Para 2019, la publicación alemana Gute Fahrt ha probado diez diseños de neumáticos de verano 225/40 R18 utilizando un VW Golf, pero a diferencia de 2018, donde incluyeron neumáticos para todas las estaciones en la prueba, este año han incluido un neumático de comparación de 17 y 19 pulgadas.
Desafortunadamente, al igual que la prueba de 2018 , esta prueba de neumáticos es un poco peculiar.
En primer lugar, aunque la revista parece haber probado los neumáticos en pruebas de manejo en seco y mojado, no nos ha proporcionado ningún tiempo de vuelta. En su lugar, optó por calificar los neumáticos de manera subjetiva, pero solo sobre la base de cinco puntos, lo cual es casi insignificante, por lo que lo hemos omitido.
En segundo lugar, si bien la inclusión de una combinación de llantas y neumáticos de 17 y 19 pulgadas es un buen punto de referencia (nospreguntamos de dónde sacaron esa idea ), habría tenido más sentido utilizar uno de los patrones en la prueba de 18 pulgadas. En su lugar, utilizaron el antiguo P Zero, que en la versión de 17 pulgadas ha superado al nuevo y mejorado P Zero PZ4 en 18 pulgadas.
En tercer lugar, sus resultados de resistencia al rodamiento se expresan en BHP ganados o perdidos, lo que es una novedad, y, por último, todos los neumáticos de la prueba fueron recomendados, y el neumático que ocupó el noveno lugar en la clasificación general no tuvo comentarios negativos.
En resumen, no le den demasiado peso a estos resultados, ya que muchos de los datos son extraños, pero es bueno ver dos de los neumáticos que esperamos que estén en la cima, en la cima.
Seco
Frenado en seco
Frenado en seco en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 34.1 m | Mejor | |
| 34.7 m | +0,60 m | |
| 34.7 m | +0,60 m | |
| 34.8 m | +0,70 m | |
| 34.9 m | +0,80 m | |
ÁrbitroReference Summer 19 inch |
34.9 m | +0,80 m |
| 35 m | +0,90 m | |
ÁrbitroReference Summer 17 inch |
35.1 m | +1,00 m |
| 35.4 m | +1,30 m | |
| 35.5 m | +1,40 m | |
| 35.8 m | +1,70 m | |
| 35.9 m | +1,80 m |
Hay una diferencia de 5,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,8 m ≈ 0,4 Longitudes de los coches).
Húmedo
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 43.5 m | Mejor | |
| 43.6 m | +0,10 m | |
| 43.6 m | +0,10 m | |
| 43.9 m | +0,40 m | |
| 44.1 m | +0,60 m | |
| 44.2 m | +0,70 m | |
ÁrbitroReference Summer 17 inch |
44.5 m | +1,00 m |
| 44.8 m | +1,30 m | |
| 45.1 m | +1,60 m | |
ÁrbitroReference Summer 19 inch |
45.6 m | +2,10 m |
| 45.9 m | +2,40 m | |
| 46.1 m | +2,60 m |
Hay una diferencia de 6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,6 m ≈ 0,6 Longitudes de los coches).
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H
Cuanto más alto, mejor ↑| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 77.7 km/h | Mejor | |
| 76.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 76.3 km/h | -1,40 km/h | |
| 75.7 km/h | -2,00 km/h | |
| 74 km/h | -3,70 km/h | |
| 73.8 km/h | -3,90 km/h | |
| 73.2 km/h | -4,50 km/h | |
| 72.1 km/h | -5,60 km/h | |
ÁrbitroReference Summer 17 inch |
72.1 km/h | -5,60 km/h |
| 71.9 km/h | -5,80 km/h | |
| 71.8 km/h | -5,90 km/h | |
ÁrbitroReference Summer 19 inch |
70 km/h | -7,70 km/h |
Hay una diferencia de 9,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,7 Km/H).
Precio
Resultados
Continental Premium Contact 6
225/40 R18- Precio
- 404.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R18- Precio
- 380.00
Reference Summer 17 inch
225/40 R18- Precio
- 376.00
Dunlop SportMaxx RT 2
225/40 R18- Precio
- 360.00
Hankook Ventus S1 evo2
225/40 R18- Precio
- 344.00
Nokian PowerProof
225/40 R18- Precio
- 360.00
Bridgestone Turanza T005
225/40 R18- Precio
- 388.00
Pirelli P Zero PZ4
225/40 R18- Precio
- 392.00
Apollo Aspire XP
225/40 R18- Precio
- 316.00
Falken Azenis FK510
225/40 R18- Precio
- 312.00
Vredestein Ultrac Vorti
225/40 R18- Precio
- 364.00
Reference Summer 19 inch
225/40 R18- Precio
- 572.00


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