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General Altimax Sport Ver galería (1)
185-275/35-55 R14-20 20 tamaños 2013

General Altimax Sport

El General Altimax Sport es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
80%
Agarre en Mojado
79%
Sensación del Camino
79%
Manejabilidad
78%
Desgaste
87%
Comodidad
80%
Volver a comprar
82%
32 Reseñas
81% Promedio
318,917 millas recorridas
2 Pruebas (promedio: 29th)
General Altimax Sport

General Altimax Sport

Summer Mid-Range
BETA
6.4 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Wet
77.6
2x / 1 prueba
Dry
62
1.8x / 1 prueba

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
70.3
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 2
Publicaciones: 1
Período: 2016 - 2019
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 32
Calificación promedio: 80.6%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.91
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de frenado de neumáticos del verano de 2019 53 Auto Bild 2019 225/45 R17 23/45 2 métrica
Panorama del mercado 2016: prueba de frenado Auto Bild 2016 205/55 R16 34/50 0 métrica
2
Pruebas
29th
Promedio
23rd
Mejor
34th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Size Fuel Wet Noise
14 pulgada
185/55 R 14 80 H D C 70
15 pulgada
195/45 R 15 78 V D C 71
205/55 R 15 88 V D C 71
16 pulgada
185/55 R 16 87 H XL D C 71
205/45 R 16 87 W XL D C 72
205/50 R 16 87 Y D C 71
225/50 R 16 92 Y D C 71
225/55 R 16 99 Y XL D C 72
17 pulgada
215/40 R 17 87 Y XL D C 72
225/55 R 17 97 Y D C 71
245/40 R 17 91 Y D C 71
245/45 R 17 95 Y D C 71
245/50 R 17 99 Y D C 71
18 pulgada
235/45 R 18 98 Y XL D C 72
275/40 R 18 99 Y D C 72
19 pulgada
225/35 R 19 88 Y XL D C 72
245/45 R 19 98 Y D C 71
275/40 R 19 101 Y D C 72
235/40 R 19 96 Y XL C B 72
20 pulgada
245/45 R 20 103 Y XL D C 72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el General Altimax Sport >>

Preguntas y respuestas para el General Altimax Sport

Hacer una pregunta
October 20, 2018

Do these tyres have rim protection?

Si bien no parece que el General Altimax Sport tenga una protección de llanta significativa, es posible que ciertos tamaños de neumáticos sí la ofrezcan. Vale la pena preguntarle a General sobre el tamaño específico de su neumático.
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Top 3 General Altimax Sport Reseñas

Dado 70% mientras conducía un Audi A4 1.9 TDI (205/55 R15) en mostly country roads por 25,000 average millas
Este neumático es un neumático promedio bueno. Lo he usado en mi Audi A4 B5 con 116 CV en una relación 205/55/15 y no me ha dado un rendimiento espectacular, ni lo esperaba. Después de dos años de uso, el neumático está perdiendo rendimiento en cuanto a agarre sobre mojado y comodidad.
March 21, 2023
Dado 84% mientras conducía un Toyota Avensis (215/55 R17) en a combination of roads por 3,000 average millas
Buenos neumáticos, precio decente. Se maneja bien en seco y mojado.
Útil 1008
January 15, 2022
Subaru (225/45 R17) en mostly town por 2,000 average millas
Me gustan tanto el Altimax como el One. Tampoco tuve problemas con el Avon. También son muy buenos.
December 27, 2020

¿Cómo calificarías el General Altimax Sport?

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Latest General Altimax Sport Reseñas

Dado 59% mientras conducía un Ford Focus ST 225 (2003 2007) (225/40 R18) en a combination of roads por 6,000 spirited millas
Los he tenido en mi coche durante un tiempo y los he comprado un par de veces porque son unos neumáticos fantásticos teniendo en cuenta el precio. Ahora que la potencia ha aumentado de 225 CV a 384 CV con más de 400 lb-ft de par en un coche de tracción delantera con LSD, les cuesta rendir al acelerar a fondo. Se han desgastado muy bien y han durado más de 2 años en la parte delantera y casi 4 años en la trasera, pero están en un coche que no se utiliza todos los días. Tienen un buen agarre en las curvas cuando salgo a dar un paseo enérgico, pero cuando pasan el límite, te das cuenta bastante rápido. Si tienes un presupuesto limitado y quieres algo mejor que los económicos, no busques más. Vale la pena probarlos.
January 25, 2021
Skoda (205/45 R16 W) en mostly country roads por 4 average millas
He tenido neumáticos Avon, Kumho, Hankooks y ahora los General en mi Fabia 1.2 htp. Los Avon y Kumho eran muy ruidosos (los Avon sonaban como un cojinete de rueda desgastado) y se deslizaban sobre cualquier superficie irregular; los Hankooks eran mucho mejores, pero seguían siendo ruidosos y solo duraron 24.000 km en la parte delantera. Mi distribuidor de neumáticos habitual había empezado a tener neumáticos General porque los Kumho ya no eran las gangas que eran y me los recomendó encarecidamente. Puedo decir que son neumáticos excelentes para todo tipo de terrenos para mi Fabia y muy silenciosos. No están a la altura de los Hankooks en cuanto a respuesta en carretera, pero son tan buenos como los demás en todos los demás aspectos y mucho más baratos, y parece que van a durar mucho tiempo. Los General pertenecen a Continental desde hace muchos años, así que confío en ellos y definitivamente los volveré a comprar.
June 11, 2019
Citroën (225/55 R17 W) en a combination of roads por 7,000 average millas
Los puse en mi C5 para reemplazar los Michelin Primacy HP que eran OEM.
¡Una revelación!
Son silenciosos, cómodos, tienen buen agarre y son mucho mejores que los Michelin.

