La prueba de neumáticos de verano de Auto Motor Und Sport (AMS) de 2018 utiliza un Audi A3 para probar once patrones de neumáticos 225/45 R17.
Como en años anteriores, AMS ha incluido datos subjetivos de manejo en sus pruebas, lo que es importante para ayudarnos a entender cómo se siente un neumático. Incluso con este elemento adicional de prueba, el neumático ganador no fue una sorpresa: el Michelin Pilot Sport 4 logró su octava victoria en ocho pruebas gracias a un rendimiento dominante en seco y mojado.
El segundo puesto quedó empatado entre el nuevo Continental Premium Contact 6 y el Falken FK510, que obtuvieron resultados muy equilibrados.
Datos completos y detalles a continuación.
Seco
El Michelin ganador de la prueba tuvo una ventaja significativa en la frenada en seco, mientras que el neumático rival Continental sobresalió en la conducción en seco. Curiosamente, el neumático económico Giti logró el segundo tiempo de vuelta más rápido en seco, algo impresionante para el neumático más barato de la prueba.
Frenado en seco
Frenado en seco en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 92 % |
Hay una diferencia de 8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Comportamiento en seco
Velocidad media en seco
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Subjetivamente, Pirelli lideró el grupo, con Continental en un cercano segundo lugar.
Manejo en seco sub.
Puntuación subjetiva de comportamiento en seco
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 95 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 85 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 75 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 65 % |
Hay una diferencia de 35% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Húmedo
Durante las pruebas sobre mojado, Michelin volvió a afirmar su dominio, ganando tanto las pruebas de frenado como las de manejo sobre mojado y terminando tercero en las pruebas de aquaplaning en línea recta.
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 87 % |
Hay una diferencia de 13% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Comportamiento en mojado
Velocidad media en mojado
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % |
Hay una diferencia de 5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 95 % |
Hay una diferencia de 5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Subjetivamente, el Michelin fue nuevamente el mejor en la prueba.
Manejo en mojado sub.
Puntuación subjetiva de comportamiento en mojado
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 70 % |
Hay una diferencia de 30% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Ambiente
La prueba de resistencia a la rodadura estuvo muy reñida entre los seis mejores neumáticos en prueba, y solo el Nankang tuvo un resultado pobre sobresaliente.
Resistencia a la rodadura
Resistencia a la rodadura en kg t
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 87 % | |
| 86 % | |
| 79 % |
Hay una diferencia de 21% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
Sorprendentemente, el Continental Premium Contact 6 fue el neumático más ruidoso de la prueba.
Ruido
Ruido externo en dB
índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑| Puesto / Neumático | Resultado |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.
Resultados
Resultados completos a continuación, como siempre, consulte el sitio web de AMS para obtener todos los detalles adicionales.
Michelin Pilot Sport 4
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Continental Premium Contact 6
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Falken Azenis FK510
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Pirelli P Zero PZ4
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Nokian Line
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Giti GitiSport S1
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Cooper Zeon CS8
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Nankang AS2
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Toyo Proxes Sport
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Vredestein Ultrac Vorti
225/45 R17
Todos los resultados (8)
| Prueba | % |
|---|---|
| Seco | — |
| Húmedo | — |
| Subjetivo | — |
| Mojado subjetivo | — |
| Comodidad | — |
| Resistencia a la rodadura | — |
| Ruido | — |
| Global | — |
Discusión