El Zeetex HP1000 es un neumático de verano económico orientado a las prestaciones, cuyo principal atractivo es su relación calidad-precio. Las opiniones de los usuarios sobre el agarre y el ruido son dispares, y quedó cerca de los últimos puestos en su única prueba independiente de frenado.
La respuesta rápida
Los conductores dicen74%de 12 opiniones de conductoresel 60% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
Sobre 12 valoraciones de propietarios, el Zeetex HP1000 promedia un 74%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,9 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 6,5. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 60% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Zeetex HP1000?
En toda su gama, el Zeetex HP1000 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 69 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Zeetex HP1000?
Los propietarios puntúan el Zeetex HP1000 con un 7,5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 11 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Zeetex HP1000 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Zeetex HP1000 con un 7,9 sobre 10 en desgaste a lo largo de 11 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 6.437 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Zeetex HP1000?
El 60% de los propietarios dice que volvería a comprar el Zeetex HP1000, según las 10 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 50% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Más preguntas sobre el Zeetex HP1000(1)
¿En qué medidas está disponible el Zeetex HP1000?
El Zeetex HP1000 está disponible en 55 medidas, que van desde 195-285/30-60 R15-20.
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Lo que dicen los propietarios resumido de 11 reseñas
El precio es el principal atractivo del Zeetex HP1000: cinco de los 11 propietarios lo destacan y seis reseñas escritas son positivas en general. La puntuación media de los propietarios es del 65,4 %. La adherencia en mojado tiende a recibir valoraciones favorables, con tres comentarios positivos y una queja, mientras que las opiniones sobre la adherencia en seco están igualadas: dos favorables y dos críticas. El ruido también genera opiniones diversas: tres propietarios lo elogian y dos lo critican, aproximadamente uno de cada cinco. El confort recibe valoraciones más bien positivas y dos comentarios tras un periodo de uso elogian la duración de la banda de rodadura, aunque el tamaño reducido de la muestra limita la confianza en cuanto a la longevidad. Los comentarios respaldan mejor el bajo coste que una adherencia consistentemente buena o un alto nivel de refinamiento.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 11 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 12 valoraciones
Nota de propietarios74%
Agarre en Seco79%
Desgaste79%
Sensación del Camino76%
Comodidad75%
Agarre en Mojado71%
Manejabilidad65%
Reseñas destacadas
Más útil 84%
“Neumático sorprendentemente silencioso en comparación con el Silverstone de serie. Muy poco ruido y muy suave en carretera. Incluso después de un mes de uso intensivo, el nivel de ruido es mínimo. Recomendado”
“Tengo estos neumáticos instalados en un Mazda MX5. Me los instaló el concesionario antes de comprar el coche. El agarre en seco no es muy bueno, el agarre en mojado es realmente malo, los neumáticos no me dan ninguna...”
“Recomiendo esto al 100%. Tengo llantas del mercado de accesorios y mi auto está rebajado con amortiguadores bc. El único neumático que he usado que se compara con este neumático casi perfecto fue el Yokohama S Drives...”
Neumático sorprendentemente silencioso en comparación con el Silverstone de serie. Muy poco ruido y muy suave en carretera. Incluso después de un mes de uso intensivo, el nivel de ruido es mínimo. Recomendado
Tengo llantas 245/45-18 de 9". Conduzco con fuerza porque antes hacía mucho eslalon automático. Se agarran bastante bien a la carretera, tanto en seco como en mojado, pero son ruidosos. Hacen ruido rápidamente y continúan a medida que aumentas la velocidad en una curva.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Los peores neumáticos baratos que he instalado, ¡son demasiado ruidosos y nada cómodos! Definitivamente no volveré a comprarlo y ni siquiera lo recomendaré a un familiar o amigo.
¿Con qué neumáticos conduces?
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Recomiendo esto al 100%. Tengo llantas del mercado de accesorios y mi auto está rebajado con amortiguadores bc. El único neumático que he usado que se compara con este neumático casi perfecto fue el Yokohama S Drives. He usado ambos. En mi tercera vez para comprar neumáticos, elegí el Zeetech nuevamente en lugar del Yokohama porque el valor. Zeetech era más asequible que el Yokohama sobrevalorado. Conduzco un promedio de 60 millas por día. Principalmente en la autopista. Cualquiera que le diga que este neumático no es de alta calidad y duradero debe haber olvidado hacer su alineación. Este es mi segundo juego y quiero agradecer a quien decidió hacerlo en este tamaño. Gracias. Que tenga un día seguro. Y recuerde, la alineación es el ðŸ”' para un juego de neumáticos seguro. Llueva o haga sol, me siento seguro con mi familia. Sí. Conduzco a diario, a toda velocidad, con neumáticos que pueden soportar todas las modificaciones de su automóvil.
Miembro
Renault
225/45 R17
8.047 km
Una combinación de carreteras
Deportivo
Reemplacé mis Conti 5 por estos por recomendación de un amigo. Uso mi auto en pistas y estos neumáticos son terribles. No tienen agarre en las curvas, las distancias de frenado son largas (¡tanto en la carretera como en la pista!) y los flancos son muy blandos, lo que hace que estos neumáticos sean de pésimo rendimiento. Si quieres un neumático duro, duradero, cómodo y que haga poco ruido para la carretera, estos son excelentes. Pero si quieres un neumático sólido de rendimiento, busca en otro lado.
Tengo estos neumáticos instalados en un Mazda MX5. Me los instaló el concesionario antes de comprar el coche. El agarre en seco no es muy bueno, el agarre en mojado es realmente malo, los neumáticos no me dan ninguna confianza en mojado. Pronto los cambiaré por unos de marca premium.
No había oído hablar antes de la marca Zeetex. El taller me instaló el Zeetex HP 1000 en mi Coupé Cabriolet. Los primeros 5000 km (3000 millas) fueron espectaculares: carreteras estrechas, lluvia intensa, autopistas, carreteras con muchas curvas (Gargantas del Verdon, Francia). Excelente neumático a un precio razonable. Me sorprendió de forma positiva.
Están bien en seco y son divertidos en mojado. No hay que pisar el acelerador en mojado al girar. La nieve es una porquería. Tal vez no al 100%, pero es mala.
VENTAJAS: - tranquilo - viaje cómodo - barato - tablero protector CONTRAS: - No muchos, creo que el agarre no es tan duro pero nada importante para un tipo de conducción normal.
Volvería a comprar. Relación calidad precio inmejorable.
En el eje trasero, es difícil decir cómo frena. Creo que puede ser uno de los mejores neumáticos baratos. Tengo Continental 5 en la parte delantera para comparar.
