Saqué los neumáticos originales Bridgestone de mi Highlander 2017. Cuando salimos de Costco, mi esposa me preguntó qué era ese ruido. El ruido de los neumáticos en la carretera era mucho mayor que el de los neumáticos viejos con 50 000 km. Costco dijo que pondrían un neumático de menor calidad. Cometí un error al leer las reseñas.

Me encantan mis neumáticos Bridgestone Alenza AS Plus; los tengo en un GMC Denali Yukon 2015 y tienen 72 000 millas; siento que fácilmente podrían recorrer otras 20 000 millas; se están desgastando muy bien, pero ahora estoy buscando para ver si hay neumáticos mejores que estos por el dinero.

Solo he tenido estos neumáticos durante aproximadamente 1000 millas de conducción invernal. Están en una Chevy Silverado High Country 6.2L 2020. He estado usando el Alenza durante casi 20 años en camionetas Chevy, pero este venía con algo más con lo que no estaba contento. Cuando uno se dañó, el concesionario me dijo que podía obtener el nuevo Alenza AS Ultra. Lo pensé por un minuto y luego descarté los viejos. Obtuve un mejor andar y un mejor rendimiento en hielo y nieve. Llamé al concesionario y le agradecí la recomendación... ¡fue un viaje de ida para mí! Espero que la vida útil de la banda de rodadura sea similar a mi experiencia anterior, que fue de 45 000 a 50 000 km en los dos Avalanche de 5,3 L.

¿Tiene TÚ experiencia con el Bridgestone Alenza AS Ultra? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Bridgestone Alenza AS Ultra >

Los neumáticos Bridgestone Alenza son muy peligrosos para colocar en un vehículo si tiene la intención de conducir en Alberta, Saskatchewan, Manitoba o el norte de Ontario en invierno o con hielo. No tienen agarre en el hielo o la nieve y son peligrosos para su seguridad cuando intenta girar o detener el vehículo. NO RECOMIENDO usar este neumático en ningún vehículo durante el invierno canadiense.

Los peores neumáticos que he probado jamás, no duraron más de 25.000 km incluso con rotación y equilibrado regulares.

Acabo de instalarlos y los conduje alrededor de 1000 millas. Hasta ahora, me gustan. Son más ruidosos que los Continental que tengo instalados de fábrica, pero son más agresivos. Funcionan con suavidad y se manejan bien. Tienen un agarre decente. Los usé en superficies secas, mojadas, con nieve, aguanieve y hielo. Funcionaron muy bien. Ni siquiera noté un cambio importante en la consistencia debajo de mí. Perdí alrededor de 2 mpg hasta ahora. No hice cambios aparte de los neumáticos. Hablando con los expertos en neumáticos, las rotaciones cada 5k y las alineaciones son CRÍTICAS para que duren más. No te enojes si tu auto los desgasta por falta de mantenimiento. Funcionan muy bien para mi vehículo con tracción total de uso diario.