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Toyo Proxes ST

El Toyo Proxes ST es un Ultra alto rendimiento Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.

7.8
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
88%
Agarre en Mojado
84%
Sensación del Camino
85%
Manejabilidad
71%
Desgaste
83%
Comodidad
85%
Volver a comprar
81%
14 Reseñas
80% Promedio
250,714 millas recorridas
Toyo Proxes ST

Toyo Proxes ST

All Season Mid-Range
BETA
7.8 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 14
Calificación promedio: 79.8%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 3.87
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Toyo Proxes ST

Preguntas y respuestas para el Toyo Proxes ST

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Top 3 Toyo Proxes ST Reseñas

Dado 60% mientras conducía un Mercedes Benz GL450 (225/45 R17) en mostly motorways por 10,000 average millas
Súper ruidoso, muy ruidoso, de ahí la 1 estrella en comodidad.
Hacer una pregunta | Útil 683
December 31, 2021
Impresiones iniciales Review
Dado 42% mientras conducía un Ram 1500 hemi (275/50 R20) en por 19,000 millas
Solo tengo 19000 millas en el mío y dicen que necesito reemplazar mis neumáticos.
December 30, 2025
Dado 42% mientras conducía un BMW X5 3.0d Sport (315/35 R20) en mostly motorways por 1,000 average millas
La tabla de este sitio clasificó a los Toyo Proxes ST muy por encima de los Bridgestone Dueller en cuanto a agarre en superficies mojadas... una basura total. Por experiencia, puedo agregar que los Toyo tienen mucho menos agarre en superficies mojadas y respuesta de dirección... particularmente en condiciones mojadas, pero también en condiciones secas.
January 21, 2016
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Latest Toyo Proxes ST Reseñas

Dado 100% mientras conducía un Mercedes Benz (225/45 R17) en a combination of roads por 14 average millas
En un Mercedes ML350 2004. Un 4x4 permanente muy pesado, pero el Proxes STII tiene un agarre excelente incluso en curvas rápidas en carreteras rurales mojadas. No haga aquaplaning cuando haya agua en la carretera. Esto es importante porque vivo en una zona rural y las carreteras suelen tener agua en invierno. No pude hacer que el neumático patinara. Se siente muy seguro. No se oye ningún ruido con las ventanillas bajas, excepto el viento. Se ha conducido en viajes largos por carretera, así como en carreteras rurales en mal estado. Ha recorrido 14 000 km y apenas se ha desgastado. Lo reemplazaré por uno igual.
September 17, 2015
Dado 94% mientras conducía un Land Rover Range Rover V8 Vogue (255/50 R20) en a combination of roads por 5,000 average millas
Muy silencioso. Parece que duran bastante. Buen agarre en todas las condiciones, excepto en nieve profunda, pero no demasiado malo. Definitivamente volvería a comprar el RR TDV8. Buen neumático para todo uso. No conduzco a toda velocidad todo el tiempo, pero cuando quiero hacerlo, tengo plena confianza en estos neumáticos.
July 6, 2013
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 83% mientras conducía un Mercedes Benz ML (225/45 R17) en a combination of roads por 62,000 easy going millas
Instalé un juego de sts en mi ML 270 con 22k millas, acabo de pedir un juego nuevo, el auto tiene 84k en el reloj, así que una excelente relación calidad-precio: 62k en un juego de neumáticos, ¡guau!

Recién tocó los bloques de desgaste, un neumático excelente, bueno en carretera, aceptable fuera de carretera, regular en nieve y hielo.

