Los mejores neumáticos para el Daewoo Lanos

Es el neumático kumho menos deportivo que he montado... los Ecsta MX, Ecsta KU31 y Ecsta PS31 son mucho mejores que este, como era de esperar, el rendimiento del neumático se degradó drásticamente cerca del final de su vida... comportamiento típico de los neumáticos kumho, pero es el menos impresionante de todos los que probé.

El neumático ofreció un agarre en seco muy bueno y una precisión en las curvas que no se espera de un neumático en este rango de precio... el manejo general fue muy bueno... tal vez incluso mejor que la gama Kumho Ecsta (PS31 y KU31 y HS51) que tenía antes.

Montado nuevo, hecho en Turquía en el 36/20, muy adherente en carretera seca y excelente bajo la lluvia, pero la mayoría de los neumáticos NUEVOS se sienten bien, lo que me gustó es la banda de rodadura, tiene 1 capa de acero, buena para caminos de tierra rurales y baches, tenía un punto amarillo para equilibrarlo en el vástago del valle, volveré después de un año para una nueva revisión; no puedo decir sobre la comodidad o el ruido ya que he cambiado 4 amortiguadores nuevos y 2 rótulas inferiores y el auto todavía está rígido

¡Saludos!
Mi nombre es Tommy.
Compré mis neumáticos en febrero después de leer muchas cosas tratando de comprar lo mejor (aquí: bueno y barato) para mi viejo Daewoo Lanos (tracción en primera rueda).
Decidí comprar Nexen por el agarre (#C) y el ahorro de combustible (#C) y su precio estaba bien (10000 HUF/db = ~28 GBP/pieza). Así que cambié las cuatro ruedas al mismo tiempo. Además, es un desarrollo coreano, así que pensé que un auto coreano con llantas coreanas simplemente no podía fallar (tal vez), pero cuando el mensajero trajo las llantas resultó que estaban hechas en China, no en Corea del Sur ni en la UE.
Sin embargo, el número de punto estaba bien. Al comprar neumáticos, siempre se debe comprobar el número de punto, dicen.
He conducido hasta ahora unos 10.000 km (~ 6.200 millas).
Utilizo mi coche a diario a las siguientes velocidades: 50 km/h (~30 mph), 80 km/h (~50 mph), 120 km/h (~75 mph), para viajar al trabajo y para hacer turismo/vacaciones, pero solo sobre asfalto.
El agarre del neumático nuevo era excelente, pero a medida que se desgasta se deteriora un poco, pero nada fuera de lo normal.
La primera semana que se adoptaron los neumáticos en el coche, nos cayó un chaparrón por la calle y no había nadie en la carretera, así que los probé un poco y no noté aquaplaning por debajo de los 50 km/h. Por encima sí, así que casi me meto en una zanja a 100 km/h, pero no lo hice, porque planifiqué cómo y dónde conduciría y qué y cómo haría en tal caso. Todo salió bien, así que el manejo también está bien. La respuesta de la carretera también es buena. Lo único es que esa pequeña gravilla blanca molesta (murva) en los lugares de estacionamiento o en los desvíos de asfalto puede entrar en el neumático, lo que realmente me molesta, porque sabes que hace un sonido de tictac continuo si no se quita. Sin embargo, el consumo de combustible de mi coche no disminuyó cuando cambié los neumáticos, y tampoco aumentó con el desgaste continuo. Se trata de 7 litros fijos cuando se viaja al trabajo, 6,5 litros cuando se viaja y 8 litros cuando se conduce por la ciudad (o simplemente no se puede cambiar de marcha tan rápido).
En comparación con los demás, creo que valió la pena el dinero que pagué y, además, hay neumáticos mucho peores en el mercado por más dinero. Definitivamente volvería a comprar estos tipos, pero aún duran y se fabricaron en China, así que no lo compraré.
Compraré neumáticos Continental o Hankook, porque tienen plantas de I+D+M en Hungría y son de los mejores, y compraré "de cosecha propia" en lugar de algo chino. :)

Instalé mis neumáticos a fines de 2013, ahora es junio de 2017 después de 22,000 km, todo lo que puedo decir es que los neumáticos traseros están como nuevos y los delanteros están desgastados a la mitad, cuando eran nuevos, eran buenos neumáticos en carreteras secas y mojadas, después de 3,5 años puedo decir que ahora son MUY peligrosos en mojado y es verano, no puedo imaginar si fuera invierno, en mi auto he usado Hankook, Avon, Continental, estos son los peores neumáticos después de 3 años de vida útil, este es un neumático de 3 años, todos los neumáticos funcionan bien cuando son nuevos, el problema comienza cuando envejecen, nunca volveré a comprar

en mi auto ahora durante 3 años, puedo decir que es un buen neumático para mi Lanos 1.4, la banda de rodadura de los neumáticos delanteros está a la mitad, así que cambié la parte delantera por la trasera en la estación de servicio en Atenas, Grecia, ¡y vaya! ... los 4 neumáticos en la banda de rodadura estaban pelados y faltaba banda de rodadura, fui al concesionario y le comenté mi problema, no se sorprendió en absoluto, le dije que tenía una garantía de 4 años, solo se rió ... ¡¡¡LOS CONTINENTALS NO SON PARA MÍ ...!!!!

No como mis viejos Continentals me encantaban, no sé por qué cambié de marca.

El neumático es muy bueno en carreteras mojadas... nunca tuve un problema en ninguna superficie mojada, pero parece que este compuesto de neumático es demasiado duro, ya que carecía de buen agarre en superficies secas y no fue tan impresionante como en superficies mojadas.

Compré estos neumáticos porque City Tyres, de Norwich, me los recomendó como neumáticos de buena calidad y de bajo coste. No se han desgastado demasiado (han perdido solo 3 mm en 16.000 kilómetros) y el ruido de la carretera es espantoso en cualquier superficie que no sea un asfalto muy liso. Tanto es así que los cambié por la parte trasera del coche. El ruido se redujo, pero no lo suficiente como para que vuelva a plantearme comprar esta marca. No son ni comparables con los Khumo Powermax que venían instalados de serie, que yo recomendaría.