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Nokian WR Snowproof

Turismo Premium Invierno Clasificación de invierno Probado por Tyre Reviews · 2

Sustituido por el Nokian Snowproof 2 Sustituye al Nokian WR D4

Este neumático de invierno de turismo premium ahora se conoce como Nokian Tyres Snowproof 1 y ha sido reemplazado por el Snowproof 2 en muchos tamaños.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 79% de 4 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 9.º posición media en 15 tests independientes · 2 victorias Último: P11 de 15 · 2023 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Seco, Confort Nieve, Hielo En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2026.

  • 4opiniones de conductores
  • 11.265km recorridos
  • 15tests profesionales
Nokian WR Snowproof 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Nokian WR Snowproof

8,8/10

Mejor que el 81 % de los neumáticos de invierno

  • Confianza alta
  • 9 tests
  • 4 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes9 tests · 5 publicaciones · 2019-2023 81 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 81 % 8,8

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 55 % 30 % 9
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 54 % 23 % 9
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo 39 % 18 % 3
SecoFrenada y manejo en seco 91 % 17 % 7
ValorDesgaste, eficiencia y coste 61 % 6 % 5
ConfortRuido y confort de marcha 65 % 5 % 5

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 69 % 9
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 68 % 6
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 41 % 3

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 97 % de la cifra de los tests. El 3 % restante viene de su predecesor, el Nokian WR D4, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2023 Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023 ADAC · 225/45 R17 P11 / 15
  2. 2022 Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 P11 / 17 Solo clasificación
  3. 2021 Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P18 / 20
  4. 2021 Prueba de neumáticos de invierno de 15 pulgadas de ADAC 2021 ADAC · 195/65 R15 P13 / 16 Solo clasificación
  5. 2021 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P20 / 50
  6. 2020 Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2020 Auto Express · 205/55 R16 P8 / 9 Solo clasificación
Mostrar los 15 tests
  1. 2020 Prueba de neumáticos de invierno ACE 2020 ACE · 225/50 R17 P7 / 9 Solo clasificación
  2. 2020 Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 235/55 R17 ADAC · 235/55 R17 P6 / 13 Solo clasificación
  3. 2019 Prueba de neumáticos de invierno de Auto Center 2019 AutoCentrum · 205/55 R16 P1 / 10
  4. 2019 Neumáticos de invierno de gama alta y económicos Tyre Reviews · 205/55 R16 P1 / 2
  5. 2019 Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2019 Auto Express · 225/45 R17 P7 / 12 Solo clasificación
  6. 2019 Prueba de neumáticos de invierno de 17 pulgadas de Auto Bild 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P13 / 20
  7. 2019 Neumáticos probados para verano, para todas las estaciones, para todo tipo de clima, para invierno, Tyre Reviews · 205/55 R16 P4 / 6
  8. 2019 Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P11 / 53
  9. 2019 Prueba de neumáticos para SUV de invierno AMS 2019 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P11 / 11
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 15 veces por publicaciones independientes, el Nokian WR Snowproof suma 2 victorias y termina de media en la posición 9.

15 Pruebas
2 Pruebas ganadas
9.º Promedio
1.º Mejor
20.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20192023

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023 P11 de 15

El Nokian Tyres WR Snowproof ofrece una respuesta de dirección y una precisión satisfactorias en carreteras secas, requiriendo correcciones ocasionales debido a su respuesta elástica. Tiende a sobrevirar durante maniobras evasivas dinámicas o cambios de carril, y su comportamiento en límites también se califica como simplemente satisfactorio. Sin embargo, su distancia de frenado está ligeramente por encima de la media, lo que le otorga una buena calificación. En carreteras mojadas, el rendimiento del neumático no es convincente, lo que resulta en una calificación general satisfactoria. Ya sea en pruebas de frenado o comportamiento en aquaplaning, su rendimiento está por debajo de la media. El neumático tiende a subvirar o sobrevirar al principio de las curvas, mostrando imprecisión y reservas limitadas. En general, su manejo recibe una calificación insuficiente. En carreteras invernales, también obtiene una calificación satisfactoria, aunque obtiene una buena nota en el frenado sobre nieve. La tracción sobre nieve, el frenado sobre hielo y el manejo sobre nieve se califican como satisfactorios. El manejo del vehículo no es muy preciso y tiende a subvirar o sobrevirar al principio, ofreciendo reservas limitadas. En cuanto al impacto ambiental, el neumático recibe una buena calificación por su kilometraje previsto y desgaste. Su eficiencia también es calificada como buena, debido principalmente al bajo consumo de combustible, aunque su peso recibe una calificación satisfactoria.

