P5 de 20
Superó al 79% del grupo
Resultados de test del Apollo Aspire XP
Probado de 2019 a 2020
4 publicaciones
Probado 8 veces por publicaciones independientes, el Apollo Aspire XP termina de media en la posición 9. Su disciplina más fuerte es Frenado en mojado, donde bate al 57% del grupo en 7 test; la más débil es Frenado en seco, con un 41% en 7 test.
- 8Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 9.ºPosición media
- 54%Grupo batido de media
- 4Publicaciones
8 test, de 2019 a 2020
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 54%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Apollo Aspire XP en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco Débil | 7 | P13 de 25,1 | 41% | - |
| Comportamiento en seco | 4 | P11,3 de 17,5 | 40% | - |
| Manejo en seco sub. | 1 | P14 de 20 | 32% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado Fuerte | 7 | P8,4 de 25,1 | 57% | - |
| Comportamiento en mojado | 4 | P8,5 de 17,5 | 55% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P8 de 20 | 63% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 5 | P7,2 de 16,4 | 57% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 2 | P3,5 de 20 | 87% | - |
| Ruido | 4 | P2,3 de 17,5 | 90% | 1 |
| Valor | ||||
| Desgaste | 2 | P6,5 de 20 | 71% | - |
| Valor | 2 | P4 de 20 | 84% | - |
| Resistencia a la rodadura | 4 | P6,5 de 17,5 | 65% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Apollo Aspire XP. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Premium Contact 6
7 en común: 0 por delante, 7 por detrás
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Firestone RoadHawk
6 en común: 5 por delante, 1 por detrás
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Toyo Proxes Sport
5 en común: 5 por delante, 0 por detrás
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken Azenis FK510
5 en común: 3 por delante, 2 por detrás
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
5 en común: 3 por delante, 2 por detrás
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Maxxis Premitra HP5
5 en común: 2 por delante, 3 por detrás
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Fulda SportControl 2
5 en común: 2 por delante, 3 por detrás
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Vredestein Ultrac Vorti
5 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
5 | 1 | 3 | 1 | 25% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
5 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
5 | 0 | 4 | 1 | 0% |
 Kleber Dynaxer UHP
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Kumho Ecsta PS71
4 en común: 3 por delante, 1 por detrás
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Sava Intensa UHP 2
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Hankook Ventus S1 evo 3
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Michelin Pilot Sport 4
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Zeetex HP2000 vfm
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Uniroyal RainSport 3
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Pirelli P Zero
3 en común: 1 por delante, 2 por detrás
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Nokian PowerProof
3 en común: 1 por delante, 2 por detrás
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Apollo Aspire 4G Predecesor | 7 | 0 | 16.º | 36% |
| Apollo Aspire XP Este neumático | 8 | 0 | 9.º | 54% |
Todos los test, del más reciente al más antiguo 8
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2020 4 test
P10 de 20
Superó al 53% del grupo
P4 de 9
Superó al 63% del grupo
P9 de 50
Superó al 83% del grupo
2019 4 test
P10 de 20
Superó al 42% del grupo
Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2019
Recomendado.
P9 de 10
Superó al 22% del grupo
P14 de 53
Superó al 70% del grupo
P8 de 10
Superó al 22% del grupo
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