Los mejores neumáticos para el Ford Escort Estate 1.8TD

Después de haber usado estos neumáticos durante varios años, debo admitir que me alegraré cuando se desgasten. El agarre en seco no es bueno, pero en mojado son inútiles. Si se engancha una tapa de drenaje mientras se hornea, es desconcertante y podría atrapar a un conductor que no esté acostumbrado a su bajo rendimiento. No los recomendaría, el desgaste no es un problema, duran mucho tiempo, pero ese es su único punto bueno.

Excelentes neumáticos, funcionan muy bien en la nieve. Son cómodos, pero no los recomendaría para velocidades realmente altas, ya que parecen ser suaves, pero de todos modos, ¿quién conduce más rápido de 110 km/h en la nieve? La aceleración y el frenado en la nieve son realmente buenos, no diría que son mejores que un Continental o Goodyear, pero son tan buenos como ellos por un precio más económico.

Compré estos neumáticos para mi padre, junto con llantas de aleación, del Ford Escort TD 1.8.1998 god.karavan. Los compré principalmente como neumáticos de verano, porque estaba planeando un viaje a Grecia este año. Los neumáticos están bien. Tienen un Sara muy profundo y limaron muy bien agosto como asfalto mojado y caliente. Cena le dice! En mi nuevo Ford fijesta-2011 años. Compré el coche también tengo neumáticos Hankook (los cuatro, también) que no pueden tolerar la lluvia como esta. Tienen un pesado, y de alguna manera parecía sonar todo el coche. ¡Lepo tolera el acelerador a fondo!

Aunque en mi Citroën Xsara Pikasso compré un Good Year. ¿Qué dices? Good Year es un Good Year. Tranquilo, bueno, cruje ``a`` el acelerador a fondo....

Siempre he comprado neumáticos económicos durante los últimos 10 años.
Estos son los peores que he tenido
Al frenar bruscamente (no en caso de emergencia), patinan en seco.
Mucho ruido en los aparcamientos de los supermercados.
Una completa vergüenza
¿No me sorprende que cuesten 24,99 €?

Reemplacé algunos neumáticos Kleber Dynaxer en la parte delantera de mi vehículo por estos Avon creyendo que optar por la marca más conocida prolongaría la vida. Ahora bien, un Escort Estate 1.8TD no es precisamente un coche de alto rendimiento, ¿no? No hace falta decir que no es físicamente posible acelerar rápidamente en este vehículo; de hecho, mi gato invariablemente me gana al final de la carretera cuando salgo del callejón sin salida. Soy un conductor avanzado y controlo regularmente la presión de los neumáticos de mi vehículo; por lo tanto, la conducción errática y el mal mantenimiento pueden eliminarse de la ecuación con respecto a por qué exactamente este neumático funcionó tan mal. En promedio, viajo 500 millas cada semana, más un poco de kilometraje de trabajo y, en general, conduzco de manera constante en las carreteras de doble calzada (lo que, si sabes que la A12 generalmente implica conducir a velocidades de alrededor de 15 mph de manera regular). Inicialmente, los neumáticos parecían hacer que la dirección fuera algo liviana, lo que esperaba mientras se asentaban; Sin embargo, esta sensación de ligereza se ha convertido en una sensación vaga, desconcertante y aterradora cada vez que hay más que un poco de rocío matutino en la carretera, si conduces sobre la más mínima inclusión en la superficie o intentas pasar por una rotonda y notas que tu trasero se mueve bruscamente porque las cosas subviran como locas. Los neumáticos siempre han sido ruidosos, proporcionaban una conducción dura y por el dinero que pagué no equivalen a una buena relación calidad-precio. Se han desgastado excesivamente en los hombros y han durado solo 6.000 millas. Sí, estás leyendo esto correctamente, ¡¡¡6.000 millas!!! No hace falta decir que el único Avon que compraré a partir de ahora será un gel de ducha del catálogo que viene por la puerta. Probaré Firestones en el futuro, o tal vez solo un compuesto de papilla y arena, ya que probablemente superaría el rendimiento de los Avon, sería más barato de reemplazar e incluso podría brillar con ese hermoso tono naranja que es tan prominente en los anuncios. Evite estos neumáticos como la peste; de hecho, la peste sería preferible.