Débil: Frenado en mojado, Aquaplaning en línea recta, Tracción en nieve Ganador: Continental WinterContact TS 870

AñoTestResultadoPremio
2023Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023ADAC · 225/45 R17P11 / 15
2022Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16ADAC · 215/60 R16P11 / 17
2021Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021Auto Bild · 205/55 R16P18 / 20
2021Prueba de neumáticos de invierno de 15 pulgadas de ADAC 2021ADAC · 195/65 R15P13 / 16
2021Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021Auto Bild · 205/55 R16P20 / 50
2020Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2020Auto Express · 205/55 R16P8 / 9
2020Prueba de neumáticos de invierno ACE 2020ACE · 225/50 R17P7 / 9
2020Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 235/55 R17ADAC · 235/55 R17P6 / 13
2019Prueba de neumáticos de invierno de Auto Center 2019AutoCentrum · 205/55 R16P1 / 10
2019Neumáticos de invierno de gama alta y económicosTyre Reviews · 205/55 R16P1 / 2Probado por Tyre Reviews
2019Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2019Auto Express · 225/45 R17P7 / 12
2019Prueba de neumáticos de invierno de 17 pulgadas de Auto Bild 2019Auto Bild · 225/45 R17P13 / 20
2019Neumáticos probados para verano, para todas las estaciones, para todo tipo de clima, para invierno, Tyre Reviews · 205/55 R16P4 / 6Probado por Tyre Reviews
2019Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019Auto Bild · 225/45 R17P11 / 53
2019Prueba de neumáticos para SUV de invierno AMS 2019Auto Motor Und Sport · 215/55 R17P11 / 11

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Neumáticos Alternativos
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MichelinMichelin Alpin 7
Michelin Alpin 7
9,5/1087% 11 reseñas
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BridgestoneBridgestone Blizzak 6
Bridgestone Blizzak 6
9,4/1088% 9 reseñas
Seco84Mojado92Confort49Nieve74Notas de pruebas
NokianNokian Snowproof 3P
Nokian Snowproof 3P
9,4/1090% 1 reseña
Seco80Mojado96Confort62Nieve66Notas de pruebas
GoodyearGoodyear UltraGrip 9+
Goodyear UltraGrip 9+
9,4/1086% 6 reseñas
Seco30Mojado91Confort54Nieve89Notas de pruebas
 Comparar 3 pruebas en común
PirelliPirelli Cinturato Winter 2
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9,3/1078% 3 reseñas
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 Comparar 1 prueba en común
KumhoKumho WinterCraft WP52+
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VredesteinVredestein Wintrac
Vredestein Wintrac
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Seco82Mojado86Confort77Nieve44Notas de pruebas
 Comparar 4 pruebas en común
ContinentalContinental WinterContact TS 870
Continental WinterContact TS 870
9,2/1082% 26 reseñas
Seco84Mojado98Confort53Nieve70Notas de pruebas
 Comparar 5 pruebas en común
PirelliPirelli Cinturato Winter 3
Pirelli Cinturato Winter 3
9,2/1081% 5 reseñas
Seco90Mojado100Confort69Nieve72Notas de pruebas
Costes de uso
Ver test

En 205/55 R16, se estima que el Nokian WR Snowproof cuesta €10,98 por 1.000 km entre compra y uso - unos €439 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021.

Nokian WR Snowproof€10,98
Continental WinterContact TS 870€12,58
Goodyear UltraGrip 9+€14,46
Vredestein Wintrac€14,92
Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2021; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas73 medidas disponibles

155-285Ancho35-70Perfil14-20Llanta77-116 Q-WÍndice de carga/velocidad2019Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 73 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

68-74dB

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares205/60 R15205/60 R16225/50 R18195/55 R16
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Nokian WR Snowproof en mojado?
A lo largo de las 9 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Nokian WR Snowproof frena un 6,5% más largo que rivales Premium, un 0,7% más largo que rivales de gama media y un 4,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 55/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en mojado a partir de 4 opiniones.
¿Qué tal es el Nokian WR Snowproof en seco?
A lo largo de las 7 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Nokian WR Snowproof frena un 2,9% más corto que rivales Premium, un 3,3% más corto que rivales de gama media y un 2,1% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 91/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,5/10 en seco a partir de 4 opiniones.
¿Qué tal es el Nokian WR Snowproof en nieve?
A lo largo de las 9 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Nokian WR Snowproof frena un 1,5% más largo que rivales Premium, un 4,9% más corto que rivales de gama media y un 12,3% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 3 pruebas de tracción en nieve, es un 3,2% peor que rivales Premium, un 3% peor que rivales de gama media y un 7,6% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 54/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,5/10 en nieve a partir de 4 opiniones.
¿Qué tal es el Nokian WR Snowproof sobre hielo?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Nokian WR Snowproof frena un 1,4% más corto que rivales Premium, un 0,2% más largo que rivales de gama media y un 0,4% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción sobre hielo, es un 11,6% mejor que rivales Premium, un 12,7% mejor que rivales de gama media y un 6% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 39/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6,5/10 sobre hielo a partir de 4 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Nokian WR Snowproof?
A lo largo de las 4 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Nokian WR Snowproof es un 6% menor que rivales Premium, un 8,9% menor que rivales de gama media y un 9,5% menor que rivales económicos.
Más preguntas sobre el Nokian WR Snowproof (6)
¿Cuántas millas dura el Nokian WR Snowproof?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Nokian WR Snowproof dure alrededor de 25.035 millas (40.290 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Nokian WR Snowproof?
En 205/55 R16, se estima que el Nokian WR Snowproof cuesta €10,98 por 1.000 km entre compra y uso - unos €439 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021. Entre los neumáticos comparados en esa prueba, resulta el más barato de mantener.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Nokian WR Snowproof?
En toda su gama, el Nokian WR Snowproof suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 69 dB en ruido.
¿A qué neumático sustituye el Nokian WR Snowproof?
El Nokian WR Snowproof es el sucesor del Nokian WR D4 en la gama de Nokian.
¿Ha sido sustituido el Nokian WR Snowproof?
El Nokian WR Snowproof ha sido sustituido por el Nokian Snowproof 2.
¿En qué medidas está disponible el Nokian WR Snowproof?
El Nokian WR Snowproof está disponible en 117 medidas, que van desde 155-285/35-70 R14-20.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Nokian WR Snowproof

