Nokian WR Snowproof
MirarEste neumático de invierno de turismo premium ahora se conoce como Nokian Tyres Snowproof 1 y ha sido reemplazado por el Snowproof 2 en muchos tamaños.
Kilometraje esperado
25,035
millas
Alta confianza
4
Reseñas
79%
Promedio
7,000
millas recorridas
15
Pruebas (promedio: 9th)
Todas las Pruebas
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Pruebas
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20th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023
11th/15
225/45 R17 • 2023
Buen kilometraje previsto, baja abrasión, bajo consumo de combustible.
Debilidades en el confort de conducción y comportamiento al límite en carreteras secas, debilidades en carreteras mojadas, debilidades en carreteras invernales.
El Nokian Tyres WR Snowproof ofrece una respuesta de dirección y una precisión satisfactorias en carreteras secas, requiriendo correcciones ocasionales debido a su respuesta elástica. Tiende a sobrevirar durante maniobras evasivas dinámicas o cambios de carril, y su comportamiento en límites también se califica como simplemente satisfactorio. Sin embargo, su distancia de frenado está ligeramente por encima de la media, lo que le otorga una buena calificación. En carreteras mojadas, el rendimiento del neumático no es convincente, lo que resulta en una calificación general satisfactoria. Ya sea en pruebas de frenado o comportamiento en aquaplaning, su rendimiento está por debajo de la media. El neumático tiende a subvirar o sobrevirar al principio de las curvas, mostrando imprecisión y reservas limitadas. En general, su manejo recibe una calificación insuficiente. En carreteras invernales, también obtiene una calificación satisfactoria, aunque obtiene una buena nota en el frenado sobre nieve. La tracción sobre nieve, el frenado sobre hielo y el manejo sobre nieve se califican como satisfactorios. El manejo del vehículo no es muy preciso y tiende a subvirar o sobrevirar al principio, ofreciendo reservas limitadas. En cuanto al impacto ambiental, el neumático recibe una buena calificación por su kilometraje previsto y desgaste. Su eficiencia también es calificada como buena, debido principalmente al bajo consumo de combustible, aunque su peso recibe una calificación satisfactoria.
Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16
11th/17
215/60 R16 • 2022
Bajo consumo de combustible y desgaste, bueno en nieve y hielo.
Debilidades en carreteras secas y mojadas (devaluación).
El neumático Nokian Tires WR Snowproof muestra puntos débiles tanto en seco como en mojado, y en ambos criterios se le ha dado la calificación de satisfactorio. A pesar de que sus propiedades sobre nieve y hielo siguen siendo buenas, ha recibido la calificación de "recomendado", ya que el rendimiento satisfactorio en mojado ha provocado una devaluación de la calificación general.
