagen Jetta 2.0tdi Sport (225/45 R17) en a combination of roads por 60 spirited millas
Hay todo este alboroto sobre los neumáticos... si quieres comodidad y agarre, quita 5 psi... o consigue amortiguadores más suaves... obvio... si quieres pista y firmeza, déjalo en 40 psi o más... pero yo solo uso 38 psi... no me gusta andar con neumáticos duros... conoce los hechos... además, un psi bajo es mejor bajo la lluvia... menos rebote del neumático y más contacto... solo he tenido problemas con los neumáticos Kumho... de todos los neumáticos que he tenido.
July 30, 2013
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Mitsubishi lancer (225/45 R17) en mostly town por 90,000 easy going millas
¡Tuve esto para mi Mitsubishi Lancer antes! Ahorra tu dinero y compra otra marca como Dunlop. La calidad es mala, especialmente la pared de este neumático. No pude determinar el desgaste de la banda de rodadura porque solo lo tuve durante 6 meses porque 3 de los neumáticos ya estaban rotos. No soy un corredor de drifting y solo soy un conductor normal con un auto de 4 cilindros. Ahora estoy usando Dunlop Lemans 217/45/R17 durante casi 2 años y estoy muy satisfecho con el rendimiento de estas gomas. El desgaste de la banda de rodadura es un poco más rápido en comparación con otros, pero desde que los tengo hasta ahora no tengo problemas con ellos.
April 28, 2012
Dado 20% mientras conducía un Acura TL TYPE S (225/45 R17) en mostly motorways por 16 spirited millas
Compré estos neumáticos el año pasado para mi Acura TL-S 3.2 2002. Son buenos en pavimento seco, pero son muy ruidosos en la carretera, son terribles cuando llueve y son horribles cuando nieva. ¡Gracias a Dios que no tuvimos mucho este año, ya que me resbalé de la entrada de mi novia en dos ocasiones distintas con menos de 5 cm de nieve! Solo recorrí unas 25 000 km y están casi sin desgaste, las barras de desgaste se ven en las partes delanteras y casi están en las traseras. ¡No los compre, son una porquería!
April 6, 2012
Dado 40% mientras conducía un Nissan Maxima GLE (225/45 R17) en a combination of roads por 9,000 average millas
Los neumáticos están bien si vives en un lugar con muy poca lluvia, pavimento seco, se manejan bien y son bastante cómodos. ¿Llueve? Los neumáticos también pueden ser lisos, son extremadamente poco confiables y ni siquiera lo intentes en la nieve. Ni siquiera te moverás y, si lo haces, no te detendrás ni girarás. Experimenté bastantes 360 grados con estos neumáticos en la nieve y la lluvia, y no soy un conductor extremo. Además, el desgaste de la banda de rodadura es terrible.
February 1, 2011
Dado 60% mientras conducía un Ford fusion (195/50 R16) en mostly country roads por 12,000 spirited millas
Gran agarre, silencioso, talón protector para llantas de aleación, pero muy poco desgaste. Dicho esto, seguí adelante y reemplacé los 2 ZEIX delanteros 11 meses después de colocar un juego nuevo. Hay muchas carreteras rápidas y con curvas cerca de mí. Los reemplacé cuando estaban muy desgastados hasta los marcadores y eran mortales en mojado. Los neumáticos traseros casi no se desgastaron.
November 14, 2010
Dado 44% mientras conducía un SEAT Ibiza 1.9 Tdi (205/45 R16 V) en a combination of roads por 9,000 spirited millas
Ruidoso, poco adherente en carretera seca y poco confiable en carretera mojada.
El último juego de llantas delanteras me dio 9000 millas, el juego anterior me dio 13000 millas. No me impresionó. Una mala inversión.
July 2, 2010