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 4 valoraciones de propietarios, el Nokian WR Snowproof promedia un 79%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 9,3 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 6,5.

Valoraciones de propietarios media de 4 valoraciones

  • Nota de propietarios 79%
  • Comodidad 93%
  • Desgaste 88%
  • Agarre en Seco 85%
  • Agarre en Mojado 83%
  • Sensación del Camino 80%
  • Manejabilidad 78%
  • Agarre en Nieve 75%
  • Agarre en Hielo 65%

Reseñas destacadas

Más útil 89%

“La suavidad de marcha y, en comparación con el Apollo, un kilometraje similar (30.000 km en el eje delantero motriz hasta alcanzar los 3 mm de profundidad de la banda de rodadura) es una cifra sorprendente.”

Leer la reseña completa → 305 la encontraron útil
Más crítica 59%

“En la nieve, estos neumáticos son terribles. En Internet escuché que Nokian fabrica neumáticos excelentes, que saben lo que hacen, etc. Compré los neumáticos porque mis viejos Goodyear UG9 estaban viejos, hacían ruido y...”

  • BMW 320i
  • 3.219 km
Leer la reseña completa → 1.036 la encontraron útil

Las 4 reseñas del Nokian WR Snowproof

Distribución de notas sobre 4 reseñas escritas
74%
Miembro
Impresiones iniciales
Su rendimiento es constantemente inferior en condiciones de lluvia y calor; la aceleración suele ir acompañada de derrapes y frenadas más agresivas. Además, activa el ABS con demasiada frecuencia en días lluviosos. En nieve, su rendimiento fue bastante bueno. Toma las curvas y frena con seguridad.
Puede sorprender en carreteras heladas, donde pierde tracción con facilidad. En general, son neumáticos de invierno económicos y bastante buenos, pero para mayor tranquilidad, optaría por modelos de mayor calificación.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 5
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 6
Útil 166
89%
Miembro
  • 225/50 R18
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
La suavidad de marcha y, en comparación con el Apollo, un kilometraje similar (30.000 km en el eje delantero motriz hasta alcanzar los 3 mm de profundidad de la banda de rodadura) es una cifra sorprendente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 9
  • Agarre en Hielo 8
Útil 305
93%
Miembro
Los neumáticos han superado el primer invierno con fuertes nevadas en la calle, heladas de hasta -25 °C y hielo sobre asfalto negro. Estoy muy satisfecho con este neumático. Es un neumático de invierno para uso diario. El consumo de combustible fue casi un litro menor cada 100 km en comparación con neumáticos anteriores de una clase similar. El bajo nivel de ruido llama la atención. El neumático está bien pensado para que tenga muy buenos resultados en cualquier superficie.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 9
Útil 935

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59%
Miembro
  • BMW 320i
  • 205/60 R15 H
  • 3.219 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
En la nieve, estos neumáticos son terribles. En Internet escuché que Nokian fabrica neumáticos excelentes, que saben lo que hacen, etc. Compré los neumáticos porque mis viejos Goodyear UG9 estaban viejos, hacían ruido y también se habían desgastado las bandas. Tengo un BMW E46 y lo he conducido durante mucho tiempo, más de 100 000 km con él y puedo decir que tengo experiencia. Las mismas carreteras nevadas, el mismo coche y puedo decir que los neumáticos son una basura. El coche es quizás un 50 % estable de cómo era antes. En las curvas resbala fácilmente, ya sea que conduzcas a 2 km/h o a 15 km/h. Al acelerar, la parte trasera del coche "baila" todo el tiempo. Al frenar en la nieve ocurre lo mismo con los UG9. Fue un gran error comprar estos neumáticos. ¡La próxima vez volveré a Goodyear!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 3
  • Agarre en Hielo 3
Útil 1.036
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