275/40/20 y 315/35/20.
Neumáticos increíbles, antes tenía neumáticos de invierno Pirelli, los Continental eran mejores. Duraron 57.000 km
Los mejores neumáticos para el BMW X5
Los conductores de BMW X5 han dejado 116 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 2.628.364 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 5 variantes del X5, listadas más abajo.
- 116opiniones de propietarios
- 2.628.364 kmrecorridos con ellos
- 84neumáticos distintos valorados
- 74%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Michelin Latitude Diamaris 6,8 | 91% de 4 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
| Toda la temporada | Toyo Proxes ST 7,8 | 80% de 4 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de BMW X5. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el BMW X5
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del BMW X5 para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el BMW X5 es el Michelin Latitude Diamaris - 91% de 4 opiniones de conductores a lo largo de 434.522 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Latitude Diamaris
|
91% | 4 | 434.522 km | 6,8 |
| 2 |
Michelin Latitude Sport 3
Sustituido por Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
89% | 3 | 46.671 km | 8,5 |
| 3 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
66% | 5 | 123.115 km | 6,5 |
| 4 |
Dunlop SP Sport Maxx ROF
|
65% | 5 | 92.074 km | 6,6 |
| 5 |
RoadX RXMOTION U11
|
61% | 3 | 50.372 km | 5,5 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el BMW X5 es el Toyo Proxes ST - 80% de 4 opiniones de conductores a lo largo de 29.129 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Toyo Proxes ST
|
80% | 4 | 29.129 km | 7,8 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el BMW X5
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de BMW X5. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 315/35 R20, 275/40 R20, 255/50 R19 y 285/45 R19 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW X5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 315/35 R20, 275/40 R20, 255/50 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 315/35 R20, 275/40 R20 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 255/50 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 315/35 R20, 275/40 R20 | 2 |
| 6 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 275/40 R20 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Michelin CrossClimate 3 Sport, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW X5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 315/35 R20, 275/40 R20 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 275/40 R20, 255/50 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 255/50 R19, 285/45 R19 | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 315/35 R20, 255/50 R19, 285/45 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | 275/40 R20, 255/50 R19 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | 315/35 R20, 275/40 R20 | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de BMW X5 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW X5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 275/40 R20 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 255/50 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 275/40 R20, 255/50 R19, 285/45 R19 | 1 |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 315/35 R20, 275/40 R20, 255/50 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 275/40 R20, 255/50 R19 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un BMW X5?
En 16 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del BMW X5, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 24.140 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 9.656 km y 43.452 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el BMW X5
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 64 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Maxx | Verano | 66% | 5 | 123.115 km |
| Dunlop SP Sport Maxx ROF | Verano | 65% | 5 | 92.074 km |
| Michelin Latitude Diamaris | Verano | 91% | 4 | 434.522 km |
| Toyo Proxes ST | Toda la temporada | 80% | 4 | 29.129 km |
| Michelin Latitude Sport 3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 4 SUV | Verano | 89% | 3 | 46.671 km |
| RoadX RXMOTION U11 | Verano | 61% | 3 | 50.372 km |
| Bridgestone Dueler HP Sport | Verano | 90% | 2 | 112.654 km |
| Hankook Kinergy 4S2 | Toda la temporada | 89% | 2 | 11.265 km |
| Maxxis Marauder II MAS2 | Verano | 87% | 2 | 8.047 km |
| Falken Azenis FK520 | Verano | 85% | 2 | 6.598 km |
| Hankook Ventus ST | Verano | 84% | 2 | 49.890 km |
| Michelin Pilot Sport 4 S Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 | Verano | 83% | 2 | 19.312 km |
| Dunlop SP Sport Maxx GT | Verano | 81% | 2 | 96.560 km |
| Accelera Iota ST68 | Verano | 81% | 2 | 17.703 km |
| Davanti DX640 | Verano | 77% | 2 | 17.703 km |
| Pirelli P Zero Runflat | Verano | 74% | 2 | 53.108 km |
| Zeta Azura | Verano | 72% | 2 | 13.036 km |
| Kinforest KF550 UHP | Verano | 63% | 2 | 41.843 km |
| Pirelli P Zero PZ4 Sustituido por Pirelli P Zero PZ5 | Verano | 50% | 2 | 40.234 km |
| Jinyu YU63 | Verano | 44% | 2 | 8.047 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de BMW X5
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del BMW X5 con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
Lo que dicen los conductores de BMW X5
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Los neumáticos son muy buenos; los usé el invierno pasado cuando fui a las montañas. Las condiciones estaban lejos de ser urbanas; la casa está en un área remota y salvaje, y las carreteras estaban mal despejadas; sin embargo, el coche avanzó por la carretera sin despejar sin ningún problema. No experimenté ningún deslizamiento, incluso en pendientes pronunciadas.
