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BFGoodrich Touring

Turismo Verano

El BFGoodrich Touring es un neumático de verano para turismo. Los comentarios de sus usuarios son más favorables respecto al agarre en seco y al confort de marcha que a las prestaciones en mojado. El agarre en mojado y el subviraje brusco son las principales preocupaciones en este pequeño grupo de opiniones variadas.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 56% de 8 opiniones de conductores el 38% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del BFGoodrich Touring

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

  • 8opiniones de conductores
  • 214.068km recorridos
  • 75medidas disponibles
BFGoodrich Touring 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

BFGoodrich Touring

6,6/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 8 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores8 opiniones de conductores · valoración media 56 % 24 % 35 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 65 %
Combinado 36 % 6,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 35 % de esta puntuación. El 65 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el BFGoodrich Touring

Neumáticos Alternativos
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SailunSailun Atrezzo ZSR2
Sailun Atrezzo ZSR2
8,9/1073% 15 reseñas
Seco87Mojado90Confort61Valor22Notas de pruebas
MaxxisMaxxis Premitra HP6
Maxxis Premitra HP6
8,2/1064% 3 reseñas
Seco76Mojado68Confort18Valor62Notas de pruebas
FuldaFulda EcoControl HP2
Fulda EcoControl HP2
8,2/1085% 5 reseñas
Seco62Mojado54Confort59Valor87Notas de pruebas
AchillesAchilles 122
Achilles 122
7,8/1085% 7 reseñas
Agarre en Seco9,3Agarre en Mojado7,9Comodidad8,7Desgaste8,2Notas de propietarios
LinglongLinglong Comfort Master
Linglong Comfort Master
7,5/1065% 9 reseñas
Seco62Mojado52Notas de pruebas
BlacklionBlacklion Champoint BU66
Blacklion Champoint BU66
7,3/1085% 22 reseñas
Agarre en Seco8,9Agarre en Mojado8,4Comodidad8,6Desgaste8,2Notas de propietarios
WestlakeWestlake ZuperAce Z 007
Westlake ZuperAce Z 007
7,0/1087% 6 reseñas
Seco33Mojado35Confort64Valor16Notas de pruebas
MatadorMatador Hectorra 5
Matador Hectorra 5
6,1/1087% 8 reseñas
Seco13Mojado30Notas de pruebas
NankangNankang Econex NA1
Nankang Econex NA1
4,4/1046% 7 reseñas
Seco10Mojado26Confort5Valor15Notas de pruebas
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas35 medidas disponibles

135-215Ancho50-80Perfil13-16Llanta70-102 T-VÍndice de carga/velocidad2018Primero en el mercado

Etiqueta de la UE

Ruido

68-71dB

Medidas populares225/45 R17155/70 R13155/80 R13165/70 R14165/60 R14195/55 R15
Preguntas frecuentes
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich Touring?
Sobre 8 valoraciones de propietarios, el BFGoodrich Touring promedia un 56%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 6,8 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 4,5. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 43% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del BFGoodrich Touring?
En toda su gama, el BFGoodrich Touring suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 68 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el BFGoodrich Touring?
Los propietarios puntúan el BFGoodrich Touring con un 5,6 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 7 reseñas.
¿Cómo se desgasta el BFGoodrich Touring según los propietarios?
Los propietarios puntúan el BFGoodrich Touring con un 6,5 sobre 10 en desgaste a lo largo de 7 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 16.093 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el BFGoodrich Touring?
El 38% de los propietarios dice que volvería a comprar el BFGoodrich Touring, según las 8 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 13% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Más preguntas sobre el BFGoodrich Touring (1)
¿En qué medidas está disponible el BFGoodrich Touring?
El BFGoodrich Touring está disponible en 75 medidas, que van desde 135-215/50-80 R13-16.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del BFGoodrich Touring

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 7 reseñas

El agarre en seco y el confort de marcha son los aspectos más favorables para los propietarios del BFGoodrich Touring, aunque la valoración general es dispar. Tres de las siete reseñas escritas son positivas, tres neutras y una negativa, con una puntuación media del 58,7 %. El agarre en mojado es la principal preocupación: se critica en cuatro de las siete reseñas, frente a dos comentarios favorables. Dos reseñas describen un subviraje pronunciado o repentino, por lo que la satisfacción en carretera seca no implica la misma confianza en superficies resbaladizas. Las experiencias con el ruido y la duración de la banda de rodadura varían, y este pequeño grupo de propietarios no permite llegar a una conclusión firme sobre cómo cambia el neumático a lo largo de su vida útil.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 7 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 8 valoraciones

  • Nota de propietarios 56%
  • Agarre en Seco 68%
  • Desgaste 65%
  • Sensación del Camino 59%
  • Manejabilidad 56%
  • Comodidad 56%
  • Agarre en Mojado 45%

Reseñas destacadas

Más útil 46%

“En condiciones secas, tiene un agarre razonable y es preciso para un neumático de turismo. En condiciones mojadas, tiene un agarre deficiente, lo que genera un subviraje brusco y fuerte en condiciones resbaladizas...”

