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Rotalla RU01 S Pace Ver galería (1)
165-285/30-55 R15-20 127 tamaños 2015
Probado por Tyre Reviews Ver prueba »

Rotalla RU01 S Pace

Rotalla Neumáticos Ultra alto rendimiento Verano

El Rotalla RU01 S Pace es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

4.7
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
High Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
81%
Agarre en Mojado
70%
Sensación del Camino
68%
Manejabilidad
69%
Desgaste
69%
Comodidad
76%
Volver a comprar
60%
27 Reseñas
71% Promedio
168,210 millas recorridas
7 Pruebas (promedio: 26th)
Rotalla RU01 S Pace

Rotalla RU01 S Pace

Summer Budget
BETA
4.7 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · High Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Value
64.2
0.38x / 4 pruebas
Comfort
64
0.29x / 4 pruebas
Wet
54.8
2x / 13 pruebas
Dry
54
1.8x / 11 pruebas
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
53.2
12 pruebas
Handling
52.7
10 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 7
Publicaciones: 5
Período: 2017 - 2023
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 27
Calificación promedio: 70.6%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.14
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 45/48 2 métrica
Reseñas de neumáticos 2022/23 Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas Tyre Reviews 2022 225/45 R17 9/9 10 métrica
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 48/44 2 métrica
Prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2020 Auto Zeitung 2020 225/50 R17 16/20 11 métrica
Prueba de neumáticos de verano de 18 pulgadas ADAC 2020 ADAC 2020 225/40 R18 16/16 1 métrica
Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado Auto Bild 2020 245/45 R18 39/49 2 métrica
Prueba de neumáticos de coches deportivos de Auto Bild 2017 Auto Bild Sportscars 2017 235/35 R19 9/9 4 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
7
Pruebas
26th
Promedio
9th
Mejor
48th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023
225/45 R18 • 2023
45th/48
Reseñas de neumáticos 2022/23 Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas
225/45 R17 • 2022
9th/9
Buena resistencia al aquaplaning, bajo nivel de ruido, buenos niveles de confort.
Manejo poco dinámico en seco y mojado, frenado prolongado en seco, frenado extremadamente prolongado en mojado, alta resistencia a la rodadura.
El Rotalla S Race SU02 puede ser un neumático silencioso y cómodo, pero con largas distancias de frenado en seco y mojado y un manejo suave e impreciso, es un neumático que evitaríamos.
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2022
215/55 R17 • 2022
48th/44

Preguntas y respuestas para el Rotalla RU01 S Pace

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YouTube Reseña

Resumen de la revisión

Residencia en 25 opiniones de usuarios

La mayoría de los conductores consideraron el Rotalla RU01 S Pace una excelente opción económica, destacando su buen agarre en seco, un rendimiento aceptable en mojado para una conducción normal, bajo nivel de ruido, comodidad y buena relación calidad-precio. Las reseñas con mejor puntuación suelen indicar un comportamiento estable en carretera y una confianza sorprendentemente buena en mojado, y algunos destacan una buena vida útil de la banda de rodadura. Sin embargo, una minoría considerable menciona serios problemas de calidad y seguridad: informes de neumáticos deformados, delaminación/burbujas y un agarre impredecible en mojado al límite, además de flancos blandos que causan inestabilidad. La percepción general es moderadamente positiva, pero los posibles problemas de control de calidad (QC) y el rendimiento en mojado límite son preocupaciones recurrentes.

Fortalezas
  • Buena relación calidad-precio
  • Bajo nivel de ruido
  • Conducción cómoda
  • Buen agarre en seco
  • Agarre en mojado adecuado para conducción normal
  • Comportamiento estable/en carretera para uso diario
Áreas de mejora
  • Problemas de control de calidad (falta de redondez
  • Burbujas/delaminación)
  • Agarre en mojado impredecible al límite
  • Flancos blandos/inestabilidad a velocidades más altas

