Prueba de neumáticos de verano de 18 pulgadas ADAC 2020

Resumen de la Prueba
Array	Pirelli P Zero PZ4
Array	Continental Premium Contact 6
Array	Continental Premium Contact 6 Michelin Pilot Sport 4
Array	Rotalla RU01 S Pace Sava Intensa UHP 2
Array	Continental Premium Contact 6 Cooper Zeon CS Sport Rotalla RU01 S Pace Falken Azenis FK510 Sava Intensa UHP 2 Vredestein Ultrac Vorti Nexen N Fera Sport SU2 Maxxis Victra Sport 5 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Michelin Pilot Sport 4
Array	Rotalla RU01 S Pace Maxxis Victra Sport 5 Nokian PowerProof

Aunque ADAC no proporciona a sus lectores datos brutos de sus pruebas, sus pruebas anuales de neumáticos son unas de las más influyentes del mundo. Este año han probado dieciséis neumáticos para turismos en medidas 225/40 R18 y doce para SUV crossover en medidas 235/55 R17. En cuanto a la prueba en medidas 225/40 R18, hay pocas sorpresas.

Continental y Michelin empatan en el primer puesto con el PremiumContact 6 y el Pilot Sport 4, dos neumáticos que históricamente hemos visto rendir muy bien en las pruebas. Vale la pena señalar que tanto Continental como Michelin obtuvieron la misma puntuación en las pruebas de desgaste, lo que demuestra una vez más que Continental ha sabido controlar el desgaste.

El Goodyear Eagle F1 Asynchronous 5 y el Maxxis Victra Sport 5 acaban empatados en el tercer puesto de la clasificación general. Si bien no es inusual ver a Goodyear cerca de la cima, la última gama de neumáticos Maxxis está demostrando ser realmente sólida en las pruebas.

El puesto de "mejor del resto" lo ocupó el Nexen N'Fera Sport, seguido de cerca por neumáticos de Sava, Vredestein, Falken, Bridgestone, Kumho, Nokian, Pirelli y Toyo. El Pirelli en particular es un resultado interesante, ya que fue el mejor en todas las categorías durante las pruebas en seco, pero aun así terminó relativamente mal en general.

También nos encantaría ver más datos de las pruebas de desgaste, ya que la mayoría de los neumáticos probados obtuvieron las mismas puntuaciones, pero tendremos que esperar a la prueba de Auto Bild que se realizará pronto para obtener los números reales.

Los resultados completos se encuentran a continuación. No dudes en hacer cualquier pregunta en los comentarios y asegúrate de volver a Tyre Reviews en las próximas semanas para conocer más de las últimas pruebas de neumáticos de verano.

Actualizar

Nos han enviado el desgaste real calculado, que arroja algo de luz sobre el pobre resultado general de Pirelli. ADAC realizó pruebas de desgaste de cada juego de neumáticos en carretera durante 15.000 km y luego predijo el kilometraje total en función de la profundidad inicial de la banda de rodadura y la banda de rodadura restante antes de los 1,6 mm.

Resultados

ADAC aplicó la siguiente ponderación de puntuación a los resultados generales: seco 20 % / húmedo 40 % / ruido 10 % / combustible 10 % / desgaste 20 %

¡Haz clic aquí para ver los resultados en una sola tabla y ajustar la ponderación de la puntuación en función de tus propias necesidades de conducción!

