Hola, no recomendaría sr-2. Tengo un juego en mi auto desde hace 8 meses. Se fabricó en 2021, como en la semana 38. Todos tienen grietas graves, no son seguros y no valen la pena. Esta es una revisión del producto, no de esta empresa. Nunca volveré a comprar.
Los mejores neumáticos para el Ford Focus ST 225 (2003 2007)
Los conductores de Ford Focus ST 225 (2003 2007) han dejado 24 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 110.443 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Ford Focus ST 225 (2003 2007). Para el cuadro completo, la página del Ford Focus ST reúne 151 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Ford Focus ST →
- 24opiniones de propietarios
- 110.443 kmrecorridos con ellos
- 19neumáticos distintos valorados
- 68%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Uniroyal RainSport 3 7,7 Versión actual: Uniroyal RainSport 5 | 87% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Ford Focus ST 225 (2003 2007). Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Ford Focus ST 225 (2003 2007)
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Ford Focus ST 225 (2003 2007) para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Ford Focus ST 225 (2003 2007) es el Uniroyal RainSport 3 - 87% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 7.242 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Uniroyal RainSport 5.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainSport 3
Sustituido por Uniroyal RainSport 5
|
87% | 3 | 7.242 km | 7,7 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Ford Focus ST 225 (2003 2007)
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Ford Focus ST 225 (2003 2007). Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/40 R18 y 225/45 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Focus ST 225 (2003 2007) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Ford Focus ST 225 (2003 2007) ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Focus ST 225 (2003 2007) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Ford Focus ST 225 (2003 2007) ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ford Focus ST 225 (2003 2007) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Ford Focus ST 225 (2003 2007)
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 15 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 87% | 3 | 7.242 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 92% | 2 | 5.633 km |
| General Altimax Sport Sustituido por General Altimax One S | Verano | 69% | 2 | 16.093 km |
| BCT S800 | Verano | 56% | 2 | 14.484 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Ford Focus ST 225 (2003 2007)
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Ford Focus ST 225 (2003 2007)
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
He escuchado muchas historias sobre estos neumáticos, así que pensé en darles una oportunidad y, para ser honesto, nunca más el auto tiene potencia y tan pronto como lo enciendes, simplemente enciende la parte delantera a 4k con el limitador en 7200, así que haz los cálculos con eso puesto en seco y en mojado es incluso peor. Nunca volvería a tenerlos en las curvas, el auto se siente como si flotara y el frenado tampoco es tan bueno. En mi opinión, algo como esto, vas con los neumáticos de pista PS4 F1 Supersports Potenza Sports o semi slick
Los he tenido en mi coche durante un tiempo y los he comprado un par de veces porque son unos neumáticos fantásticos teniendo en cuenta el precio. Ahora que la potencia ha aumentado de 225 CV a 384 CV con más de 400 lb-ft de par en un coche de tracción delantera con LSD, les cuesta rendir al acelerar a fondo. Se han desgastado muy bien y han durado más de 2 años en la parte delantera y casi 4 años en la trasera, pero están en un coche que no se utiliza todos los días. Tienen un buen agarre en las curvas cuando salgo a dar un paseo enérgico, pero cuando pasan el límite, te das cuenta bastante rápido. Si tienes un presupuesto limitado y quieres algo mejor que los económicos, no busques más. Vale la pena probarlos.
Aunque los acabo de instalar y los probé solo con lluvia, estos neumáticos han transformado la sensación de mi ST224. Antes tenía Pilot Sport4 en todas las superficies, pero cuando estaban medio gastados ya no se agarraban tan bien en mojado. Desde el principio, los neumáticos GY se agarran al asfalto mojado y me han dado más confianza en el manejo del coche. Valió la pena deshacerse de los Michellin.
Compré un par para mi Ford Focus y los puse en la parte trasera. El manejo es deficiente, ni siquiera intentes tomar una curva en una vía de acceso a la autopista cuando esté mojado, ya que puedes sentir cómo se desliza el auto.
