Prueba de neumáticos UHP de verano de AMS 2018

Resumen de la Prueba
Array	Michelin Pilot Sport 4
Array	Michelin Pilot Sport 4
Array	Michelin Pilot Sport 4
Array	Giti GitiSport S1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Array	Nankang AS2
Array	Pirelli P Zero PZ4
Array	Toyo Proxes Sport Falken Azenis FK510 Nankang AS2 Giti GitiSport S1
Array	Michelin Pilot Sport 4 Pirelli P Zero PZ4

La prueba de neumáticos de verano de Auto Motor Und Sport (AMS) de 2018 utiliza un Audi A3 para probar once patrones de neumáticos 225/45 R17.

Como en años anteriores, AMS ha incluido datos subjetivos de manejo en sus pruebas, lo que es importante para ayudarnos a entender cómo se siente un neumático. Incluso con este elemento adicional de prueba, el neumático ganador no fue una sorpresa: el Michelin Pilot Sport 4 logró su octava victoria en ocho pruebas gracias a un rendimiento dominante en seco y mojado.

El segundo puesto quedó empatado entre el nuevo Continental Premium Contact 6 y el Falken FK510, que obtuvieron resultados muy equilibrados.

Datos completos y detalles a continuación.

Seco

El Michelin ganador de la prueba tuvo una ventaja significativa en la frenada en seco, mientras que el neumático rival Continental sobresalió en la conducción en seco. Curiosamente, el neumático económico Giti logró el segundo tiempo de vuelta más rápido en seco, algo impresionante para el neumático más barato de la prueba.

Subjetivamente, Pirelli lideró el grupo, con Continental en un cercano segundo lugar.

Húmedo

Durante las pruebas sobre mojado, Michelin volvió a afirmar su dominio, ganando tanto las pruebas de frenado como las de manejo sobre mojado y terminando tercero en las pruebas de aquaplaning en línea recta.

Subjetivamente, el Michelin fue nuevamente el mejor en la prueba.

Ambiente

La prueba de resistencia a la rodadura estuvo muy reñida entre los seis mejores neumáticos en prueba, y solo el Nankang tuvo un resultado pobre sobresaliente.

Sorprendentemente, el Continental Premium Contact 6 fue el neumático más ruidoso de la prueba.

Resultados

Resultados completos a continuación, como siempre, consulte el sitio web de AMS para obtener todos los detalles adicionales.

¡Haz clic aquí para ver los resultados en una sola tabla y ajustar la ponderación de la puntuación en función de tus propias necesidades de conducción!

1st: Michelin Pilot Sport 4
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 82.5 Dry: 9.3 Wet: 9.8 Subjective: 18 Wet Subjective: 10 Comfort: 9 Rolling Resistance: 8 Noise: 9 Overall: 9.4 Un neumático muy equilibrado con un excelente frenado en seco y mojado. Ninguno mencionado. Muy recomendable. Leer Reseñas
2nd: Continental Premium Contact 6
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 76.7 Dry: 8.7 Wet: 8.5 Subjective: 19 Wet Subjective: 9 Comfort: 7 Rolling Resistance: 8 Noise: 8 Overall: 8.5 Buen manejo en mojado, reacción precisa a la dirección y buen agarre en seco. Comodidad de conducción media. Recomendado Leer Reseñas
2nd: Falken Azenis FK510
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 71.2 Dry: 7.5 Wet: 9.2 Subjective: 14 Wet Subjective: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 8 Noise: 10 Overall: 8.5 Buen manejo en mojado, distancias de frenado cortas en mojado y seco. Respuesta de dirección más lenta en seco. Recomendado. Leer Reseñas
4th: Pirelli P Zero PZ4
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 76.4 Dry: 8.6 Wet: 8.5 Subjective: 20 Wet Subjective: 10 Comfort: 8 Rolling Resistance: 5 Noise: 8 Overall: 8.3 Buen agarre en seco y mojado, dirección precisa y buen equilibrio. Nervioso al límite durante la transferencia de peso, resistencia relativamente débil al aquaplaning, alta resistencia a la rodadura. Recomendado. Leer Reseñas
5th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 75.9 Dry: 8.3 Wet: 7.6 Subjective: 18 Wet Subjective: 8 Comfort: 8 Rolling Resistance: 10 Noise: 8 Overall: 8 Buen manejo en seco y mojado, equilibrio de manejo muy seguro. Frenado sobre mojado relativamente largo. Recomendado. Leer Reseñas
6th: Nokian Line
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 68.1 Dry: 7.3 Wet: 8 Subjective: 13 Wet Subjective: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 9 Noise: 9 Overall: 7.8 Bueno en mojado. Altos niveles de subviraje en seco, bajo confort y alto nivel de ruido. Recomendado condicionalmente. Leer Reseñas
7th: Giti GitiSport S1
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 72.1 Dry: 7.6 Wet: 6.3 Subjective: 16 Wet Subjective: 7 Comfort: 8 Rolling Resistance: 10 Noise: 10 Overall: 7.2 Muy buena estabilidad y manejabilidad en seco, baja resistencia a la rodadura, buenos niveles de confort, bajo nivel de ruido. Débil agarre en mojado, subviraje y sobreviraje. Recomendado condicionalmente. Leer Reseñas
8th: Cooper Zeon CS8
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 65.4 Dry: 7.2 Wet: 7.1 Subjective: 14 Wet Subjective: 7 Comfort: 8 Rolling Resistance: 6 Noise: 9 Overall: 7.1 Manejo predecible, buen confort. Subviraje en seco y mojado. Recomendado condicionalmente. Leer Reseñas
8th: Nankang AS2
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 65.8 Dry: 7.2 Wet: 7.5 Subjective: 15 Wet Subjective: 7 Comfort: 10 Rolling Resistance: 2 Noise: 10 Overall: 7.1 Mejor resistencia al aquaplaning, buen confort, aceptable en seco. Largas distancias de frenado y mal manejo en mojado, resistencia a la rodadura muy alta. Recomendado condicionalmente. Leer Reseñas
8th: Toyo Proxes Sport
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 67.7 Dry: 7 Wet: 7.6 Subjective: 16 Wet Subjective: 8 Comfort: 8 Rolling Resistance: 4 Noise: 10 Overall: 7.1 Aceptable en seco y húmedo. Resistencia a la rodadura muy alta, fuerte subviraje en mojado, mala respuesta de la dirección. Recomendado condicionalmente. Leer Reseñas
11th: Vredestein Ultrac Vorti
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 65.2 Dry: 7.7 Wet: 6.6 Subjective: 17 Wet Subjective: 7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 4 Noise: 9 Overall: 6.9 En general un equilibrio predecible. Largas distancias de frenado en mojado, débil resistencia al aquaplaning, alta resistencia a la rodadura, bajo confort de marcha. Recomendado condicionalmente. Leer Reseñas