Yokohama Advan Neova AD09

Monté un juego en mi i30N hatch de serie (solo reemplacé algunos bujes delanteros para minimizar el rebote de las ruedas) para reemplazar un juego de AD08'R desgastados. El auto se usa en carretera el 95 % del tiempo con alguna que otra "motorkhana", que es la razón principal por la que uso estos neumáticos. (¡De hecho, un año gané una serie de "motorkhana" con los AD08R!) Me resulta difícil hablar maravillas de los AD09, ya que los AD08 eran unos neumáticos fenomenales. Para ser honesto, no siento que haya una gran mejora con respecto a los AD08, excepto en el rendimiento en clima húmedo, especialmente en la reducción del aquaplaning. Por eso, diría que los AD09 son un paso evolutivo en lugar de revolucionario. Son muy útiles cuando tienes un auto con el que quieres disfrutar de algún deporte de motor de nivel inferior, pero no quieres la molestia de comprar otro juego de llantas y cambiarlas constantemente. Este neumático te permitirá circular con seguridad por la ciudad y por el campo, tanto en seco como en mojado, y después estar preparado para cualquier conducción enérgica que quieras hacer. Es una auténtica pasada conducirlos por una carretera rural con curvas, donde su firmeza y relativa comodidad te permiten ir a fondo con seguridad, sabiendo que un bache o una rodera no los alterarán demasiado. Como tienen el 90 % de agarre en frío, puedes superar a la competencia con A050 si compites en mojado. El único neumático que se acerca a competir en mojado es el A052, pero es demasiado blando para el uso diario. Yo diría, sin lugar a dudas, que el AD09R es el mejor neumático de carretera y pista de doble propósito que existe.