  • Citroën Visa
  • 8.047 km
Leer la reseña completa → 766 la encontraron útil
Más crítica 16%

“Después de haber usado estos neumáticos durante varios años, debo admitir que me alegraré cuando se desgasten. El agarre en seco no es bueno, pero en mojado son inútiles. Si se engancha una tapa de drenaje mientras se...”

  • Ford Escort Estate 1.8TD
  • 43.452 km
Leer la reseña completa → 616 la encontraron útil
Mayor recorrido 97%

“Instalé este neumático en un Kia Picanto hace 5 años y lo conduje durante 91.000 km. Sinceramente son increíbles, no podía creer el desgaste de este neumático. Lo que también me impresionó fue el manejo en seco y mojado...”

  • Kia Motors Picanto
  • 90.123 km
Leer la reseña completa → 776 la encontraron útil

Las 7 reseñas del BFGoodrich Touring

Distribución de notas sobre 7 reseñas escritas
57%
Miembro
Impresiones iniciales
El neumático en general está solo bien, pero lo que me molesta es el ruido de la carretera. Es realmente ruidoso y me molesta..
El agarre en mojado es un poco peligroso si vas rápido.. Sugiero conducir más despacio en carreteras mojadas.. Y en seco, no es muy bueno para detenerse. Mejor tener cuidado con este neumático..
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 8
  • Comodidad 3
  • Volver a comprar 3
Útil 5
46%
Miembro
  • Citroën Visa
  • 155/70 R13
  • 8.047 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
En condiciones secas, tiene un agarre razonable y es preciso para un neumático de turismo. En condiciones mojadas, tiene un agarre deficiente, lo que genera un subviraje brusco y fuerte en condiciones resbaladizas.
Propenso a un desgaste rápido si se conduce a paso ligero en verano. Confort de rodadura razonable, pero en general un vehículo anticuado y de rendimiento mediocre. No volvería a comprarlo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 5
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 2
Útil 766
97%
Miembro
Instalé este neumático en un Kia Picanto hace 5 años y lo conduje durante 91.000 km.
Sinceramente son increíbles, no podía creer el desgaste de este neumático.
Lo que también me impresionó fue el manejo en seco y mojado de este neumático. Antes me daba miedo conducir cuando llovía, pero desde que los instalé no podía esperar a que lloviera para probarlos.
Ya había instalado unos Vredestein anteriormente y ni siquiera son comparables con los Tigar que tengo ahora.
Después de 5 años volveré a instalarlos y recomiendo esta marca de neumáticos a cualquiera que busque una excelente relación calidad-precio.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 776

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697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
76%
Miembro
Neumáticos buenos y económicos. El Tigar Touring es el mismo neumático que el Kormoran Road y el Orium Touring. Buenos en carreteras secas, buenos en mojado. Buenos en aquaplaning, neumáticos blandos y fáciles de hacer ruido.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 733
73%
Miembro
Bueno en carreteras secas y mojadas. Fácil manejo y confort.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 8
Útil 1.003
16%
Miembro
Después de haber usado estos neumáticos durante varios años, debo admitir que me alegraré cuando se desgasten. El agarre en seco no es bueno, pero en mojado son inútiles. Si se engancha una tapa de drenaje mientras se hornea, es desconcertante y podría atrapar a un conductor que no esté acostumbrado a su bajo rendimiento. No los recomendaría, el desgaste no es un problema, duran mucho tiempo, pero ese es su único punto bueno.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 4
  • Agarre en Mojado 1
  • Sensación del Camino 2
  • Manejabilidad 1
  • Desgaste 1
  • Comodidad 1
  • Volver a comprar 1
Útil 616
46%
Miembro
  • Skoda Octavia
  • 225/45 R17
  • 16.093 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
Los usé en un Octavia 1.6 durante un tiempo. Se comportan muy bien en seco, aunque no son espectaculares, pero tienen un agarre terrible en mojado. Tienen subviraje crónico, pero lo único bueno es que el subviraje se activa de inmediato, sin esperar a que aumente la velocidad, por lo que no tienes la oportunidad de ganar velocidad antes de que te pille desprevenido.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 7
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 2
Útil 573
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