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Nankang Sportnex CR S

El Nankang Sportnex CR S es un Trackday y competición Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

7.8
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
80%
Agarre en Mojado
30%
Sensación del Camino
90%
Manejabilidad
100%
Desgaste
40%
Comodidad
40%
Volver a comprar
70%
1 Reseñas
64% Promedio
1,302 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 4th)
Nankang Sportnex CR S

Nankang Sportnex CR S

Summer Mid-Range
BETA
7.8 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Comfort
100
0.32x / 2 pruebas
Dry
82.6
1.8x / 4 pruebas
Wet
42.5
2x / 3 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Handling
65
5 pruebas
Braking
64
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 1
Calificación promedio: 64.3%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.95
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de pista de alto rendimiento de Tire Rack 2025 Tire Rack 2025 275/35 R18 4/7 9 métrica
1
Pruebas
4th
Promedio
4th
Mejor
4th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
El Nankang Sportnex CR-S impresionó por su sorprendente y agradable amortiguación en carretera, con un nivel de ruido moderado y una dirección precisa y de respuesta inmediata. Su punto débil fue el rendimiento en mojado, con las vueltas más lentas, las frenadas más largas y derrapes incontrolados que exigían una conducción cuidadosa y precisa. En seco, el comportamiento mejoró notablemente, con un ritmo competitivo, una frenada potente, un excelente agarre en curva y una dirección rápida y firme, aunque la comunicación seguía siendo limitada. En el circuito largo, la comunicación era escasa, pero la velocidad era excelente, con una tracción abundante en todo el circuito (frenada, aceleración, en curva), aunque le faltaba la sensibilidad necesaria para combinar estos elementos con confianza. Se observó una notable disminución del rendimiento a lo largo de las vueltas, pero seguía siendo muy capaz. El análisis de desgaste demostró una durabilidad excelente, con solo 0,5 mm de pérdida en las nervaduras y 1 mm en el hombro exterior, una de las mejores de la prueba.

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Latest Nankang Sportnex CR S Reseñas

Impresiones iniciales Review
Dado 64% mientras conducía un (305/30 R19) en por 1,302 millas
Los neumáticos duraron unos 5 días en pista. La gestión del calor me pareció un problema. La primera vuelta es necesaria para calentar los neumáticos, y las vueltas 2 y 3 son rápidas. Pero a partir de la vuelta 4, los neumáticos ya se engrasan. El problema parece ser menos evidente con el tiempo, pero considero que los RE-71RS son ligeramente más rápidos, se desgastan a un ritmo similar (quizás un poco más lento) y gestionan mejor el calor durante más tiempo. Por eso, elegiría los RE-71RS en lugar de los CR-S. El Track Attack Pro, al ser más caro y desgastarse mucho más rápido, descarta a este competidor para practicar, pero para una contrarreloj competitiva, lo consideraría sin duda. También estoy probando los nuevos RE-71RZ ahora mismo. Más adelante hablaré más sobre eso...
February 11, 2026
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