En esas pocas semanas, la revista Sport Auto publicó su prueba de neumáticos de 19" , y utiliza exactamente los mismos neumáticos 245/35 R19 y 265/35 R19, en el mismo BMW M2, y prueba los mismos seis neumáticos UHP en la misma ubicación.

La pregunta lógica sería por qué publicar esta versión de la prueba, ya que los resultados deberían ser exactamente los mismos. Bueno, no lo son. Ya sea por el estilo de conducción, los parámetros de la prueba o simplemente por el clima del día, Sport Auto y Auto Bild han logrado obtener dos resultados de prueba diferentes utilizando el mismo vehículo y neumáticos, lo que demuestra lo parecidos que son los mejores neumáticos del mercado.

A continuación se muestra la versión de Auto Bild de la prueba, asegúrese de consultar los resultados de Sport Autos aquí .

Seco

En seco, el Continental fue el más fuerte, ganando tanto la prueba de frenado como la de manejo en seco. El Michelin fue el segundo más rápido en la vuelta, pero sólo pudo ubicarse cuarto durante las pruebas de frenado, deteniendo el auto 0,6 metros después que el Continental.

Húmedo

El Falken continuó con su buen rendimiento reciente al dominar tanto en las pruebas en aguas poco profundas como en las de agua mojada, y se mantuvo cerca en los resultados de aquaplaning. Los Michelin, Continental y Hankook volvieron a estar cerca, mientras que los Toyo y Nankang volvieron a quedarse atrás.

Ambiente

Si bien el Nankang era el más económico, también era el que consumía más combustible. El Continental demostró tener los mejores niveles de ruido externo.

Resultados

Todos los detalles a continuación y, como siempre, consulte el sitio web de Auto Bild para conocer todos los maravillosos detalles (en alemán).

1st: Continental Sport Contact 6
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 8 Wet: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Overall: 8 Un excelente neumático polivalente con el máximo nivel de rendimiento. Dirección precisa y comportamiento dinámico en conducción tanto en seco como en mojado. Resistencia media a la rodadura. Leer Reseñas
2nd: Hankook Ventus S1 evo2
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 7 Wet: 6 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 5 Overall: 7 Excelentes cualidades de conducción con dirección precisa y buena respuesta. Distancias de frenado cortas en seco y mojado, baja resistencia a la rodadura, buena relación precio/rendimiento. Alto ruido. Leer Reseñas
3rd: Michelin Pilot Sport 4 S
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 8 Wet: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 5 Overall: 7 Especialista en superficies secas con conducción dinámica deportiva, dirección precisa y buena respuesta. Rendimiento equilibrado en pista mojada, distancias de frenado cortas, buen confort de marcha. Caro. Leer Reseñas
4th: Falken Azenis FK510
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 6 Wet: 8 Comfort: 3 Rolling Resistance: 5 Noise: 5 Overall: 5 Neumáticos deportivos con cualidades de manejo dinámico sobre mojado y distancias de frenado cortas tanto en seco como en mojado. Buena relación calidad-precio. Subviraje en seco, niveles de confort medios. Leer Reseñas
5th: Toyo Proxes Sport
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 29 Dry: 4 Wet: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Overall: 4 Buen resultado en aquaplaning, poco ruido al pasar, barato de comprar. Agarre medio tanto en seco como en mojado con equilibrio de subviraje. Dirección lenta y distancias de frenado largas. Leer Reseñas
6th: Nankang Noble Sport NS20
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 17 Dry: 1 Wet: 1 Comfort: 2 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Overall: 2 Buena resistencia al aquaplaning, precio bajo. Equilibrio deficiente, distancias de frenado largas tanto en seco como en mojado, agarre deficiente y manejo esponjoso. Leer Reseñas