Hoy en día, obtienes lo que pagas y eso es lo que los resume como baratos.
Hoy en día, obtienes lo que pagas y eso es lo que los resume como baratos.
Buen neumático para clima continental, donde puede nevar algunas veces durante la temporada de invierno y no quieres arriesgarte con neumáticos de verano. Buen agarre en seco, buen agarre en mojado, sobre nieve el neumático va donde quieres sin problemas ni patinaje excesivo de las ruedas: los neumáticos hacen su trabajo. El Focus ST es duro con cualquier neumático, pero aun así estos Frostrack HP aguantan bastante bien el desgaste: esta es su segunda temporada de invierno y deberían ser buenos al menos para una. Por el precio, volvería a comprarlos.
Impactante. No puedo enfatizar lo malos que son estos neumáticos. Los instalé cuando compré el auto y el ruido de la carretera es el peor que he experimentado. Cambié los delanteros después de 1000 millas por un par de Prox. Hicieron una diferencia increíble, y acabo de cambiar los traseros y se siente como un auto nuevo. Sonaba como si un cojinete de rueda estuviera a punto de explotar.
Generalmente soy un snob de neumáticos, pero escuché muchas cosas buenas sobre Nexen y sobre su buena relación calidad-precio, así que pensé que valía la pena arriesgarse.
En primer lugar, compré los SU1 y los instalé en la parte delantera de mi Focus ST, que tiene 350 CV y 400 lb-ft. Estos neumáticos eran buenos y polivalentes por el precio, pero quería una mejor tracción en seco, así que decidí optar por los SU4 después de leer algunas de las reseñas.
Los SU4 son fantásticos por el precio, el agarre está a la altura de las grandes marcas, también son muy cómodos y relativamente silenciosos con una buena respuesta en la carretera, realmente no puedo comentar sobre el desgaste ya que solo los he tenido un mes, pero los neumáticos deportivos de compuesto blando de las grandes marcas no son precisamente resistentes, así que si obtengo de 6 a 8 meses de conducción enérgica con estos por el precio, es una obviedad.
En general, estoy muy contento con estos productos, valen la pena el precio y los recomendaría a cualquiera.
En primer lugar, compré los SU1 y los instalé en la parte delantera de mi Focus ST, que tiene 350 CV y 400 lb-ft. Estos neumáticos eran buenos y polivalentes por el precio, pero quería una mejor tracción en seco, así que decidí optar por los SU4 después de leer algunas de las reseñas.
Los SU4 son fantásticos por el precio, el agarre está a la altura de las grandes marcas, también son muy cómodos y relativamente silenciosos con una buena respuesta en la carretera, realmente no puedo comentar sobre el desgaste ya que solo los he tenido un mes, pero los neumáticos deportivos de compuesto blando de las grandes marcas no son precisamente resistentes, así que si obtengo de 6 a 8 meses de conducción enérgica con estos por el precio, es una obviedad.
En general, estoy muy contento con estos productos, valen la pena el precio y los recomendaría a cualquiera.
En pocas palabras, son los mejores neumáticos que he tenido, mi coche tiene alrededor de 280 CV y 350 Ft de par y ahora puedo acelerar a fondo en 1.ª marcha en seco con muy poco giro de las ruedas y en 2.ª marcha bajo la lluvia sin ningún giro, en comparación con mis viejos neumáticos que perdían el agarre inmediatamente en las mismas circunstancias, toman las curvas como no te lo creerías ahora y son muy progresivos cuando finalmente pierden el agarre. Solo los tuve alrededor de 500 millas, así que no puedo decir nada sobre el desgaste.
Neumáticos aceptables para conducción ocasional en clima seco. Peligroso agarre lateral en clima húmedo, mucho subviraje. No son neumáticos de alto rendimiento 😂
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.