Mi primera experiencia con los neumáticos Nankang y tengo que decir que estoy muy satisfecho. Normalmente compraría una marca premium, pero estos vinieron en el coche y me sorprendieron gratamente. En todo caso, el coche está "sobre" neumáticos, ya que no lleva llantas estándar, pero en seco o mojado es predecible y seguro, incluso al conducir con brío por las carreteras locales, que es lo que hago habitualmente, así como por muchos kilómetros de autopista. Voy a sustituir otros similares, ya que el precio es increíblemente bueno y no necesito nada más de mis neumáticos.

Conduzco un BMW Serie 5 (matrícula 17) y los neumáticos traseros Runflat son caros porque tengo llantas de 19 pulgadas. Probé los Falkens y quedé muy contento con ellos, pero mi taller local me dijo que probara estos... y hasta ahora van bien. Son neumáticos grandes de 275 de ancho; en cuanto al coste, 170 libras cada uno instalado, lo que está muy bien para unos Runflat de este tamaño de 19 pulgadas. La conducción parece estar bien / ruido, sin problemas / manejo en mojado realmente no he probado hasta ahora, pero las carreteras estaban mojadas esta mañana y no tuve problemas, tienen clasificación A para mojado, así que deberían estar bien... solo el desgaste lo dirá el tiempo, pero como estoy jubilado, mis días de machacar las autopistas han terminado, pero todavía disfruto conduciendo mi coche y los neumáticos son muy, muy importantes... sí, obtienes lo que pagas en general, pero también puedes obtener una buena relación calidad-precio y, hasta la fecha, estos Nankang parecen tener una buena relación calidad-precio.

Se siente bien en todas partes, a altas velocidades de más de 220 km/h, la recta no es lo suficientemente buena, y sospecho que es debido a los neumáticos (blandos).

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Agarre en mojado: increíble
Agarre en seco: increíble
Nieve - muy decente
Estos neumáticos me dejaron boquiabierto, ahora son mis neumáticos de referencia para mis coches.
Vivo en las Tierras Altas, así que quería neumáticos para mi A6 Daily Quattro Diesel que funcionaran tanto en superficies mojadas como secas. En superficies mojadas son fenomenales, el coche es como pegamento en curvas mojadas, al pasar por charcos, etc. Transmiten confianza y te dan más confianza y seguridad.
Sí, es un Quattro, pero los Pirelli anteriores simplemente perdían tracción en determinadas situaciones.
Se manejan increíblemente, nunca pierden el más mínimo agarre y se sienten muy estables.
En seco, de nuevo fenomenal. Se adhieren perfectamente al asfalto caliente. ¡El ruido de la carretera también es mínimo!

Y, como ventaja adicional, funcionaron muy bien en nieve espesa y pesada, algo con lo que no contaba. Creo que se abren paso en parte gracias a los enormes canales de los neumáticos que evitan que la banda de rodadura se compacte con la nieve, pero no los uso por ese motivo, jaja. Los recomiendo mucho, son increíbles.

Instalado en un 640d.

No llevo mi auto al límite en las curvas, no tuve problemas con ellos ni en mojado ni en seco.

Sin embargo, tienen dificultades bajo la carga inicial al arrancar en superficies mojadas y secas, lo cual es comprensible en un vehículo de tracción trasera de alto torque.

Aún no estoy seguro del desgaste, tiene 3000 millas y todavía parece nuevo.

Increíblemente inestable debido a los grandes canales de agua en las roscas, lo que hace que la goma intermedia sea bastante delgada/pequeña y se flexione. Esto se nota mucho al menos a alta velocidad y durante frenadas bruscas, el coche se retuerce como una serpiente. Y si la carretera es irregular, hay que contravolantear cada vez que se inclina el coche (un poco, por supuesto, pero se nota).
Quizás no sea tan notable en autos que ya tienen este carácter debido a la suspensión suave y los neumáticos de perfil alto, etc.

Los compré a la mitad del precio de las principales marcas (el tamaño de mis neumáticos rondaba las £200 cada uno para la mayoría de las marcas).
Para ser honesto, no he notado ninguna diferencia en el manejo, el agarre o la capacidad de frenado en comparación con las dos grandes marcas anteriores que tuve.
Y hasta ahora han durado el doble en la parte delantera en comparación con el par anterior.
Los niveles de ruido tampoco están mal.