El Giti GitiSport S1 es un neumático de verano de ultra alto rendimiento de gama media que impresiona en carreteras secas con un manejo ágil y que inspira confianza, además de un viaje refinado y silencioso por el precio. Los conductores lo describen a menudo como que ofrece una sensación cercana a la de las "grandes marcas" a un precio mucho más bajo, y las pruebas profesionales coinciden en que puede ser realmente rápido y agradable en seco. La principal advertencia es la seguridad en condiciones de lluvia, donde las pruebas muestran repetidamente claros déficits, especialmente en frenado y en el manejo en mojado.
La respuesta rápida
Los conductores dicen87%de 10 opiniones de conductoresel 90% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Puntos fuertes y débilesConfort, SecoMojadoEn comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
Suficiente: Fuerte en seco, pero muy poco rendimiento en mojado.
Fuerte: Manejo en seco sub. ·Débil: Frenado en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Manejo en mojado sub. ·Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Todos los tests independientes del Giti GitiSport S1, del más reciente al más antiguo
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Giti GitiSport S1 frena un 6,7% más largo que rivales Premium, un 4,8% más largo que rivales de gama media y un 8,2% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 45/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,1/10 en mojado a partir de 10 opiniones.
¿Qué tal es el Giti GitiSport S1 en seco?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Giti GitiSport S1 frena un 3,4% más largo que rivales Premium, un 2,3% más largo que rivales de gama media y un 2,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 67/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9,2/10 en seco a partir de 10 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Giti GitiSport S1?
A lo largo de las 3 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Giti GitiSport S1 es un 0,7% mayor que rivales Premium y un 5,8% menor que rivales de gama media.
¿Qué dicen los propietarios del Giti GitiSport S1?
Sobre 10 valoraciones de propietarios, el Giti GitiSport S1 promedia un 87%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9,2 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 8,1. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 100% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Giti GitiSport S1?
En toda su gama, el Giti GitiSport S1 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Giti GitiSport S1(5)
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Giti GitiSport S1?
Los propietarios puntúan el Giti GitiSport S1 con un 8,6 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 10 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Giti GitiSport S1 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Giti GitiSport S1 con un 8,6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 10 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 12.875 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Giti GitiSport S1?
El 90% de los propietarios dice que volvería a comprar el Giti GitiSport S1, según las 10 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 70% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Ha sido sustituido el Giti GitiSport S1?
El Giti GitiSport S1 ha sido sustituido por el Giti GitiSportS2.
¿En qué medidas está disponible el Giti GitiSport S1?
El Giti GitiSport S1 está disponible en 43 medidas, que van desde 195-295/30-60 R16-21.
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Lo que dicen los propietarios resumido de 10 reseñas
Los conductores califican el Giti GitiSport S1 muy positivamente en general, elogiando su fuerte agarre en seco, su manejo confiado (incluido el uso en pista) y su conducción silenciosa/suave por el precio. La relación calidad-precio es un tema dominante, con muchos señalando que ofrece un rendimiento cercano al de las "grandes marcas" a un costo mucho más bajo. El rendimiento en mojado es generalmente reportado como bueno por la mayoría de los revisores, aunque una minoría informa de un manejo en mojado/frío más deficiente al conducir rápido en condiciones húmedas o frías.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 8 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 10 valoraciones
Nota de propietarios87%
Agarre en Seco92%
Sensación del Camino87%
Manejabilidad87%
Desgaste86%
Comodidad86%
Agarre en Mojado81%
Reseñas destacadas
Más útil 100%
“¡El neumático funciona con suavidad! He usado PSS4 durante todos estos años, pero después de cambiar a GITI S1 es diferente. Es mucho más silencioso al conducir y el rendimiento es asombroso. Lo uso en una pista y el...”
“El precio de los neumáticos Giti Sport S1 es relativamente barato en comparación con otras marcas. Al principio, tenía mis dudas sobre los neumáticos Giti porque no había reseñas. Tenía un presupuesto limitado, así que...”
¡El neumático funciona con suavidad! He usado PSS4 durante todos estos años, pero después de cambiar a GITI S1 es diferente. Es mucho más silencioso al conducir y el rendimiento es asombroso. Lo uso en una pista y el neumático me hace sentir seguro, que es lo más importante. Después de la pista, lo uso para carreteras normales y, sorprendentemente, funciona igual.
El rendimiento del neumático GitiSport S1 me impresionó durante mi conducción enérgica. Lo mejor de este neumático es que es más económico que otras marcas mayoritarias, pero con un rendimiento casi similar. Volveré a comprar este neumático cuando se desgaste, con la esperanza de conseguir el modelo GitiSport S2 en su lugar.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Este neumático se adapta a la compra a un precio bajo. He revisado la prueba de verano y el resultado de agarre en seco parece ser uno de los mejores. El resultado de la prueba de agarre en mojado de los neumáticos de verano fue malo, pero no hubo derrapes ni aquaplaning. El Sport S1 cumple muy bien su función, ¡he conseguido un neumático de buena calidad a un precio bajo!
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Cambié el perfil de mis neumáticos a una altura más alta a 45 y vi que había algo de promoción. Vi las especificaciones de los neumáticos y parece que es una buena oferta. No esperaba mucho, ya que Giti no tenía tanta reputación como Michelin y otros grandes. Dudé y finalmente lo probé. Conduje con estos neumáticos y hasta ahora no tengo ninguna queja al respecto. El agarre en seco y el control se hicieron muy bien, conduje sobre clima húmedo muchas veces y parece que también es bueno. No importa qué neumático esté usando, conducir con precaución sobre clima húmedo siempre es una obligación y podría decir que el Sport S1 ha hecho un gran trabajo hasta ahora.
El agarre en seco funciona muy bien, la conducción en curvas fue mucho mejor de lo que esperaba. No tuve problemas para hacer frente al aquaplaning, pero durante los días de lluvia no conduje de forma agresiva y no fue un gran problema. Compré este neumático a un precio de venta relativamente bajo y definitivamente tiene una buena relación calidad-precio.
El precio de los neumáticos Giti Sport S1 es relativamente barato en comparación con otras marcas. Al principio, tenía mis dudas sobre los neumáticos Giti porque no había reseñas. Tenía un presupuesto limitado, así que me instalaron este neumático en mi coche. El rendimiento me sorprendió y definitivamente vale la pena comprarlo. Ya he conducido más de 16 000 kilómetros y hasta ahora todo va bien. El agarre en mojado fue excelente y el agarre en seco también fue increíble. Bien hecho, Giti.
El rendimiento de los neumáticos en condiciones climáticas secas es espectacular y está muy por encima de mis expectativas. PERO si eres una persona a la que también le gusta conducir rápido en condiciones climáticas húmedas, donde la carretera está húmeda o muy mojada, tal vez te convenga comprar otro modelo, porque el manejo en mojado es muy malo para mí y los neumáticos pierden agarre. También es difícil mantener la temperatura de los neumáticos en condiciones de frío, donde la superficie de la carretera está muy fría, lo que hace que los neumáticos también pierdan agarre. Pero por el precio que estás pagando, sin duda es un precio realmente bueno para un neumático de alto rendimiento. En mi opinión, si tienes el dinero extra, es mejor que te hagas con un juego de PS4.