June 3, 2013
Dado 91% mientras conducía un Volkswagen Touareg (275/45 R19) en mostly town por 12,500 average millas
Después de usar las marcas premium, Conti, Bridge, Pir, probé Toyo Proxes ST, ¡GUAU! Logré aproximadamente 12 500 millas con el juego delantero y 15 000 millas con el trasero; normalmente obtengo entre 8 y 10 000 millas con los demás, siempre con desgaste de neumáticos uniforme y buen protector de llanta con Toyo Proxes ST. Sí, a veces conduzco con entusiasmo, no siempre, debido a los precios de los neumáticos y el combustible. Volvería a comprar.
February 24, 2013
Dado 91% mientras conducía un Volkswagen Touareg (225/45 R17) en mostly country roads por 60,000 spirited millas
05 V8. Conduzco rápido; quiero agarre, comodidad y silencio. El Conti equipado originalmente funcionó, pero lamentablemente duró solo 17 000 km (pensé que esto era una casualidad hasta que leí este blog). El concesionario no me ayudó, así que fui a una tienda de neumáticos local (¿por qué los concesionarios no despiertan?). La tienda me convenció de probar los Toyo Proxes; no quería arriesgarme a perder el silencio y el agarre de los Conti, pero me garantizaron que los Toyo cumplirían estas tareas tan bien como los Conti y, además, que obtendría entre 35 y 40 000 km. Los Proxes ST cumplieron. El andar era incluso más suave, más pegajoso y más silencioso. Ese juego duró 40 000 km con un desgaste uniforme (rotación regular). Estoy listo para un juego nuevo y volveré a Toyo y a los Proxes más nuevos. Debo darle crédito a la tienda: Les Schwab Tires, un oasis de servicio y valor a la antigua usanza.
December 28, 2012
Dado 96% mientras conducía un Mercedes Benz ML (255/65 R17) en mostly motorways por 55,000 average millas
Estos neumáticos son increíbles. Después de seis años y más de 85000 kms siguen comportándose muy bien tanto en seco como en mojado. De hecho, su rendimiento en carreteras mojadas o incluso inundadas es excepcional. He hecho varios kms en carreteras de montaña, conduciendo sobre piedras afiladas sin ningún problema. Por otro lado, tienen poco agarre en la nieve. Si buscas neumáticos de verano de alto rendimiento, esta es una buena opción y recomendable.
November 21, 2012
Dado 94% mientras conducía un BMW X5 (225/45 R17) en mostly town por 100 spirited millas
No sé cómo la gente de Toyo va a mejorar esto... Estuve en Michelin daimaRis antes de esto... En los sedanes siempre me han gustado los Michelin... son silenciosos y responden... En el X5... es una pesadilla... Pensé que estaba conduciendo en karts... debido a eso, el X5 se sintió nervioso a altas velocidades y en las curvas... Sentí que el auto iba a 180 km/h cuando yo manejaba a 140 km/h....

Los Toyo Proxes ST2... son como los neumáticos Michelin de mi sedán... silenciosos, con baja resistencia al rodamiento, un buen equilibrio entre suavidad y firmeza en la carretera... Y se sienten estables a altas velocidades... y en las curvas...

No sé cómo la gente de Toyo va a superar esto con su ST3.... 😃

Mientras tanto me encanta...
August 18, 2012
Dado 100% mientras conducía un Volkswagen Touareg (255/55 R18 V) en a combination of roads por 9,000 spirited millas
Acabo de llevar mi Touareg a revisión después de haber recorrido 9000 millas desde que le puse cuatro Toyo. El taller registró que tenía 7 mm en las ruedas delanteras y 8 mm en las traseras. Un neumático excelente que se adapta bien al coche.
November 7, 2011
Dado 91% mientras conducía un BMW X5 3.0d Sport (225/45 R17) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Llevo 10.000 millas recorridas con estos neumáticos que son excelentes en todos los aspectos.

La única desventaja es que se están volviendo caros para su agrupación.
August 17, 2011
Dado 91% mientras conducía un BMW X5 (315/30 R20 W) en mostly country roads por 7,000 average millas
Cambié los neumáticos desinflados de mi BMW X5 2008 por unos Toyo Proxy ST delanteros y traseros, en parte por el precio (la mitad del coste) y por la firmeza de la conducción. Estoy muy satisfecho con la mejora de la calidad de la conducción y la ausencia de pérdida de agarre en mojado o seco. He recorrido más de 11.200 kilómetros y el desgaste es mínimo. Deberían recorrer fácilmente más de 32.000 kilómetros con los 4 neumáticos. Un amigo recorrió más de 48.000 kilómetros con estos neumáticos en su VW Touraeg.
September 3, 2010
Dado 87% mientras conducía un Land Rover Range Rover V8 Vogue (275/40 R20 V) en a combination of roads por 100 average millas
Si buscas un neumático que tenga el mismo rendimiento que su aspecto a un precio razonable, el Toyo Proxes ST es una gran opción. Con estos neumáticos en mi Range Rover, el coche se sentía increíblemente ágil y controlado y eran completamente silenciosos. El agarre en seco es excelente y en mojado es fantástico. Funcionan incluso con nieve ligera. Es realmente difícil encontrarle defectos a este neumático.
November 9, 2009