Prueba de neumáticos Sport Auto 20 pulgadas UHP 2019

Publicación de la Prueba:

245/30 R20 8 llantas 4 categorías

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Publicación de la Prueba:

https://www.auto-motor-und-sport.de/sport-auto-1/

Tamaño de la Prueba: 245/30 R20

Neumáticos Probados: 8 neumáticos

Categorías de la Prueba:
4 categorías (10 pruebas)

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Lamentablemente, el nuevo Goodyear Eagle F1 SuperSport no se incluyó en la prueba y, en su lugar, el Asynchronous 2, que fue reemplazado dos veces, quedó en representación de Goodyear. Esto significó que el Continental SportContact 6 y el Michelin Pilot Sport 4S podrían luchar por el primer puesto en la clasificación general.

Los datos que se muestran a continuación son interesantes, ya que muestran que, al menos en este tamaño, el Continental SportContact 6 es el neumático más rápido y con mejor manejo en seco, y tiene una ventaja significativa en mojado en comparación con el Michelin Pilot Sport 4S. Esto demuestra una vez más que las diferencias entre los mejores neumáticos del mercado son extremadamente estrechas y que el ganador puede verse afectado por decisiones como el tamaño, el vehículo utilizado e incluso el estilo de conducción.

Seco

El Michelin Pilot Sport 4S fue el mejor neumático durante las pruebas de frenado en seco, con una ventaja de 0,4 metros sobre el Continental SportContact 6, que quedó en segundo lugar.

En condiciones de conducción en seco, el Continental demostró ser el neumático más rápido y el que ofrece la mejor sensación de dirección y maniobrabilidad. El Michelin, que suele dominar sobre seco, solo pudo lograr la sexta vuelta más rápida.

Húmedo

Durante el frenado sobre mojado, el Continental tuvo una ventaja significativa, lo cual es extremadamente inusual para este tipo de pruebas.

La ventaja de frenado en mojado que tenía el Continental no se trasladó al manejo en mojado; esta vez el viejo Goodyear fue el neumático más rápido en la prueba.

El Continental siguió siendo el neumático con mejor manejo en la prueba subjetiva.

El Toyo, el peor neumático en seco, demostró tener la mejor resistencia al aquaplaning.

Ambiente

El Continental también hizo un excelente trabajo al combinar un agarre total con una baja resistencia al rodamiento, poco ruido y niveles aceptables de comodidad.

Resultados

1^st

Continental Sport Contact 6

245/30 R20

• 3PMSF: no

Excelente rendimiento de frenado, respuesta de dirección rápida y precisa y buena estabilidad direccional.

Confort medio, baja resistencia al aquaplaning.

Muy recomendable.

Dry

99.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	2nd	35 M	34.6 M	+0.4 M	98.86%
Manejo en seco	1st	115.8 Km/H			100%
Manejo en seco sub.	1st	10 Points			100%

Wet

97.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	1st	30.4 M			100%
Manejo en mojado	2nd	89.2 Km/H	90.9 Km/H	-1.7 Km/H	98.13%
Manejo en mojado sub.	1st	9 Points			100%
Aquaplaning en línea recta	5th	75.4 Km/H	80.8 Km/H	-5.4 Km/H	93.32%

Comfort

89.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Ruido	2nd	73.2 dB	72.6 dB	+0.6 dB	99.18%

Value

98.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	2nd	9.1 kg / t	9 kg / t	+0.1 kg / t	98.9%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

2^nd

Michelin Pilot Sport 4 S

245/30 R20

• 3PMSF: no

Mejor frenado en seco, buen manejo en seco y mojado.

Confort medio, menor agarre en mojado.

Recomendado.

Dry

96.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	1st	34.6 M			100%
Manejo en seco	6th	114 Km/H	115.8 Km/H	-1.8 Km/H	98.45%
Manejo en seco sub.	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%

Wet

89.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	3rd	33 M	30.4 M	+2.6 M	92.12%
Manejo en mojado	6th	87 Km/H	90.9 Km/H	-3.9 Km/H	95.71%
Manejo en mojado sub.	3rd	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%
Aquaplaning en línea recta	6th	75.2 Km/H	80.8 Km/H	-5.6 Km/H	93.07%

Comfort

93.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Ruido	5th	74.3 dB	72.6 dB	+1.7 dB	97.71%

Value

93.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	5th	9.6 kg / t	9 kg / t	+0.6 kg / t	93.75%

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3^rd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

245/30 R20

• 3PMSF: no

Buen manejo en mojado, buen confort.

Frenado medio.

Recomendado condicionalmente.

Dry

91.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	6th	36.3 M	34.6 M	+1.7 M	95.32%
Manejo en seco	2nd	115 Km/H	115.8 Km/H	-0.8 Km/H	99.31%
Manejo en seco sub.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%

Wet

93.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	5th	33.8 M	30.4 M	+3.4 M	89.94%
Manejo en mojado	1st	90.9 Km/H			100%
Manejo en mojado sub.	2nd	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%
Aquaplaning en línea recta	4th	75.6 Km/H	80.8 Km/H	-5.2 Km/H	93.56%

Comfort

98.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	1st	10 Points			100%
Ruido	7th	74.4 dB	72.6 dB	+1.8 dB	97.58%

Value

94.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	4th	9.5 kg / t	9 kg / t	+0.5 kg / t	94.74%

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4^th

Hankook Ventus S1 evo 3

245/30 R20

• 3PMSF: no

Buen frenado, buen manejo en seco.

