Menu
Maxxis Marauder II MAS2 Ver galería (1)

Maxxis Marauder II MAS2

Maxxis Neumáticos Rendimiento alto Verano

El Maxxis Marauder II MAS2 es un Rendimiento alto Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.

6.6
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
95%
Agarre en Mojado
83%
Sensación del Camino
75%
Manejabilidad
80%
Desgaste
82%
Comodidad
85%
Volver a comprar
81%
8 Reseñas
83% Promedio
69,160 millas recorridas
Maxxis Marauder II MAS2

Maxxis Marauder II MAS2

Summer Mid-Range
BETA
6.6 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 8
Calificación promedio: 82.9%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.97
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Maxxis Marauder II MAS2

Neumáticos Alternativos

Avon Ranger
7.6/10
85% 16 reseñas
Altenzo Navigator
7.2/10
94% 5 reseñas
Nexen N Fera RU1
7.1/10
75% 25 reseñas
General Grabber GT
6.7/10
81% 17 reseñas
Michelin 4x4 Diamaris
6.6/10
82% 6 reseñas
Michelin Latitude Sport
6.5/10
75% 11 reseñas
Zeetex HP1000
6.5/10
74% 12 reseñas
Hankook Ventus ST
6.1/10
86% 22 reseñas
Lassa Competus HP
66% 4 reseñas
Mostrar Todos Summer High Performance neumáticos

Preguntas y respuestas para el Maxxis Marauder II MAS2

Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Maxxis Marauder II MAS2. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

captcha

Para verificar que eres humano, escribe la palabra que ves en el cuadro a continuación.

Top 3 Maxxis Marauder II MAS2 Reseñas

Dado 87% mientras conducía un BMW X5 E53 3.0d (285/50 R19 W) en a combination of roads por 4,000 average millas
Cuando decidí cambiar los neumáticos traseros de mi X5, pasé mucho tiempo revisando lo que había en oferta en los distintos rangos de precios/fabricantes. Mi proveedor de neumáticos habitual es un proveedor de Maxxis, así que después de hablar con él, decidí probar los Marauder II. Después de haber pasado un invierno, debo decir que para un neumático de verano se han comportado muy bien en condiciones húmedas, nevadas y secas, en autopistas son silenciosos y tienen una sensación de pisada segura. No suelo conducir el X5 con fuerza, pero en las ocasiones en que lo he hecho de nuevo, los neumáticos han funcionado bien. Una vez que los Goodyear delanteros se hayan desgastado, los sustituiré por los Marauders. Los recomendaría para cualquier SUV.
Hacer una pregunta | Útil 844
April 14, 2018
Dado 87% mientras conducía un BMW X5 3.0 diesel (285/45 R19 V) en a combination of roads por 1,000 average millas
Me instalaron un par en la parte trasera de mi BMW X5 y lo primero que noté fue el ruido, mucho más silencioso que mis neumáticos viejos y muy firmes en las curvas. Tengo neumáticos Goodyear Eagle en la parte delantera con una banda de rodadura de 6 mm. Los reemplazaré por Marauders cuando se desgasten. Hasta ahora estoy muy impresionado y me alegro de haberlos elegido.
Hacer una pregunta | Útil 557
June 12, 2017
Dado 71% mientras conducía un Jeep Grand Cherokee (265/50 R20 V) en mostly motorways por 2,000 average millas
Estos neumáticos estaban en el eje delantero de mi Jeep Grand Cherokee con matrícula 63 cuando los compré, como nuevos, pero en las últimas 2000 millas, el ruido de la carretera y la vibración a través de la dirección se han vuelto intolerables... suena como el zumbido que se escucha cuando un cojinete de rueda está en sus últimas. Recientemente los cambié a la parte trasera y, aunque la vibración del volante ha desaparecido, todavía hay un ruido excesivo de la carretera en la parte trasera. Voy a quitarlos, aunque todavía quedan 7 mm de banda de rodadura. Quizás se deba a que son neumáticos para todas las estaciones, que no se venden en algunos minoristas de neumáticos.
Hacer una pregunta | Útil 596
February 19, 2016
¿Has conducido con el Maxxis Marauder II MAS2 neumático?

¿Tiene TÚ experiencia con el Maxxis Marauder II MAS2? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Maxxis Marauder II MAS2 >

Latest Maxxis Marauder II MAS2 Reseñas

Dado 93% mientras conducía un Chevrolet traiblazer (265/65 R17 H) en mostly town por 150 average millas
Creo que este es uno de los mejores neumáticos que he comprado, compré estos neumáticos para mi Trailblazer 2007, le daban un aspecto muscular muy agradable y, en cuanto al problema del ruido, creo que puedo vivir con eso porque mi escape hace más ruido que los neumáticos, dieron 74 dbs.
Para agarre en seco y mojado son increíbles, no puedo diferenciar entre neumáticos viejos y nuevos en cuanto a manejo.
Aún quedan novedades, no puedo decirte el desgaste ahora.
Hacer una pregunta | Útil 521
February 16, 2017
Dado 47% mientras conducía un Isuzu DMAX (225/45 R17) en mostly town por 10,000 average millas
Este neumático está fabricado en China y no es un buen uso durante mucho tiempo.
Hacer una pregunta | Útil 522
January 9, 2017
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 91% mientras conducía un Land Rover Range Rover V8 Vogue (225/45 R17) en a combination of roads por 42,000 average millas
Range Rover 2012: compré un juego de neumáticos Continental a $1200 por neumático y recorrí alrededor de 18 000 km. Probé los neumáticos MA-S2 Maxxis a $1300 el juego de 4. ¡Excelente! ¡Recorrí 50 000 km! Recomendado.
Hacer una pregunta | Útil 589
July 14, 2014
Dado 94% mientras conducía un Ford Territory (225/45 R17) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
El cliente compite en un vehículo de alto rendimiento (aproximadamente 340 kW, 540 CV) en la carrera Targa de Nueva Zelanda.
Impresionante agarre y desgaste, estabilidad fenomenal de la carcasa. Los Territory son duros con los neumáticos, con un desgaste en los hombros generalmente predominante. No es así con el MA-S2. Los neumáticos se desgastan de manera uniforme y cuadrada, incluso en condiciones de carrera.
Neumáticos fantásticos.
Hacer una pregunta | Útil 659
July 1, 2014