Top 3 Rotalla RU01 S Pace Reseñas

Dado 33% mientras conducía un Skoda Fabia vRS (205/45 R16) en mostly town por 0 average millas
Compré un auto con estos neumáticos, se ven bien, pero el ruido de la carretera es incómodo, no los compre, pague el extra si puede, los cambiaré aunque tengan mucha carne, espero que esto ayude.
Hacer una pregunta | Útil 681
April 3, 2025
Dado 61% mientras conducía un BMW 5 Series M Sport ( E60 ) (275/30 R19) en a combination of roads por 30,000 average millas
Conduje los neumáticos durante tres veranos. Las dos primeras aguantaron excelentemente, considerando su precio. Frenan bien en seco y bien en mojado, ya que siempre he sido precavido, ya que con lluvia muy fuerte notaba el coche un poco inestable. Recorrí unos 30.000 km y al tercer año aún tenían agarre, estaban blandos, pero se deformaban. Todo el coche empezó a rebotar. Los neumáticos se almacenaron correctamente mientras estaban en las llantas. Para su precio, creo que están bien, pero debido a la torsión, especialmente en los neumáticos de mayor tamaño, es un factor decisivo para mí.
Hacer una pregunta | Útil 183
October 28, 2025
Dado 81% mientras conducía un Suzuki vitara s 1,4 boosterjet (225/45 R19) en mostly town por 8,000 average millas
Monté estos neumáticos como una mejora de tamaño +2 en mi Suzuki Vitara, de 215/55-R17 a 225/45-R19. Los he conducido durante unos 8000 km. Honestamente, estoy bastante sorprendido con estos neumáticos. Nunca esperé mucho de un neumático fabricado en China, pero se mantiene bien. Durante los fuertes aguaceros, los neumáticos son predecibles, incluso cuando se viaja a más de 90 km/h. Durante ese tiempo, naturalmente conduje por charcos. Estos neumáticos cortaron cualquier agua estancada sin mayor problema. La planificación del agua también fue manejable, nunca tuve un derrape, no tuve ningún problema en absoluto. En el clima seco, los neumáticos se comportan como cualquier neumático de turismo normal. La dirección es bastante precisa, no hay temblores a alta velocidad (alrededor de 110-120 km/h) y definitivamente se conduce suavemente en todo momento. Como otros mencionaron, los neumáticos son relativamente silenciosos. A pesar de que la vía es más ancha y de mayor tamaño, ¿me atrevo a decir que el ruido es comparable al de los Yokohama RV02 (los neumáticos que reemplacé)? Aunque los he conducido durante más de 8000 km, estos neumáticos todavía parecen nuevos. Veremos cuánto duran estos neumáticos. En general, estoy gratamente sorprendido con ellos. Te hace preguntarte por qué querrías pagar el doble de lo que pagué por estos neumáticos de marcas importantes.
Hacer una pregunta | Útil 857
June 27, 2022
¿Has conducido con el Rotalla RU01 S Pace neumático?

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Latest Rotalla RU01 S Pace Reseñas

Dado 40% mientras conducía un BMW 330CD (255/35 R18) en a combination of roads por 5,000 average millas
Quien se quiera a sí mismo y a sus pasajeros no montará este neumático. En seco, está bien, pero en cuanto la carretera se moje, hay que conducir con mucho cuidado o quedarse en casa. Compré un juego de ruedas con estos neumáticos preinstalados y pensé que estarían bien durante un mes hasta que tuviera que montar los neumáticos de invierno. ¡Qué equivocado estaba! Extremadamente impredecible en mojado, cada curva era un viaje en sí misma. En resumen, no lo recomiendo, gaste un poco más de dinero en un neumático mejor.
Hacer una pregunta | Útil 740
November 4, 2022
Dado 60% mientras conducía un BMW 530D (245/40 R19) en mostly town por 1,000 average millas
Estos neumáticos serían buenos si estuvieran fabricados correctamente, pero qué PESADILLA. De 6 neumáticos, 2 de ellos no eran perfectamente redondos y los coches se tambaleaban (sobre todo en la parte delantera). Tuve que tirarlos y comprar otros neumáticos. ¡ESTAMOS HABLANDO DE NEUMÁTICOS NUEVOS! ¡NUNCA MÁS!
Hacer una pregunta | Útil 816
July 20, 2022
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 83% mientras conducía un Honda 1.8 VTi (215/45 R17) en mostly motorways por 10,000 average millas
He estado usando este neumático aquí en los Emiratos Árabes Unidos. Es barato y tiene un buen rendimiento.
Hacer una pregunta | Útil 780
February 5, 2022
Dado 69% mientras conducía un BMW 325d M Sport (265/30 R19) en mostly motorways por 30,000 easy going millas
Funcionan muy bien y el precio es genial. He tenido dos juegos completos de estos neumáticos hasta ahora. ¿Mi mayor problema? ¡Se me han deslaminado dos de estos neumáticos! Ambos en los neumáticos traseros y con más de un año de diferencia, uno formó una enorme burbuja en la pared lateral y la pared lateral se deformaba peligrosamente en las curvas, y otro se deslaminó en el hombro interior del neumático dejando al descubierto los cables y el cinturón de acero. El desgaste general de ese neumático nunca hubiera sugerido que hubiera un problema. Realmente me gustaron estos neumáticos durante años. Pero con estos incidentes ya no puedo justificar su compra.
Hacer una pregunta | Útil 826
January 12, 2022
Dado 66% mientras conducía un Alfa Romeo Brera TBi (245/35 R19) en mostly country roads por 20,000 spirited millas
Estos neumáticos son buenos en terreno seco no hay problema aunque los haya mejores pero el verdadero problema es en terreno mojado así que no queda nadie! Peligroso a menudo resbalé al frenar y perdí el control, da un poco de miedo! Y al acelerar, es lo mismo, la rueda resbala en las 3 primeras marchas. A menos que conduzcas con calma puede que no te asusten, pero en situaciones rápidas o frenadas de emergencia son catastróficas. No volveré a comprar este modelo.
Hacer una pregunta | Útil 917
July 7, 2021
Dado 70% mientras conducía un SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 (/45 R17) en a combination of roads por 1,300 spirited millas
He hecho unos 2000 km con estos neumáticos hasta ahora en clima cálido, tanto en carreteras secas como mojadas. El agarre en seco y en mojado es bueno, pero no fantástico. Definitivamente suficiente para un conductor diario. Cuando se exige al máximo, hay algo de subviraje y los flancos relativamente blandos son evidentes. Este neumático dice ser UHP, pero en realidad, se siente más cómodo que otros neumáticos UHP como el Goodyear F1A5. En general, no estoy decepcionado con ellos, especialmente considerando el bajo precio. De hecho, han tenido un rendimiento sorprendentemente cercano al Michelin Primacy 4 que se instaló anteriormente en mi automóvil. Probablemente no los volvería a comprar, ya que otros neumáticos UHP se sienten más deportivos, pero cualquiera que busque neumáticos equilibrados y silenciosos definitivamente debería probar estos.
Hacer una pregunta | Útil 846
July 3, 2021
Dado 85% mientras conducía un Volvo C30 R Design Sport (205/50 R17 W) en a combination of roads por 0 average millas
Estoy muy impresionado, se agarran a la carretera tanto en condiciones húmedas como secas, los niveles de ruido son muy bajos y el andar ha mejorado mucho, ahora es más cómodo. La dirección se siente un poco más liviana con estos neumáticos, lo que significa que la respuesta es un poco menor y es demasiado pronto para decir sobre el desgaste. No he probado a frenar con fuerza y espero no tener que hacerlo, pero en general estoy muy contento con estos neumáticos y los compraría nuevamente.
Hacer una pregunta | Útil 850
December 24, 2019
Dado 85% mientras conducía un Volvo C30 R Design Sport (205/50 R17 W) en a combination of roads por 0 average millas
Estoy muy impresionado, se agarran a la carretera tanto en condiciones húmedas como secas, los niveles de ruido son muy bajos y el andar ha mejorado mucho, ahora es más cómodo. La dirección se siente un poco más liviana con estos neumáticos, lo que significa que la respuesta es un poco menor y es demasiado pronto para decir sobre el desgaste. No he probado a frenar con fuerza y espero no tener que hacerlo, pero en general estoy muy contento con estos neumáticos y los compraría nuevamente.
Hacer una pregunta | Útil 908
December 24, 2019
Dado 83% mientras conducía un Audi A3 (225/45 R17 W) en a combination of roads por 0 average millas
Tuve estos neumáticos durante 2 temporadas y la banda de rodadura está bastante bien. Los conduciré durante 3 temporadas y los reemplazaré. Considero que son neumáticos muy buenos y los volvería a comprar.
Hacer una pregunta | Útil 775
October 6, 2019
Dado 100% mientras conducía un Honda Vezel 1.5 Hybrid RU3 (215/55 R17 W) en a combination of roads por 10,000 average millas
Tengo suerte de haber comprado estos neumáticos para mi Honda Vezel RU3 2015;

