Yokohama Advan Neova AD09 Reseñas - Page 2

Monté un juego en mi i30N hatch de serie (solo reemplacé algunos bujes delanteros para minimizar el rebote de las ruedas) para reemplazar un juego de AD08'R desgastados. El auto se usa en carretera el 95 % del tiempo con alguna que otra "motorkhana", que es la razón principal por la que uso estos neumáticos. (¡De hecho, un año gané una serie de "motorkhana" con los AD08R!) Me resulta difícil hablar maravillas de los AD09, ya que los AD08 eran unos neumáticos fenomenales. Para ser honesto, no siento que haya una gran mejora con respecto a los AD08, excepto en el rendimiento en clima húmedo, especialmente en la reducción del aquaplaning. Por eso, diría que los AD09 son un paso evolutivo en lugar de revolucionario. Son muy útiles cuando tienes un auto con el que quieres disfrutar de algún deporte de motor de nivel inferior, pero no quieres la molestia de comprar otro juego de llantas y cambiarlas constantemente. Este neumático te permitirá circular con seguridad por la ciudad y por el campo, tanto en seco como en mojado, y después estar preparado para cualquier conducción enérgica que quieras hacer. Es una auténtica pasada conducirlos por una carretera rural con curvas, donde su firmeza y relativa comodidad te permiten ir a fondo con seguridad, sabiendo que un bache o una rodera no los alterarán demasiado. Como tienen el 90 % de agarre en frío, puedes superar a la competencia con A050 si compites en mojado. El único neumático que se acerca a competir en mojado es el A052, pero es demasiado blando para el uso diario. Yo diría, sin lugar a dudas, que el AD09R es el mejor neumático de carretera y pista de doble propósito que existe.

Los tuve puestos durante casi un mes, perfectos en superficies secas y la respuesta en carretera fue excelente. En superficies mojadas, son excelentes, pero luego, al pasar por un charco de agua en la carretera o autopista, pueden volverse inestables. Definitivamente, una mejora con respecto a los AD08R anteriores. Todavía tengo que acostumbrarme a mi juego actual de AD09. En el futuro, analizaré mucho más sobre estos maravillosos AD09.

Yo llamo a los AD09 los neumáticos "50hp". Tienen tanto agarre que hacen que mi coche parezca que tiene menos potencia, bueno, mi caja de mierda solo tiene 130hp. Nunca se ha bloqueado ni una vez a pesar de no tener ABS, tal vez no he estado al límite de ellos. Qué marcado contraste con los AD08R a los que sustituye. Neumáticos perfectos para el fin de semana, para el día de pista o para el gimnasio para el conductor avanzado. ¡Lo mejor es que se pueden utilizar incluso durante la temporada de lluvias monzónicas! ¡Una obra de ingeniería sublime!

Uno de los mejores neumáticos que he probado en la calle. El agarre es fenomenal tanto en seco como en mojado, el ruido es ridículamente bajo y diría que el índice de desgaste es uno de los mejores que he visto en un neumático UHP. Lo volvería a comprar una y otra vez, literalmente sentí que podía hacer cualquier cosa con confianza.

Sorprendentemente, el agarre en superficies mojadas es bueno y muy silencioso para neumáticos con un desgaste de banda de rodadura de 200. El agarre y el manejo en superficies secas fueron muy buenos y cumplieron con las expectativas. El AD09 es un neumático moderno muy civilizado que brinda el agarre en superficies secas y el manejo que se espera de un neumático UHP extremo, al mismo tiempo que no sacrifica demasiado la comodidad diaria ni el agarre en superficies mojadas.

¡El neumático perfecto para conductores rápidos!

¡Excelentes neumáticos en seco y muy bonitos en mojado!

¡¡¡Un neumático increíble, en todas las condiciones!!!!