Menú

Resultados de test del Nokian zLine

Probado de 2013 a 2018 9 publicaciones

Probado 15 veces por publicaciones independientes, el Nokian zLine termina de media en la posición 8.

  • 15Test independientes
  • 0Victorias
  • 1Podios
  • 8.ºPosición media
  • 44%Grupo batido de media
  • 9Publicaciones

15 test, de 2013 a 2018

Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 44%

Balance por disciplina

Dónde terminó el Nokian zLine en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 2 P9 de 14,5 43% -
Comportamiento en seco 2 P5,5 de 14,5 55% -
Mojado
Frenado en mojado 2 P11,5 de 14,5 30% -
Comportamiento en mojado 2 P10 de 14,5 38% -
Confort
Ruido 1 P8 de 9 13% -
Valor
Desgaste 1 P17 de 20 16% -
Resistencia a la rodadura 1 P4 de 9 63% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Nokian zLine. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Balance cara a cara
Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Hankook Ventus S1 evo2 8 en común: 3 por delante, 5 por detrás 8 3 5 - 38%
Pirelli P Zero 8 en común: 2 por delante, 6 por detrás 8 2 6 - 25%
Continental Sport Contact 5 8 en común: 1 por delante, 7 por detrás 8 1 7 - 13%
Michelin Primacy 3 7 en común: 2 por delante, 5 por detrás 7 2 5 - 29%
Bridgestone Turanza T001 6 en común: 5 por delante, 1 por detrás 6 5 1 - 83%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 6 en común: 1 por delante, 5 por detrás 6 1 5 - 17%
Falken Azenis FK510 6 en común: 0 por delante, 5 por detrás 6 0 5 1 0%
Yokohama Advan Sport V105 5 en común: 5 por delante, 0 por detrás 5 5 0 - 100%
Dunlop SportMaxx RT 5 en común: 0 por delante, 5 por detrás 5 0 5 - 0%
Dunlop SportMaxx RT 2 5 en común: 0 por delante, 5 por detrás 5 0 5 - 0%
Falken FK453 4 en común: 3 por delante, 1 por detrás 4 3 1 - 75%
Vredestein Ultrac Satin 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%
Vredestein Ultrac Vorti 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%
Avon ZV7 4 en común: 2 por delante, 1 por detrás 4 2 1 1 67%
Pirelli Cinturato P7 Blue 4 en común: 1 por delante, 3 por detrás 4 1 3 - 25%
Continental Premium Contact 6 4 en común: 1 por delante, 3 por detrás 4 1 3 - 25%
Uniroyal RainSport 3 4 en común: 1 por delante, 3 por detrás 4 1 3 - 25%
Apollo Aspire 4G 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%
Michelin Pilot Sport 3 PS3 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%
Toyo Proxes T1 Sport 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Frente a su propia gama
Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Nokian Z G2 Predecesor 9 1 5.º 53%
Nokian zLine Este neumático 15 0 8.º 44%
Nokian PowerProof Sucesor 19 1 6.º 49%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 14 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.

El Nokian zLine presenta un balance desigual en catorce pruebas: las valoraciones favorables de su comportamiento en carretera se ven contrarrestadas por las reiteradas dudas sobre su comportamiento al límite y su resistencia al aquaplaning. En la prueba completa de Auto Bild de 2017 ocupó el cuarto puesto de veinte en comportamiento en seco, y Sport Auto lo describió como el segundo mejor en seco en 2013. En la comparativa Auto Bild Sportscars de 2017 quedó quinto de nueve en comportamiento y frenada en mojado, con una frenada en mojado solo un 0,8 % por detrás del mejor. Sin embargo, en la prueba completa de Auto Bild de 2017 ocupó el decimoctavo puesto de veinte en frenada en mojado y el decimoséptimo en desgaste. Los probadores describieron repetidamente subviraje, sobreviraje o reacciones bruscas, mientras que la resistencia al aquaplaning recibió críticas en varias pruebas.

El segundo puesto de once en la clasificación general de la comparativa ACE de 2018 fue inusualmente sólido frente a los resultados globales, que incluyeron el noveno puesto de diez en Auto Express ese mismo año. Auto Express también consideró muy flojo su rendimiento en seco, un contraste poco habitual con los elogios anteriores a su comportamiento en seco. La eficiencia fue irregular: en varias pruebas se elogió la baja resistencia a la rodadura o el consumo de combustible, pero otras criticaron una resistencia elevada, que fue la más alta en la prueba AZ de 2017. La dirección también recibió tanto elogios como críticas por sus respuestas lentas. La prueba GTU de 2016 le concedió la calificación de «Muy recomendable», aunque este veredicto convive con diferencias sustanciales entre medidas y comparativas.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Nokian zLine (10 pruebas) y 72 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Comportamiento en seco punto fuerte en 4 de 10 pruebas 12 lo elogian, 2 lo critican de 72 opiniones · Leer esas opiniones
  • Frenada en seco punto fuerte en 2 de 10 pruebas 5 lo elogian, 2 lo critican de 72 opiniones · Leer esas opiniones

Donde discrepan

  • Ruido de rodadura punto débil en 1 de 10 pruebas 15 lo elogian, 6 lo critican de 72 opiniones · Leer esas opiniones
  • Confort de marcha punto débil en 1 de 10 pruebas 12 lo elogian, 5 lo critican de 72 opiniones · Leer esas opiniones
  • Resistencia al aquaplaning punto débil en 3 de 10 pruebas 5 lo elogian, 2 lo critican de 72 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático

  • Resistencia a pinchazos ninguna prueba lo menciona 1 lo elogian, 5 lo critican de 72 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 15

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2018 2 test
2017 4 test
2016 2 test
2015 4 test
2014 2 test
2013 1 test
P5 de 10 Superó al 56% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de máximo rendimiento Sport Auto 2013

Sport Auto 225/40 R18

El Nokian Z Line, que ocupa el segundo puesto en superficies secas, soporta bien el maltrato y no muestra signos de sobrecalentamiento. Tiene buen agarre en superficies mojadas, pero los cambios de carga son bastante bruscos y el rendimiento en frenado y aquaplaning en superficies mojadas está un poco por debajo de los 4 primeros.

GanadorDunlop SportMaxx RT

Volver a la página del Nokian zLine

Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Nokian

Resumen

Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.