Este año han puesto especial énfasis en el coste de vida de los neumáticos, lo que significa que los neumáticos de alto desgaste, que son relativamente caros de comprar, han acabado mucho más abajo que antes. Esto ha afectado a Continental y Bridgestone, mientras que Michelin, que tenía el mejor desgaste en la prueba, fue penalizado por su rendimiento en mojado. Solo Goodyear y Dunlop parecen haber encontrado un equilibrio con el que ADAC está contento y terminan la prueba en las dos primeras posiciones.
Los resultados
1st: Goodyear EfficientGrip Performance | |
| Neumático muy equilibrado con excelentes notas en mojado, bueno en carreteras secas, consumo de combustible relativamente bajo Leer Reseñas |
2nd: Dunlop Sport BluResponse | |
| Neumático muy equilibrado con un consumo de combustible relativamente bajo, bueno en carreteras mojadas y secas.
Desgaste ligeramente superior Leer Reseñas |
3rd: Hankook K425 Kinergy Eco | |
| Neumático muy equilibrado, especialmente bueno en carreteras mojadas y secas.
Desgaste ligeramente superior Leer Reseñas |
4th: Fulda EcoControl HP | |
| Neumático muy equilibrado con un desgaste relativamente bajo, bueno en mojado. Leer Reseñas |
5th: Nokian Line | |
| Neumático muy equilibrado, bueno en carreteras mojadas y secas. Leer Reseñas |
6th: Pirelli Cinturato P1 Verde | |
| Neumático muy equilibrado, especialmente bueno en carreteras mojadas y secas, desgaste relativamente bajo. Consumo de combustible ligeramente superior Leer Reseñas |
7th: Vredestein Sportrac 5 | |
| Neumático muy equilibrado, especialmente bueno en carreteras secas. Desgaste ligeramente superior Leer Reseñas |
8th: Semperit Speed Life | |
| Consumo de combustible relativamente bajo
En comparación con el mejor, un poco más débil en mojado, desgaste ligeramente mayor. Leer Reseñas |
9th: Kumho Ecowing ES01 KH27 | |
| Rendimiento relativamente bueno en carreteras secas. En comparación con el mejor, un poco más débil en mojado. Leer Reseñas |
10th: Yokohama BluEarth AE01 | |
| Ruido interior y exterior relativamente silencioso. Ligeras debilidades en mojado y en el desgaste. Leer Reseñas |
11th: Michelin Energy Saver+ | |
| Máximas calificaciones en consumo de combustible y desgaste Debilidades en mojado Leer Reseñas |
12th: Bridgestone Turanza T001 | |
| Excelentes calificaciones en carreteras secas, especialmente buenas en carreteras mojadas. Desgaste relativamente alto Leer Reseñas |
13th: Continental Premium Contact 5 | |
| Máximas notas en carreteras mojadas y secas Desgaste relativamente alto Leer Reseñas |
14th: Nexen N Blue HD | |
| Consumo de combustible relativamente bajo Debilidades en mojado y el desgaste Leer Reseñas |
15th: High Performer Sport HS3 | |
| Rendimiento deficiente en carreteras mojadas y relativamente débil en carreteras secas. Leer Reseñas |
16th: Apollo Alnac 4g | |
| Especialmente bueno en mojado, pero también en carreteras secas. Desgaste relativamente alto Leer Reseñas |
17th: Federal Formoza FD2 | |
| Consumo de combustible relativamente bajo Muy débil tanto en carreteras mojadas como secas. Leer Reseñas |