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021
20th/49
205/55 R16 • 2021
Neumáticos Alternativos
9.5/10
9.2/10
8.9/10
8.4/10
7.5/10
7.3/10
6.1/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 pulgada | |||
| 165/70R14 81 T | C | B | 68 |
| 175/65R14 82 T | C | B | 68 |
| 185/70R14 88 T | C | B | 68 |
| 185/60R14 82 T | C | B | 68 |
| 15 pulgada | |||
| 185/65R15 88 T | C | B | 68 |
| 185/65R15 92 T XL | C | B | 68 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 69 |
| 195/65R15 91 T | C | B | 69 |
| 195/65R15 95 T XL | B | B | 69 |
| 185/65R15 88 T | D | B | 69 |
| 195/55R15 85 H | D | B | 70 |
| 195/65R15 91 T | D | B | 70 |
| 16 pulgada | |||
| 205/60R16 92 H | C | B | 69 |
| 205/60R16 96 H XL | D | B | 69 |
| 205/60R16 96 H XL | C | B | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 69 |
| 205/55R16 91 H | D | B | 69 |
| 205/55R16 91 T | C | B | 69 |
| 215/60R16 95 H | C | B | 69 |
| 215/60R16 99 H XL | C | B | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 70 |
| 205/60R16 96 H XL | C | B | 70 |
| 215/60R16 99 H XL | C | B | 70 |
| 215/70R16 100 T | C | B | 70 |
| 17 pulgada | |||
| 205/50R17 93 H XL | B | B | 69 |
| 205/50R17 93 V XL | B | B | 69 |
| 215/55R17 98 H XL | C | B | 69 |
| 225/50R17 94 H | C | B | 69 |
| 225/50R17 98 H XL | C | B | 69 |
| 225/50R17 98 V XL | C | B | 69 |
| 225/45R17 91 H | C | B | 69 |
| 225/45R17 94 H XL | C | B | 69 |
| 215/55R17 98 H XL | C | B | 70 |
| 215/45R17 91 V XL | D | B | 70 |
| 225/45R17 91 H | D | B | 70 |
| 225/50R17 98 V XL | C | B | 70 |
| 18 pulgada | |||
| 225/40R18 92 V XL | C | B | 69 |
| 245/45R18 100 V XL | C | B | 69 |
| 19 pulgada | |||
| 235/35R19 91 W XL | C | B | 69 |
| 235/35R19 91 W XL | D | B | 70 |
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Top 3 Nokian WR Snowproof Reseñas
Dado 59%
mientras conducía un
BMW 320i
(205/60 R15 H)
en a combination of roads
por 2,000 average millas
En la nieve, estos neumáticos son terribles. En Internet escuché que Nokian fabrica neumáticos excelentes, que saben lo que hacen, etc. Compré los neumáticos porque mis viejos Goodyear UG9 estaban viejos, hacían ruido y también se habían desgastado las bandas. Tengo un BMW E46 y lo he conducido durante mucho tiempo, más de 100 000 km con él y puedo decir que tengo experiencia. Las mismas carreteras nevadas, el mismo coche y puedo decir que los neumáticos son una basura. El coche es quizás un 50 % estable de cómo era antes. En las curvas resbala fácilmente, ya sea que conduzcas a 2 km/h o a 15 km/h. Al acelerar, la parte trasera del coche "baila" todo el tiempo. Al frenar en la nieve ocurre lo mismo con los UG9. Fue un gran error comprar estos neumáticos. ¡La próxima vez volveré a Goodyear!
Dado 93%
mientras conducía un
Toyota Verso 1.8 t2
(205/60 R16)
en mostly town
por 3,000 easy going millas
Los neumáticos han superado el primer invierno con fuertes nevadas en la calle, heladas de hasta -25 °C y hielo sobre asfalto negro. Estoy muy satisfecho con este neumático. Es un neumático de invierno para uso diario. El consumo de combustible fue casi un litro menor cada 100 km en comparación con neumáticos anteriores de una clase similar. El bajo nivel de ruido llama la atención. El neumático está bien pensado para que tenga muy buenos resultados en cualquier superficie.
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Latest Nokian WR Snowproof Reseñas
Impresiones iniciales Review
Dado 74%
mientras conducía un
MINI Cooper S
(195/55 R16)
en
por 2,000 millas
Su rendimiento es constantemente inferior en condiciones de lluvia y calor; la aceleración suele ir acompañada de derrapes y frenadas más agresivas. Además, activa el ABS con demasiada frecuencia en días lluviosos. En nieve, su rendimiento fue bastante bueno. Toma las curvas y frena con seguridad.
Puede sorprender en carreteras heladas, donde pierde tracción con facilidad. En general, son neumáticos de invierno económicos y bastante buenos, pero para mayor tranquilidad, optaría por modelos de mayor calificación.
Puede sorprender en carreteras heladas, donde pierde tracción con facilidad. En general, son neumáticos de invierno económicos y bastante buenos, pero para mayor tranquilidad, optaría por modelos de mayor calificación.