El Apollo Aspire 4G es un neumático de verano ultra alto rendimiento económico, con un agarre en mojado generalmente débil y un rendimiento de frenado irregular. Ha demostrado cierto agarre en seco y comodidad, pero suele quedar muy rezagado en las pruebas independientes.
La respuesta rápida
Los conductores dicen61%de 10 opiniones de conductoresel 40% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Apollo Aspire 4G frena un 15,2% más largo que rivales Premium, un 6,5% más largo que rivales de gama media y un 5,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 47/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 5,7/10 en mojado a partir de 10 opiniones.
¿Qué tal es el Apollo Aspire 4G en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Apollo Aspire 4G frena un 7% más largo que rivales Premium, un 2% más largo que rivales de gama media y un 1,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 54/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,1/10 en seco a partir de 10 opiniones.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Apollo Aspire 4G?
En toda su gama, el Apollo Aspire 4G suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Apollo Aspire 4G?
Los propietarios puntúan el Apollo Aspire 4G con un 6,3 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 10 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Apollo Aspire 4G según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Apollo Aspire 4G con un 5,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 10 reseñas. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 494 km.
Más preguntas sobre el Apollo Aspire 4G(3)
¿Volverían los propietarios a comprar el Apollo Aspire 4G?
El 40% de los propietarios dice que volvería a comprar el Apollo Aspire 4G, según las 10 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 30% de ellos dio la mejor respuesta posible.
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Sobre 10 valoraciones de propietarios, el Apollo Aspire 4G promedia un 61%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,1 sobre 10 y peor en Desgaste con un 5,3. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 40% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 10 valoraciones
Nota de propietarios61%
Agarre en Seco71%
Sensación del Camino67%
Manejabilidad64%
Comodidad63%
Agarre en Mojado57%
Desgaste53%
Reseñas destacadas
Más útil 43%
“Estos neumáticos están bien por el precio. Antes tenía neumáticos Nexen y eran muy buenos en carretera, especialmente en cuanto a agarre en superficies mojadas y comodidad. Los neumáticos Apollo no son buenos para el...”
“¡Experiencia catastrófica y puedo comparar con otras! El montaje original de mi Audi A6 Avant (III) del 2011, un motor no muy explosivo pero aún así 170 CV del 2.0 TDi, era un Bridgestone Turanza ER300 205/50R16-96W ->...”
Estos neumáticos están bien por el precio. Antes tenía neumáticos Nexen y eran muy buenos en carretera, especialmente en cuanto a agarre en superficies mojadas y comodidad. Los neumáticos Apollo no son buenos para el agarre en superficies mojadas y también son ruidosos. No los volveré a comprar.
Agarre en seco: se agarra de manera excelente. Menos destellos de luz de control de tracción al arrancar en un automóvil de 177 kW y 320 Nm.
Agarre en superficies mojadas: solo he conducido menos de 2000 km sobre superficies secas. Todavía no he experimentado la conducción en superficies mojadas.
Manejo: aquí es donde este neumático se destaca. Es muy estable y predecible, y mucho mejor que el Continental Sport Contact 5p que reemplacé.
Comodidad/Ruido: Absorbe bien los baches para un neumático con una relación de aspecto de 40 y es un neumático bastante silencioso.
Volveré a comprarlo. Definitivamente lo volveré a comprar una y otra vez. La mejor relación calidad-precio.
Ustedes no están dejando reseñas adecuadas Apollo es una marca de gama media, por lo que no se pueden comparar con marcas como Bridgestone o Continental. Como neumático de gama media, estos son los mejores que puedes conseguir. Si quieres un neumático mejor, paga más dinero. Neumáticos, obtienes lo que pagas
¡Experiencia catastrófica y puedo comparar con otras!
El montaje original de mi Audi A6 Avant (III) del 2011, un motor no muy explosivo pero aún así 170 CV del 2.0 TDi, era un Bridgestone Turanza ER300 205/50R16-96W -> 50'408 KMs luego bajó ¡Los Apollo Aspire 4G 225/55R16-99Y estaban muertos después de 28'617 kms!
(comparación con los montes de invierno: Continental WinterTS810 205/60R16-92H duró 67.592 km Los neumáticos Vredestein Snowtrac 3 205/60R16-92H están en el coche para una nueva temporada)
Muy buen neumático en carreteras secas y mojadas. A veces conduzco al límite, pero el neumático sigue teniendo muy buen agarre. Con ellos he recorrido 70.000 km, tienen un poco de ruido y todo bien en comparación con el precio. y volveré a comprar.
Mi mecánico me convenció de que los comprara y nunca más los volvería a comprar. No es que sean terribles, pero son demasiado caros para lo que son.
Una vez hice aquaplaning con ellos. Estaba en una curva bajando una colina bajo la lluvia, ciertamente no a una velocidad peligrosa y los neumáticos acababan de perder el control.
Antes tenía Dunlops y eran fantásticos. Ahora tengo los neumáticos de invierno Nokian, que son increíbles.
Qué agradable sorpresa. Estos neumáticos ya estaban instalados en un juego de llantas recién renovado que compré. Anteriormente he tenido muchas marcas premium, principalmente Michelin y Bridgestone. Estos neumáticos son muy, muy buenos, el agarre en seco y mojado es excelente. No los he forzado al límite, ya que conduzco "a toda velocidad", ¡no como un lunático! Tienen agarre e inspiran confianza. Como la mayoría de las personas, conduzco por la misma ruta al trabajo y ciertamente puedo sentir los niveles mejorados de agarre en comparación con los Michelin Pilot Primacy; por cierto, estos no estaban desgastados. No puedo comentar sobre el desgaste, ya que solo los tengo desde hace 2 meses.
