Bridgestone Dueler HL Alenza+

El neumático tenía buen agarre en seco sobre pavimento, se agarraba bien a la carretera en curvas cerradas a altas velocidades y, en general, era silencioso. Sin embargo, para ser un neumático M&S, le faltaba agarre en mojado. A menudo, el neumático perdía tracción al acelerar, y en curvas cerradas a velocidades de 30 km, daba la sensación de conducir sobre hielo, ya que la tracción se perdía y el conductor derrapaba. Para climas secos, este neumático sería ideal, pero no lo recomendaría si llueve mucho o en condiciones invernales.

Parece que cambiar de neumáticos Yokohama a Bridgestone ha mejorado el agarre, la comodidad de conducción y la reducción del ruido en el interior del coche. La economía parece haber bajado un poco, entre un 1 y un 2 %, pero tendré que hacer muchos kilómetros (solo