1st: Continental Premium Contact 6
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 44.2 Dry: 7.2 Wet: 8.6 Rolling Resistance: 7.8 Noise: 4.8 Wear: 8 Overall: 7.8 Máximas notas en mojado (especialmente en frenos y manejo) Un poco ruidoso, un poco débil en seco en comparación con los mejores. Muy recomendable Leer Reseñas
1st: Michelin Pilot Sport 4
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 46.4 Dry: 8.2 Wet: 8 Rolling Resistance: 8.2 Noise: 6.2 Wear: 8 Overall: 7.8 Muy equilibrado, muy bueno en seco y mojado, bajo consumo de combustible. Ninguno mencionado Muy recomendable Leer Reseñas
3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 45.6 Dry: 8.6 Wet: 7.4 Rolling Resistance: 8.2 Noise: 5.8 Wear: 8 Overall: 7.6 Muy equilibrado, especialmente bueno en seco, bajo consumo de combustible. Ninguno mencionado Muy recomendable Leer Reseñas
3rd: Maxxis Victra Sport 5
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 44.8 Dry: 8 Wet: 7.6 Rolling Resistance: 7.2 Noise: 6.4 Wear: 8 Overall: 7.6 Muy equilibrado, bueno en seco y húmedo, tranquilo. Ninguno mencionado Muy recomendable Leer Reseñas
5th: Nexen N Fera Sport SU2
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 43 Dry: 7.6 Wet: 6.8 Rolling Resistance: 8.2 Noise: 5.8 Wear: 8 Overall: 6.6 Bueno en seco, bajo consumo de combustible. Un poco débil en mojado Recomendado Leer Reseñas
6th: Vredestein Ultrac Vorti
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 41.6 Dry: 7 Wet: 6.6 Rolling Resistance: 7.2 Noise: 6.2 Wear: 8 Overall: 6.6 Bueno en seco Un poco débil en mojado Recomendado Leer Reseñas
6th: Sava Intensa UHP 2
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 44.2 Dry: 8.4 Wet: 6.6 Rolling Resistance: 8.8 Noise: 5.8 Wear: 8 Overall: 6.6 Consumo mínimo de combustible, muy bueno en seco. Un poco débil en mojado Leer Reseñas
8th: Falken Azenis FK510
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 41.6 Dry: 6.2 Wet: 7.2 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Wear: 8 Overall: 6.2 Bueno en la humedad Relativamente débil en seco Recomendado Leer Reseñas
9th: Toyo Proxes Sport
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 40.6 Dry: 8 Wet: 6.4 Rolling Resistance: 8 Noise: 6.2 Wear: 6 Overall: 6 Bueno en seco Ligeramente débil en mojado, desgaste relativamente alto. Recomendado Leer Reseñas
9th: Pirelli P Zero PZ4
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 42.6 Dry: 9.4 Wet: 8.4 Rolling Resistance: 6.6 Noise: 6.2 Wear: 6 Overall: 6 Mejor en seco, bueno en húmedo. Desgaste relativamente alto y alta resistencia a la rodadura. Recomendado Leer Reseñas
9th: Nokian PowerProof
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 40.8 Dry: 7.2 Wet: 7.2 Rolling Resistance: 8 Noise: 6.4 Wear: 6 Overall: 6 Bueno en seco y húmedo, relativamente tranquilo. Desgaste relativamente alto Recomendado Leer Reseñas
9th: Kumho Ecsta PS71
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 7.2 Wet: 7.4 Rolling Resistance: 8 Noise: 5.4 Wear: 6 Overall: 6 Bueno en la humedad Desgaste relativamente alto Recomendado Leer Reseñas
9th: Bridgestone Potenza S001
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 40.4 Dry: 8.6 Wet: 6 Rolling Resistance: 7.8 Noise: 5 Wear: 7 Overall: 6 Muy bueno en seco Relativamente débil en mojado Recomendado Leer Reseñas
14th: Hankook Ventus S1 evo 3
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 40.2 Dry: 8 Wet: 5.8 Rolling Resistance: 8.4 Noise: 5.2 Wear: 7 Overall: 5.8 Bueno en seco, bajo consumo de combustible. Relativamente débil en mojado Recomendado Leer Reseñas
15th: Cooper Zeon CS Sport
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 39.4 Dry: 8 Wet: 5.4 Rolling Resistance: 7 Noise: 5.6 Wear: 8 Overall: 5.4 Bueno en seco Relativamente débil en mojado Recomendado Leer Reseñas
16th: Rotalla RU01 S Pace
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 6.2 Wet: 4.8 Rolling Resistance: 8.8 Noise: 6.4 Wear: 8 Overall: 4.8 Bajo consumo de combustible Relativamente débil en carreteras secas y mojadas. Recomendado condicionalmente Leer Reseñas