Después de un uso prolongado durante los meses de verano, rinden igual que cuando solo tenían 1000 kms. Nuevamente, son una opción más asequible que viene con cierto sacrificio en el rendimiento, pero tengo expectativas realistas. Si fueran tan buenos como los neumáticos de primera categoría, el precio reflejaría ese costo de producción. Si eres como yo y estás cansado de ver un juego de neumáticos de alto rendimiento de 3200 $ disolverse en 40 000 kms, esta es una gran opción. ¿Tienes un pinchazo?...compra otros 4 por el precio de 2 neumáticos de grandes marcas. Haz la rotación de tus neumáticos y revisa tu psi como deberías...regularmente.
Neumáticos agradables, conducidos principalmente en autopista, silenciosos a alta velocidad. Todo es genial excepto el manejo en las curvas, aquí se puede sentir que la pared lateral no está diseñada para SUV pesados.
No estaba seguro de qué esperar cuando compré un X5 con los neumáticos SporteX th201 255/50r19 y 285/45r19, mis pensamientos iniciales eran que compraría algo mejor la próxima vez. Disfruto de una conducción bastante enérgica, pero estos neumáticos son mucho mejores que cualquier otro neumático de presupuesto que he usado antes. Normalmente no rinden bien y son ruidosos. Estos lo hacen todo bien, muy poco ruido de carretera a pesar de ser neumáticos anchos, comodidad, respuesta al volante, agarre en las curvas es todo bueno y predecible en el límite. El agarre en mojado fue mejor que el promedio, pero ahora, con menos de 3 mm, ha disminuido un poco y ahora siento que intentan aquaplanear un poco en mojado a altas velocidades. Siendo un neumático de presupuesto que parecía funcionar bien, obviamente no esperaba que duraran mucho tiempo como suele ser el caso, pero estos tienen 29000 km, con 2.6-8 mm restantes en un gran 4x4 pesado, creo que es muy bueno. Este es el primer neumático de presupuesto que realmente estaría feliz de volver a comprar.
He conducido alrededor de 6000 millas en días calurosos de verano y algunos días lluviosos en un BMW X5 E70 y por este precio los neumáticos son buenos, pero no son premium, ultra o incluso de alto rendimiento, eso es seguro. Quizás para coches más ligeros estén bien, pero para un SUV pesado hay que tener cuidado en carreteras secas, porque simplemente pierden agarre si vas a una velocidad más alta. Y la sensación en días muy calurosos no es nada buena en las curvas. La detención está bien, la aceleración también. En condiciones húmedas se comportan mejor de lo que esperaba, lo cual es más importante para mí. En la autopista los neumáticos están bien, sin ruido adicional ni nada. No tengo la misma confianza que tengo con GoodYear, por ejemplo. Por el precio son muy buenos, pero seguro que no son neumáticos de alto rendimiento. 4 pares, 2x 275/40/20 delanteros y 2x315/35/20 traseros por 480 euros en comparación con 1100 euros por marcas premium, no se puede esperar más. Pero para mi mejor sensación la próxima vez prefiero pagar el doble por marcas premium.
Mis primeros neumáticos Allseason, estoy bastante sorprendido de lo buenos que son en comparación con algunos neumáticos de verano que tenía. Se describen como con una sensación más deportiva (menos subviraje/mejor entrada en curva) en comparación con la competencia, lo cual creo que es cierto según mi experiencia, y lo que quería del neumático - dentro de lo razonable, no tengo ilusiones de que sean neumáticos de rendimiento de verano. Capaces de manejar largos traslados rápidos por la autopista en diversas condiciones. El nivel de ruido depende de la calidad de la superficie, si la superficie es rugosa, el ruido puede aumentar bastante - un compromiso que estoy dispuesto a aceptar por cómo se comporta el neumático en seco/húmedo/calor/frío. Inspiran confianza en nieve/superficie mixta de hielo si la velocidad se adapta a las condiciones. Aún no he notado cambios en el rendimiento debido al desgaste. Superó mis expectativas, lo recomendaría/compraría de nuevo.
Compré las llantas antes de ir a la montaña sin muchas expectativas. Pero había mucha nieve en la montaña y la máquina quitanieves no pudo retirarla con la misma intensidad que caía. El auto atravesó los ventisqueros sin siquiera activar el control de tracción. Después de unos días, el sensor se congeló, lo que apagó el piso delantero, pero también bajé por los ventisqueros hasta el primer lavadero sin problemas.
Llevo un mes usando estos neumáticos en el Reino Unido en mi BMW X5 40D xDrive (con neumáticos traseros 315/35 R21) y son realmente excelentes. Aún no tengo experiencia en nieve o hielo, pero en mis carreteras rurales frías y mojadas son excepcionales: firmes, muy económicos y silenciosos. Los recomiendo encarecidamente.
Neumáticos increíbles que nunca volverán a las grandes marcas. Firemax FM806, el mejor neumático que he usado en nieve.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.