Rotalla RU01 S Pace - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

8

Pruebas completadas

28^th

Posición promedio

9^th

Mejor resultado

48^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

A lo largo de ocho pruebas de verano, el Rotalla RU01 S Pace muestra un patrón constante de rendimiento en mojado muy bajo, crítico para la seguridad, y un frenado generalmente por debajo de la media, lo que resulta en frecuentes resultados en los últimos puestos (posición general media: 28,3; incluyendo 44/50 en la prueba de frenado de AutoBild de 2026, 45/48 en la revisión de AutoBild de 2023, 16/16 en la prueba ADAC de 2020 y 9/9 tanto en la prueba de AutoBild Sports Cars de 2017 como en la prueba de Tyre Reviews de 2022/23). Diversas fuentes señalan explícitamente el neumático por sus malos resultados en mojado, incluyendo una calificación de "no recomendado" en 2017 debido a su rendimiento en mojado. Sus escasos puntos fuertes se reflejan en la resistencia al aquaplaning en línea recta y en algunas medidas de confort/refinamiento (ruido/confort) en las pruebas de Tyre Reviews, pero estos puntos fuertes no son suficientes para compensar las importantes deficiencias recurrentes en frenado/manejo en mojado ni la baja eficiencia (resistencia a la rodadura). En general, el historial de pruebas indica un neumático que puede resultar aceptable en algunas condiciones sin límites, pero que funciona mal donde más importa para la seguridad, especialmente en mojado.

Fortalezas del desempeño

Resistencia al aquaplaning (en línea recta) Moderado Detalles
• 4/9 en aquaplaning en línea recta en la prueba de Tyre Reviews 2022/23 (86,72 km/h, solo un 0,8 % más que el mejor)
• 4/20 en aquaplaning en línea recta en la prueba Auto Zeitung de 2020 (93,1 km/h, +9,1 % respecto al mejor resultado)
Ruido y comodidad (refinamiento) Menor Detalles
• 2/9 en ruido en la prueba de reseñas de neumáticos 2022/23 (68,9 dB, +1,6 % respecto al mejor)
• 3/9 en comodidad subjetiva en la prueba Tyre Reviews 2022/23 (9,5 puntos, +5 % respecto al mejor)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en clima húmedo (frenado y manejo) Fuerte Detalles
• Frenado en mojado 45/50 en la megaprueba de frenado AutoBild 2026 (+36,9 % respecto al mejor resultado)
• 41/48 frenada en mojado en el análisis del mercado de AutoBild 2023 (+33,1 % desde el mejor)
• 9/9 en frenada en mojado en la prueba de Tyre Reviews 2022/23 (+39,3 % respecto al mejor) y 9/9 en manejo en mojado (+5,3 % respecto al mejor); señalado como "El neumático más lento en mojado fue, una vez más, el Rotalla".
• 9/9 en frenado sobre mojado y 9/9 en manejo sobre mojado en la prueba de Auto Bild Sports Cars de 2017; neumático considerado "no recomendado" debido a su bajo rendimiento sobre mojado.
Rendimiento de frenado (general, especialmente en mojado) Fuerte Detalles
• Frenado en seco consistentemente en el nivel más bajo en pruebas de campo grande: 37/50 en 2026 (+15,2% del mejor), 40/48 en 2023 (+15,1%), 43/49 en el resumen de AutoBild de 2020 (+15,9%)
• El frenado en seco se mantiene en último lugar en pruebas comparativas más pequeñas: 9/9 en 2017 (+11,4 % respecto al mejor) y 9/9 en las reseñas de neumáticos 2022/23 (+10,7 % respecto al mejor).
Eficiencia (resistencia a la rodadura) Moderado Detalles
• Resistencia a la rodadura: 8/9 en la prueba de reseñas de neumáticos 2022/23 (+33,1 % respecto al mejor)
• Resistencia a la rodadura 18/20 en la prueba Auto Zeitung de 2020 (+36,7 % respecto al mejor resultado)
Competitividad general (posiciones en las pruebas/premios) Fuerte Detalles
• Posiciones generales muy malas en varias temporadas y publicaciones: 44/50 (2026), 45/48 (2023), 48/44 (resumen de AutoBild 2022), 39/49 (resumen de frenado de AutoBild 2020), 16/16 (ADAC 2020), 9/9 (2017) y 9/9 (2022/23)
• Prueba de coches deportivos de Auto Bild 2017: explícitamente "no recomendado" debido al bajo rendimiento en mojado

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

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Prueba de neumáticos Super Braking de verano 2026: ¿Cómo se comportan 52 neumáticos en frenadas en seco y mojado?

2026
Ganador: Linglong Sport Master

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Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023

2023
Ganador: Hankook Ventus S1 evo 3

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Reseñas de neumáticos 2022/23 Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas

2022
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

El Rotalla S Race SU02 puede ser un neumático silencioso y cómodo, pero con largas distancias de frenado en seco y mojado y un manejo suave e impreciso, es un neumático que evitaríamos.

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