En general, estos neumáticos tienen un precio competitivo en comparación con los Dunlop (instalados de fábrica), estos neumáticos son silenciosos y mucho más suaves que los Dunlop de serie, muy livianos para el vehículo, estoy disfrutando de la conducción.

El factor de agarre es muy bueno, al ser un neumático de rendimiento de verano, la calificación UTQG es; desgaste de la banda de rodadura 320, tracción A, temperatura A con una clasificación de velocidad de hasta 270 kmh, por lo tanto, conduciendo en asfalto caliente a 129 kmh, el automóvil nunca se sintió lento en las curvas.

Hasta ahora he conducido estos neumáticos en zonas urbanas y locales, y también he conducido por las colinas del norte, por lo que, después de conducir más de 15 000 km, los neumáticos siguen siendo nuevos como el primer día. Los mantengo rotados cada 10 000 km con una presión de aire de 33 psi.

Debo admitir que estos neumáticos se ajustan a mi presupuesto y son fáciles de usar. Sin duda los volvería a comprar.
Hacer una pregunta | Útil 875
August 27, 2019
Dado 80% mientras conducía un SEAT Leon Cupra R 225 (225/40 R18 V) en a combination of roads por 100 average millas
Bueno, en primer lugar, solo hago alrededor de 3000 millas al año.
Entonces no quería comprar neumáticos caros, si tuviera dinero habría comprado el Uniroyal Rainsport 3.
Estoy muy contento con estos, tengo un coche de 225 CV, por lo que puede ser muy rápido.
Muy contento con la sensación y el control de estos.
Estoy muy contento, además, me enviaron 4 por 150 libras. Fantástico.
Hacer una pregunta | Útil 995
August 26, 2019
Dado 81% mientras conducía un Hyundai ix35 (245/45 R19 W) en a combination of roads por 10 average millas
Por el precio, una excelente relación calidad-precio. No los compraría si fuera una persona con un alto kilometraje. Puedo calcular que mi equipo deberá ser reemplazado antes de los 20 000 km. Me dan 3 años.
Hacer una pregunta | Útil 916
August 10, 2019