.
January 31, 2019
Dado 49% mientras conducía un Audi A6 S line (245/45 R18) en por 40,000 average millas
Neumático muy resistente pero muy mediocre.
El ruido de la carretera es muy fuerte cuando desaparecen.
Personalmente no me gustan estos.
June 22, 2018
Dado 83% mientras conducía un Alfa Romeo Spider (205/50 R16 W) en mostly town por 100 average millas
Acabo de instalar un par de neumáticos deportivos General Altimax en la parte delantera de mi Alfa Spider 916 T. Spark que reemplazaron un par de neumáticos Autogrip P308 instalados durante los últimos tres años.

Los Autogrips parecen un neumático decente y de hecho no han demostrado ser robustos al no sufrir ningún pinchazo, pero conduciendo el coche nunca me inspiraron confianza, especialmente en condiciones húmedas o mojadas, me asustaron muchísimo.

Decidí reemplazarlos por los General Altimax Sport, que son un punto intermedio entre los neumáticos de gama alta y los de gama baja. Debo decir que el manejo del auto ha cambiado. Estos neumáticos son suaves, se manejan muy bien y tienen muy buen agarre. Me imagino que hace diez años fácilmente se los hubiera considerado neumáticos de gama alta y su herencia como marca Continental es muy clara y se nota en el rendimiento de los neumáticos.

Por las 20 libras adicionales que cuestan por unidad en comparación con las Autogrip y otras basuras económicas similares, no escatime y compre las más económicas. Valen la pena el dinero extra.
February 13, 2018
Dado 83% mientras conducía un Audi S5 (255/35 R19 W) en a combination of roads por 14,000 average millas
Estos Altimax Sports se instalaron nuevos en mi S5 cuando lo compré; no estaba muy seguro sobre ellos, ya que generalmente he tenido Michelins o Conti en mis Audis anteriores (TT 3.2 - A5 3.0TDI). Después de aproximadamente un año conduciendo y aproximadamente 14 000 millas en carreteras del Reino Unido, me ha impresionado el rendimiento teniendo en cuenta el precio. Conduzco principalmente por carreteras A/B con viajes ocasionales por autopista y nunca he tenido ningún problema que me hiciera preocuparme por el rendimiento de los neumáticos, buenos en seco y tan buenos como Michelin/Conti en mojado. No conduzco al "borde irregular" de los límites de los neumáticos, pero uso la potencia del S5 con bastante frecuencia (¡¿por qué no lo haría?!) y en ningún momento he sentido que los neumáticos fueran problemáticos. La comodidad es buena: firmes pero no demasiado "golpeadores" en superficies en mal estado; he tomado algunos baches importantes y los neumáticos han sobrevivido sin sufrir daños. Por el desgaste hasta ahora, creo que son buenos para más de 20 000 millas.
En general, por el costo, estos neumáticos son tan buenos o mejores que algunas de las marcas Premium que he usado en el pasado y los volveré a usar.
February 10, 2018
Dado 74% mientras conducía un Ford S Max (225/50 R17 W) en a combination of roads por 20,000 average millas
Excelente rendimiento, especialmente por el precio. Son un poco ruidosos en comparación con marcas anteriores y el consumo de combustible parece menor, pero el agarre en superficies mojadas y secas ha sido bueno y han durado muy bien.
January 8, 2018
Dado 79% mientras conducía un Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp (205/50 R17 W) en a combination of roads por 500 easy going millas
Ahora conduzco con este juego de neumáticos y estoy muy satisfecho con ellos.
Aún no hay ninguna opinión sobre el desgaste, pero parece ser bueno.
Tuve algunos continentales antes y estos son iguales pero más baratos, también creo que son menos ruidosos que los continentales que tenía antes.
December 23, 2017
Dado 100% mientras conducía un BMW 218d Active Tourer (225/45 R17) en por 0 millas
MUY BUEN RENDIMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS BUEN TODO TERRENO
November 12, 2017
Volkswagen (225/40 R18 W) en mostly country roads por 22,000 average millas
Buen neumático deportivo, confiable y duradero. 22000 millas en mi VW Golff. Ahora tengo un nuevo juego de neumáticos deportivos General Altimax. ¡Estoy bien por 2 años más!
October 31, 2017
Dado 100% mientras conducía un BMW 320D (225/45 R17) en mostly country roads por 4,500 spirited millas
PUEDO DECIR CON CONFIANZA QUE ESTOS NEUMÁTICOS SON EXCELENTES, REEMPLAZARON MIS GOODYEAR, TIENEN UN AGARRE EFICIENTE Y CALIFICAN MEJOR QUE LOS GENERALS
July 20, 2017
BMW 525d Msport (245/45 R18) en a combination of roads por 22,000 average millas
No es un neumático malo, se usó bien, solo aceptable en mojado.
May 11, 2017
Califica el General Altimax Sport