Menor agarre en mojado.

Recomendado condicionalmente.

Dry

88.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	4th	35.9 M	34.6 M	+1.3 M	96.38%
Manejo en seco	7th	113.7 Km/H	115.8 Km/H	-2.1 Km/H	98.19%
Manejo en seco sub.	6th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%

Wet

85.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	4th	33.6 M	30.4 M	+3.2 M	90.48%
Manejo en mojado	8th	85.1 Km/H	90.9 Km/H	-5.8 Km/H	93.62%
Manejo en mojado sub.	6th	6 Points	9 Points	-3 Points	66.67%
Aquaplaning en línea recta	8th	73.5 Km/H	80.8 Km/H	-7.3 Km/H	90.97%

Comfort

84.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	5th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Ruido	4th	73.8 dB	72.6 dB	+1.2 dB	98.37%

Value

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	1st	9 kg / t			100%

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5^th

Bridgestone Potenza S001

245/30 R20

• 3PMSF: no

Buen frenado, buen manejo en seco.

Distancias de frenado más largas sobre mojado, alta resistencia a la rodadura, ruidoso.

Recomendado condicionalmente.

Dry

94.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	5th	36 M	34.6 M	+1.4 M	96.11%
Manejo en seco	5th	114.3 Km/H	115.8 Km/H	-1.5 Km/H	98.7%
Manejo en seco sub.	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%

Wet

88.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	8th	36.1 M	30.4 M	+5.7 M	84.21%
Manejo en mojado	5th	87.7 Km/H	90.9 Km/H	-3.2 Km/H	96.48%
Manejo en mojado sub.	3rd	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%
Aquaplaning en línea recta	2nd	76.8 Km/H	80.8 Km/H	-4 Km/H	95.05%

Comfort

83%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	5th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Ruido	8th	75.6 dB	72.6 dB	+3 dB	96.03%

Value

89.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	8th	10.1 kg / t	9 kg / t	+1.1 kg / t	89.11%

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6^th

Vredestein Ultrac Vorti R

245/30 R20

• 3PMSF: no

Frenada corta en seco, buen manejo en seco.

Resistencia media al aquaplaning, frenadas prolongadas sobre mojado.

Recomendado condicionalmente.

Dry

92.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	3rd	35.5 M	34.6 M	+0.9 M	97.46%
Manejo en seco	2nd	115 Km/H	115.8 Km/H	-0.8 Km/H	99.31%
Manejo en seco sub.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%

Wet

86%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	6th	34.2 M	30.4 M	+3.8 M	88.89%
Manejo en mojado	6th	87 Km/H	90.9 Km/H	-3.9 Km/H	95.71%
Manejo en mojado sub.	6th	6 Points	9 Points	-3 Points	66.67%
Aquaplaning en línea recta	7th	75 Km/H	80.8 Km/H	-5.8 Km/H	92.82%

Comfort

84.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	5th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Ruido	3rd	73.4 dB	72.6 dB	+0.8 dB	98.91%

Value

90%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	6th	10 kg / t	9 kg / t	+1 kg / t	90%

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7^th

Falken Azenis FK510

245/30 R20

• 3PMSF: no

Buen agarre en mojado.

Frenada larga y seca, dirección lenta.

Recomendado condicionalmente.

Dry

87.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	7th	37.2 M	34.6 M	+2.6 M	93.01%
Manejo en seco	4th	114.8 Km/H	115.8 Km/H	-1 Km/H	99.14%
Manejo en seco sub.	6th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%

Wet

88.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	2nd	32.3 M	30.4 M	+1.9 M	94.12%
Manejo en mojado	3rd	88.5 Km/H	90.9 Km/H	-2.4 Km/H	97.36%
Manejo en mojado sub.	6th	6 Points	9 Points	-3 Points	66.67%
Aquaplaning en línea recta	3rd	76.5 Km/H	80.8 Km/H	-4.3 Km/H	94.68%

Comfort

78.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	8th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Ruido	5th	74.3 dB	72.6 dB	+1.7 dB	97.71%

Value

95.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	3rd	9.4 kg / t	9 kg / t	+0.4 kg / t	95.74%

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8^th

Toyo Proxes Sport

245/30 R20

• 3PMSF: no

Buena resistencia al aquaplaning.

Frenada en seco más prolongada, manejo deficiente en seco.

Recomendado condicionalmente.

Dry

83.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	8th	37.6 M	34.6 M	+3 M	92.02%
Manejo en seco	8th	112.6 Km/H	115.8 Km/H	-3.2 Km/H	97.24%
Manejo en seco sub.	8th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%

Wet

90.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	7th	34.5 M	30.4 M	+4.1 M	88.12%
Manejo en mojado	4th	87.8 Km/H	90.9 Km/H	-3.1 Km/H	96.59%
Manejo en mojado sub.	3rd	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%
Aquaplaning en línea recta	1st	80.8 Km/H			100%

Comfort

95%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Ruido	1st	72.6 dB			100%

Value

90%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	6th	10 kg / t	9 kg / t	+1 kg / t	90%

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